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#1 03-05-2018 15:47:21

intrepide13
Visiteur
Inscription : 03-05-2018
Messages : 6

BAS/ESp et Low Range

Bonjour à tous

J'aurai besoin d'ún petit renseignement :

Aprés avoir changer la platine de boite 722.6, changer la prise de raccordement exterieure, fait la vidange, je suis resté avec la boite bloquée en 1 et 2, pas de passage en sequentielle (+/-) et voyants BAS/ESP et Low range allumés.

Demontage du moteur de la boite de transfert. Manuellement le petit levier pour la partie mécanique fonctionne trés bien.
Donc démontage du petit moteur, degraissage, nettoyage, graissage et essais en direct du fonctionnement sous 12V. Il fonctionne

Passage valise : Code 0836  problem communication entre boitier de pilotage de la boite et boitier de commande du servomoteur boite de transfert.

Il est oú cet ECU ?  Sur les schemas electrique il s'appelle '' Transfer case Control Module''

Je pense que mon probleme vient de celui-ci car sur l'alimentation vers le petit moteur qui vient du module , je me retrouve avec 3.8 V, et non pas 12 V.

Si quelqu'un l'a déjà change et quuels etaient les symptomes et l'endroit ou je vais le trouver...

Merci de votre aide

Eric

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#2 08-05-2018 09:18:02

intrepide13
Visiteur
Inscription : 03-05-2018
Messages : 6

Re : BAS/ESp et Low Range

Bon apparemment pas grand monde  pour aiguiller sur ce sujet.
Néanmoins des nouvelles si ça peut aider qqun.

Le boîtier électronique de la boîte de transfert est sous la console centrale, sous la ventilation arriere.  Sur les plans il est répertorié  N78.
J'attends la pièce que j'ai trouvé  sur eBay a moins de 20 euros avec fdp.
À bientôt pour la suite

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#3 11-05-2018 22:22:51

intrepide13
Visiteur
Inscription : 03-05-2018
Messages : 6

Re : BAS/ESp et Low Range

Allez dernières nouvelles . Je viens de recevoir le calculateur de la boîte de transfert et......contact neutral
Tout fonctionne . Défauts effacés  avec un elm et petit logiciel " car scanner" ( fonctionne impeccable.)
Petit essai sur la route les vitesses passent impeccables, la séquentielle aussi, ainsi que régulateur et limiteur de vitesse.
13))
Néanmoins je me suis aperçu d'un disfonctionnement notable, si je mets pied dedans le kick- down fonctionne bien mais je me retrouve avec tous les voyants orange de gauche allumés et le voyant de frein " brake".
Faudra élucider  ça aussi. Si quelqu'un a des pistes 21))

Voilà  si ça peut servir à quelqu'un, je pense que la panne est pas trop courante.

Une fois terminé et nettoyé  je vous ferai une présentation de la bestiole. 23))

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