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Depuis 2 semaines j ai des ratés ou trous en roulant souvent le soir à chaud !
De quoi cela peut-il provenir?
Mercedes W204 Classe C 220 CDI Avantgarde blueefficiency
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Ptet un capteur de rampe hs, t'as pas passé la voiture au diag ?
T'as pas des difficultés pour la démarrer à chaud ? Si oui, possible que la php commence à fatiguer aussi
Ou la pompe qui amène le carburant peut être grippée aussi
Dernière modification par Judge Gregg (21-04-2018 09:19:14)
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Pour l instant pas de voyant diag allumé,peut-être un peu de merde lors du changement du joint d injecteur ou peut-être aussi la vanne EGR !
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Ah oui juste, tu as eu un souci d'injecteur ! Peut-être aussi là..
Pour nettoyer la vanne, j'avais expliqué la procédure lors d'une réponse récente que j'avais faite à un gars. La voici
https://www.forum-mercedes.com/topic-51 … 0-cdi.html
Dernière modification par Judge Gregg (21-04-2018 10:01:31)
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sinon il y a aussi cette clé https://www.manomano.fr/cle-a-ergot/cle … id=6554102
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Mouais, mais pour 38,95€ de moins, tu peux l'avoir facilement aussi:)
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Mais si tu n'as pas une clé comme celle de la vidéo, c'est un bon outil à avoir
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Si si tout le monde a une pince multiprise dans son garage la mienne est une FACOM
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Si si tout le monde a une pince multiprise dans son garage la mienne est une FACOM
J'adore
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Bon du coup je reviens vers vous car hier je me suis décider à changer mon filtre à gasoil et là surprise date de fab 14/03/14
Et aujourdhui après fait 2 *46 km pour aller au taf eh bien plus de ratés
Donc problème résolu
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Super content pour toi ! Enfin de bonnes nouvelles
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Reste plus que la duite de suralimentaion côté chauffeur elle suinte l huile mais on sent bien à l intérieur comme une coupure de 20 à 30 cm,commandée chez MBSPECIALIST pour 32 eur d occase et 107 000 km
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