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Bonjour,
ma choupette m'a fait un truc bizarre durant les vacances. Je suis passé après quelques kilomètre à l’arrêt en N de 500 tr/mn à 700 tr/mn.
Coupure du moteur en fin de journée, et le lendemain matin retour à 500 tr/mn. Elle m'a fait ça 2 fois. Je viens de faire un diag et voici le détail:
Codes défaut Description
U113B - Communication CAN avec la commande directe, défaillance
- Pas de message
- Intermittent
U0121 - CAN : défaut de communication avec l'ESP (programme électronique de
stabilité)
- Pas de message
- Intermittent
U0100 - Unité de commande moteur ; défaut de communication
- Pas de message
- Intermittent
Si quelqu'un parle la langue, ça serait sympa qu'il me le traduise.....:D
W213 - E220 Fascination
VIN : WDD2130041A590979
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Il arrive que le ralenti s'accélère quand on est en phase de régénération du FAP...
- C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2016 - Gris Sélénite - WDD2050051R223226
- Citan 109 Long tôlé 3 places - 1,5dCi 90cv BVM 5 - Blanc Arctique - WDF4156031U213506
"Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard..."
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Oui c’est ce que m’a dit le chef d’atelier mais ça n’explique pas les codes erreurs !
W213 - E220 Fascination
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Ça n'a peut-être rien à voir avec les codes d'erreur... Plusieurs défauts peuvent survenir en même temps.
- C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2016 - Gris Sélénite - WDD2050051R223226
- Citan 109 Long tôlé 3 places - 1,5dCi 90cv BVM 5 - Blanc Arctique - WDF4156031U213506
"Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard..."
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Tu as sans doute raison mais si quelqu’un me dit que les codes sont effectivement anodins je serai plus serein
W213 - E220 Fascination
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Ces codes se sont affichés, car ta valise n'arrive pas a communiquer avec les calculateurs en question. C'est normal sur les appareils dits "générique" ou "multimarque"
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Avant de partir en congés j'ai changé la batterie et j'ai effacé plusieurs codes liés au manque de puissance de la batterie justement, ces trois là en faisait partis. Je les ai effacé mais ils sont revenus. Selon toi la valise est capable de supprimer les codes défauts donc de communiquer avec les calculateurs pour les effacés mais pas pour les tester ??? Comprends pas bien !
W213 - E220 Fascination
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Pour le régime de ralenti, je penche aussi pour une phase de régénération du FAP. Il vaut mieux éviter de couper le moteur pendant cette phase d'ailleurs.
Concernant les codes, ne serait-ce pas un "bête" problème de connectique physique (fiche ou autre) parce que je ne vois pas le rapport entre l'ESP et l'UC du moteur.
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avec tous ce qui a été dit.
C350 CDi 4MATIC Pack AMG
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Je ne sais pas si c'est un soucis de connectique ou pas mais quelques part c'est tout l’objet de ma question.
De quoi ou qu'est ce qui peut être responsable de cela.
Pour la régénération du FAP je vais tacher d'y faire attention, sais tu combien de temps dure t-elle ?
Car je ne m'en rend compte que lorsque je m’arrête au feu ou au stop, let du coup je ne sais pas depuis
combien de temps elle à commencée.
W213 - E220 Fascination
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Ces codes la ne sont pas dans la mémoire de tes calculateurs. Ils sont générés par ta valise qui n'arrive pas a communiquer avec ces calculateurs la.
Tu utilise quoi comme valise ?
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Une Delphi Ds150e
W213 - E220 Fascination
VIN : WDD2130041A590979
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C'est normal surtout si c'est un clone
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Donc pour conclure je laisse tomber en gros ! Pas de quoi paniquer c’est bien ça ?
W213 - E220 Fascination
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C'est bien ca. Suivant les versions que tu as et sur certains véhicules. La valise n'arrive pas a communiquer avec certains calculateurs, donc elle affiche ce défaut. Ça m'est arrivé plusieurs fois
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