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Dernière modification par funkaioli (06-07-2019 07:58:41)
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Dernière modification par funkaioli (06-07-2019 07:58:15)
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Re,
Le chef d'atelier à rappelé tout simplement parce-qu'il n'est pas sûr de son coup, aurait-il des remords ??
Pour démonter un thermostat, il faut déjà le localiser. Ensuite, c'est la routine :
Vidange du liquide de refroidissement dans une grande bassine pour le récupérer, puis dépose/repose du thermostat avec quelques courbatures et quelques gros mots
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sup
Dernière modification par funkaioli (06-07-2019 07:57:41)
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Bonjour,
Quelqu’un aurait il le schema de depose-repose du thermostat svp?
Ou se trouve t-il?
Merci
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Avec ton numéro vin se serait plus facile
Aide uniquement si le n° Vin est fourni. Pour les fiches de révision, il faut en plus le kilométrage, le service et le code atelier.
Ne répond pas au mail perso sans avoir le lien de la discussion
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Bonjour,
Voici mon VIN:
WDD2462011J010015
Merci
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Bonjour,
Erreur de ma part
Cdlt
Dernière modification par Gramoune (27-12-2018 17:39:10)
Bien faire et laisser braire
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Deposer-poser-le-thermostat-de-liquide-de-refroidissement.pdf
Vidanger-verser-le-liquide-de-refroidissement_20181227-1608.pdf
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Dernière modification par funkaioli (06-07-2019 07:57:08)
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Re,
Je ne voudrais pas être affirmatif à 10%, mais de mon expérience (sauf quelques anciens modèles spéciaux) on peut remplir le liquide de refroidissement à "l'ancienne".
Moteur froid à l'arrêt, on rempli par le bocal gentiment jusqu'à raz-bord.
Puis on démarre le moteur au ralenti et on le laisse monter en température (un cache devant le radiateur accélère la montée en temp)
Normalement le niveau va descendre au fur et à mesure de la montée en température.
Une fois à 80° on stop le moteur et on contrôle le niveau du bocal.
ATTENTION, un bocal ne se rempli pas à bloc , soit il y a un repère pour le niveau dans le bocal, sinon on laisse au moins 3 cm de vide dans le bocal.
On laisse refroidir un peu, puis on referme le bocal . Une petite virée pour refaire chauffer le liquide et le mettre en pression.
Retour la case, on contrôle à nouveau le niveau.
Selon le modèle de moteur, il peut y avoir une alerte "vérifier niveau liquide refroidissement" .
Cela ne veut pas dire qu'il manque du liquide, mais peut aussi signifier que le niveau est trop haut !!!
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hello, maintenant cela ne se fait plus comme ça, ti vas pas arriver a remplir le circuit en complet, il faut un appareil qui (échange ) le liquide a température de fonctionnement ! ou si vide sous pression a 1,5 bars il me semble ! si vide remplis au maximum, et vas faire la manip complète chez Norauto par exemple comme ça tu seras sur de ne pas avoir de bulle d'air! et de voyant qui s'allume !
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sup
Dernière modification par funkaioli (06-07-2019 07:55:26)
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Bonjour funkaioli
A 651 200 07 15 THERMOSTAT EAU REFROID.
- C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2016 - Gris Sélénite - WDD2050051R223226
- Citan 109 Long tôlé 3 places - 1,5dCi 90cv BVM 5 - Blanc Arctique - WDF4156031U213506
"Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard..."
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sup
Dernière modification par funkaioli (06-07-2019 07:55:51)
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Bizarre j'ai trouvé direct sur oscar
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sup
Dernière modification par funkaioli (06-07-2019 07:56:42)
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Ça ne sera pas beaucoup plus cher en concession, et au moins tu seras sûr d'avoir la bonne pièce et la bonne qualité...
- C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2016 - Gris Sélénite - WDD2050051R223226
- Citan 109 Long tôlé 3 places - 1,5dCi 90cv BVM 5 - Blanc Arctique - WDF4156031U213506
"Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard..."
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Salut Funkaioli,
As tu acheté le thermostat?
Si non, achete le en concession car je l’ai trouvé moins cher (45€ environ) chez Mercedes que sur les sites internet.
Maintenant il faut que je le pose mais je n’ai pas le temps
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Dernière modification par funkaioli (06-07-2019 07:56:19)
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