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#1 07-06-2018 01:19:25

francki94
Jeune permis
Lieu : Haute Alpes
Inscription : 31-01-2018
Messages : 47

Résolu - Diagnostique

Bonjour,
Je m'occupe de l'entretient d'une w210 élégance de 1999 (phase 2 si je ne me trompe pas) qui est utilisé par mes grand parents sois que de la ville, se weekend je me suis dit tien on va voir ce qu'elle donne et je suis parti à Deauville avec. Mais au bout d'une heure et demi ma vitesse chute sans raison, j'ai beau appuyer sur l'accélérateur rien a faire obliger de l'éteindre et de la relancer pour la refaire accéléré. D'ailleurs quand j’appuie sur l'accélérateur ça la fais encore plus freiner je ne sais pas du tout d'ou ça viens.
En plus je doit partir en juillet avec mais je ne veux pas me retrouver bloquer sur la route!
A votre avis d'où ça peut venir? La vanne EGR?

Vin:  WDB2100611A955107

Au plaisir de lire vos réponses

Dernière modification par francki94 (08-11-2019 00:39:44)


E240 W210 Juillet 1999 (phase 1)
E240 W210 Novembre 1999 (phase 2)
BMW E36 318i cabriolet

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#2 10-06-2018 22:37:43

francki94
Jeune permis
Lieu : Haute Alpes
Inscription : 31-01-2018
Messages : 47

Re : Résolu - Diagnostique

Bon n'aillant pas eu de réponse je continue quand meme
J'ai passer un petit coup dans l'obd qui me dit dans les code :
Fuel trim bank 1
Fuel trim bank 2
cylinder misfire detected
sensor circuit bank 1 sensir 1

A quoi correspond tout ça


E240 W210 Juillet 1999 (phase 1)
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#3 25-07-2018 13:42:59

arabonbon
Stagiaire
Inscription : 27-08-2017
Messages : 61

Re : Résolu - Diagnostique

bonjour .Est ce que la panne est résolue


V.I.N. : WDB2100261B194335

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#4 08-11-2019 00:39:01

francki94
Jeune permis
Lieu : Haute Alpes
Inscription : 31-01-2018
Messages : 47

Re : Résolu - Diagnostique

Bonjour
La panne a été résolu
C'était les catalyseurs qui étais boucher mais totalement qui fais que la voiture fonctionnais parfaitement en ville et sur autoroute ba ça marchais plus dutout


E240 W210 Juillet 1999 (phase 1)
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