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#1 07-04-2018 19:28:34

ouli69
Responsable après-vente
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Conseils pour achat berline 230 essence de 1982

Bonjour. Je suis sur le point d'acheter une 230 de 1982 totalisant 200000 km, BVM. J'aimerai connaitre la fiabilité du modèle sachant que le JDC a été remplacé. La voiture est propre et ne présente pas de corrosion. Que faut t'il vérifier? Et qcombiencote un tel modèle en bon état? wink


Mercedes W205 classe C 200. V.I.N. : WDD2050421F126106
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#2 08-04-2018 12:54:50

Tank-1
Stagiaire
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Avertissements : 1

Re : Conseils pour achat berline 230 essence de 1982

82... gaffe a la rouille... les vielles mb sont souvant bien pourrie...

Et 4 cylindres sur une caisse de 1t5 ...

Tu sera toujours le pied a travers heu dedant . Pour la faire avancer.

Preligie une 6 cylindres.

Le moteur en sera plus souple gére plus gourmand vu que tu conduira sur le couple du L6.

Un jdc. Normal... 35 ans... c'est un élement d'usure

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#3 08-04-2018 19:55:34

ouli69
Responsable après-vente
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Re : Conseils pour achat berline 230 essence de 1982

Bon. J'ai essayé la voiture qui est nickel. Ce n'est pas un avion de chasse , mais je trouve la puissance suffisante pour les sorties club. Cette voiture va rouler peu. Pour cela j'ai le coupé 180K. Du coup je l'ai acheté! Voila . En tous cas merci pour tes conseils. Sinon il y a juste la fermeture centralisée pneumatique qui ne fonctionne pas. Je ne sais pas si la réparation est onéreuse. J'évite d'aller chez Mercedes. smile


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#4 24-04-2018 05:29:14

ouli69
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Re : Conseils pour achat berline 230 essence de 1982

Bon. Elle est là.
Savez vous quelle est la quantité et le type d'huile pour faire la vidange avec le filtre et la même chose pour vidanger la BV ,le pont AR et la DA?


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#5 24-04-2018 05:31:09

ouli69
Responsable après-vente
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Re : Conseils pour achat berline 230 essence de 1982

J'arrive pas à insérer des photos. roll


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#6 24-04-2018 06:56:17

cheyenne50
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Re : Conseils pour achat berline 230 essence de 1982

RE,
Pour la fermeture centralisée pneumatique, en général ce sont les "poumons" qui ont des fuites et en particulier le petit chapeau en caoutchouc qui se trouve sur la tringle de commande. On en trouve encore et c'est facile à remplacer. Ceci dit il peut y avoir d'autres choses: un raccord caoutchouc cassé ou un tuyau de commande coupé.
les tuyau sont en plastique dur et sont de deux sortes: un aller et l'autre retour (pour faire simple) Un est jaune/vert et l'autre est jaune/rouge. On peut les trouver dessous les tapis et dessous la protection en plastique .
Pour y accéder, il faut déposer les garnitures de portes :soient AVD,ARG ou ARD. la porte conducteur ne comporte qu'une vanne commandée avec gâchette de porte.
Voir ici :
http://www.mercedes-anciennes.fr/forumm … hp?id=8624


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#7 24-04-2018 16:50:36

ouli69
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Re : Conseils pour achat berline 230 essence de 1982

Merci beaucoup Cheyenne 50. Ta réponse est claire et documentée. Ou trouver ces pièces et à quel prix? biere

Dernière modification par ouli69 (24-04-2018 16:51:20)


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#8 24-04-2018 16:59:54

cheyenne50
PDG (the big boss)
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Re : Conseils pour achat berline 230 essence de 1982

Re,
Tu as un lien dans le post #4
http://www.mercedes-anciennes.fr/forumm … hp?id=8624
Mais il est possible d'en trouver ailleurs !!


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#9 27-04-2018 19:33:46

ouli69
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Re : Conseils pour achat berline 230 essence de 1982

Bon. Je vous remercie. Je vais essayer . A +. smile


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#10 26-05-2018 19:54:12

amDBs9
Jeune permis
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Re : Conseils pour achat berline 230 essence de 1982

Salut Ouli !
Des photos de ta 230 ?


Mercedes-Benz 230 CE W123 1983
Volvo XC60 D4 Summum Geartronic8 2015

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#11 26-05-2018 20:06:18

ouli69
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Re : Conseils pour achat berline 230 essence de 1982


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#12 26-05-2018 20:14:17

ouli69
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Re : Conseils pour achat berline 230 essence de 1982

voilou
Mercedes 230E


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#13 27-05-2018 07:54:13

cheyenne50
PDG (the big boss)
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Re : Conseils pour achat berline 230 essence de 1982

Re,
Juste un conseil, sur les moteurs essence de l'époque, ce sont des carburateurs de type "Stromberg" qui sont montés. Ces carbus sont assez sensibles et pas facile à régler du tout, surtout...pour le test pollution au CT. Donc dans le doute il faut réviser (si utile) ces carburateur en remplaçant systématiquement les pièces internes, on trouve encore des pièces détachées pour ces modèles.


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#14 27-05-2018 14:26:53

ouli69
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Re : Conseils pour achat berline 230 essence de 1982

cheyenne50 a écrit :

Re,
Juste un conseil, sur les moteurs essence de l'époque, ce sont des carburateurs de type "Stromberg" qui sont montés. Ces carbus sont assez sensibles et pas facile à régler du tout, surtout...pour le test pollution au CT. Donc dans le doute il faut réviser (si utile) ces carburateur en remplaçant systématiquement les pièces internes, on trouve encore des pièces détachées pour ces modèles.

Merci du conseil. Mais la mienne est à injection.:biere:


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#15 27-05-2018 15:14:23

ML63AMG
..^..
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Re : Conseils pour achat berline 230 essence de 1982

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