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Bonjour, ma w211 270cdi me donne ce message, et depuis mon optique avant droit ainsi que l'antibrouillard ne marche plus. Mon easydiag ne me donne pas bcp d'infos , bref je suis dans la panade ! Auriez vous déjà rencontré ce souci?
J'ai regardé les fusibles qui semblent bon, cela pourrait être un relais ?
Merci de votre aide.
W211. For ever
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Bonjour,
Aucun code erreur ne remonte avec ton outil de diagnostic ?
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Oui j'ai cela, mais je comprend pas tout ?:
9386 La communication CAN du calculateur AGW se trouve en mode single-wire (monofil). (CAN bus L (Bas)) Courant et Stocké
9372 communication CAN du module de commande SAM côté conducteur est en mode ligne single.(CAN bus, bas) Courant et Stocké
930C Configuration de la base de connaissance incomplète. Courant et Stocké
9371 La communication CAN du calculateur SAM côté passager se trouve en mode single-wire (monofil). (CAN bus L
(Bas)) Courant et Stocké
Bref je sèche.
W211. For ever
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Re,
@Boutil
En effet, certes le diag est complet, mais ce serait écrit en Chinois que ce serait la même chose.
J'espère qu'un membre va pouvoir te guider
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Oui, car là je sèche!
W211. For ever
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Re,
Je ne sais pas si ça va aider, mais j'ai trouvé ça :
http://www.crisartech.com/doc/DiagBusCAN.pdf
Il "semblerait" que ce soit un fils coupé ou un mauvais contact (voir le shéma)
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Merci Cheyenne, je vais regarder. Mais j'ai un doute sur le can à vérifier , cest la boîte à fusible sous le capot moteur côté gauche ?
Boutil
W211. For ever
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Bon, ce matin je me suis attaqué à la boîte à fusible et au sam, débranchement des cosses. Bombe contact ( batterie débranché bien sûr )
Une petite oxydation sur le câble alimentation rouge qui est serré par un boulon de 10, attente séchage .....
Puis rebranchement du tout.
Je redémarre et plus de message, et les phares cligno etc du côté droit remarche!!
Je ne sais pas si cest le nettoyage des contacts, ou le débranchement de la batterie qui a opéré mais tout remarche.
A voir dans le temps, pourvu que cela tienne .
Amicalement
Boutil,
W211. For ever
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Re,
Bien content pour toi
Le diag , même s'il était un peu "chinois" donnait quelques infos non négligeables, par exemple :".........se trouve en mode single-wire (monofil)"
De toutes façons, si ça fonctionne maintenant, c'est que tu as attrapé "la queue du serpent" et que tu l'as tué
Si tu as tout bien nettoyé, normalement la panne ne devrait plus revenir.
Il y a beaucoup de monde qui aimerait bien trouver leur panne aussi vite ....
Dernière modification par cheyenne50 (15-08-2018 12:34:11)
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Oui,
Wait and see...
A la prochaine.
Merci
W211. For ever
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