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bonjour.
J'a une Mercedes-Benz S420 coupé.Dont la centralisation ne fonctionne plus. Quelqu'un pourrait-il me dire ou se trouve le boitier?Et éventuellement quelle pourrait-être la cause de la panne?
Quand je ferme le coffre en le claquant,j'entend une sorte de mécanisme qui se met en fonction,mais quand j'appuie sur la clé,seul le système anti-démarrage au rétro s'active.
Merci de votre réponse...
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Le boitier se trouve derrière la garniture à droite à l'intérieur du coffre ........ Actros, tu confirmes ?
Ex(CL420 - C250) - Actuelles : W202 C240 et Smart Forfour
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Ah au faites, fais-nous une petite présentation avec des photos de la S420 ....... ça nous fera un grand plaisir ..... enfin, surtout à moi
Ex(CL420 - C250) - Actuelles : W202 C240 et Smart Forfour
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merci,je fais des photos ce week-end.
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merci à SPY59.
j"ai démonté la garniture du coffre et j'ai trouvé un énorme boitier(au dessus du panneau à fusible du coffre)-Es-ce bien cela?De plus,c'est une véritable usine E.D.F!des dizaines de fils????
mais là,je n'ai pas repéré d'anomalies suspectes.Et en fait,je crois que je me suis mal exprimé.Ce que je cherchais,c'était la pompe de centralisation,j'ai donc persévéré et en enlevant totalement la garniture du coffre,je l'ai trouvé planquée derrière le siège arrière gauche!Mais là,pareil rien de bizarre...
En réfléchissant,je me dis que c'est peu-être une histoire de fusibles ou de connexion,car même si la fermeture centralisée ne fonctionne pas,il devrait au moins avoir les feux de signalisation qui se mettent en fonction quand j'appuie sur la télécommande et ce n'est pas le cas...
J"ai vérifié tous les fusibles un par un,aussi bien dans le coffre que celui du capot (R.A.S)
En même temps,j"ai racheté ce véhicule à des gens du voyage et j'ai trouvé des trucs bizarres:-Il a fallu que je réinitialise la fonction anti-démarrage,car ils l'avaient déconnecté et ils avaient aussi bloqué le klaxon avec un bout de carton...
A l'aide!!!!
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Nom de zeus!!C'est pas possible,en nettoyant la voiture,j'ai vu qu'il y avait des manettes pour enlever le siège arrière-droit!(ce que j'ai fait et là....)Une autre pompe de quoi???je ne sais pas.
Sur la première pompe(bleue) derrière le siège=4 tuyaux et celle-ci(noire)=6 tuyaux.
En plus d'être une usine électrique,c'est aussi une usine à gaz.
J'abandonne,je vais économiser pendant 30 ans et j'irai chez MERCEDES.
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En attendant quelques photos de la bête:MERCEDES-BENZ S42O COUPE. CV fiscaux et CV DIN.
désigné par MERCEDES,mais construite par E.D.F/G.D.F. Toutes les options présentes sur les dernières voitures sont sur ce modèle de 93.
Il ne me manque que le téléphone en ronce de noyer,mais que je vais récupérer en AOÛT.
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Enlèves le petit becquet à l'arrière ainsi que le petit scorpion sur la malle .... et re-badge là à l'origine
Après elle sera parfaite
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Le boitier se trouve derrière la garniture à droite à l'intérieur du coffre ........ Actros, tu confirmes ?
Alors là franchement je n'en sais rien, c'est toi le spécialiste en la matière je crois
Elle est superbe en tout cas
- Important - Aucun support technique ne sera apporté par MP, inutile d'essayer - Important -
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Merci,les gars!
Je vais sûrement suivre les conseils de Spy59 et la remettre dans son état d'origine...
Par contre,autre problème! j'ai l’impression d'avoir un manque d'huile de direction,car elle couine un peu ,quand je braque au démarrage . Quelqu'un pourrait-il me dire ou se trouve le vase d'huile de direction?
Merci.
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J'te l'ai montré dans le post précédent ..... ..... Aller, j'te le remet
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Spy59 a écrit :Le boitier se trouve derrière la garniture à droite à l'intérieur du coffre ........ Actros, tu confirmes ?
Alors là franchement je n'en sais rien, c'est toi le spécialiste en la matière je crois
Elle est superbe en tout cas
Bah la mienne il se trouve dans le coffre derrière la garniture de droite ..... c'est Titiwat qui l'a trouvé lors d'une panne de l'anti-demarrage ..... depuis ce temps y'a plus d'anti-demarrage, ni même de centralisation avec la télécommande, y faut que je tourne la clé dans la serrure .... pas de problème électronique au moins
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pour la centralisation c est une pompe pneumatique si mes souvenir son bon
Tout à fait ..... Faudra que j'essaie de la remettre en marche après avoir reprogrammer les clés ...... ça peut refonctionner, on sait jamais
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Titiwat a écrit :pour la centralisation c est une pompe pneumatique si mes souvenir son bon
Tout à fait ..... Faudra que j'essaie de la remettre en marche après avoir reprogrammer les clés ...... ça peut refonctionner, on sait jamais
c est une clef comme la 202?
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Spy59 a écrit :Titiwat a écrit :pour la centralisation c est une pompe pneumatique si mes souvenir son bon
Tout à fait ..... Faudra que j'essaie de la remettre en marche après avoir reprogrammer les clés ...... ça peut refonctionner, on sait jamais
c est une clef comme la 202?
C'est une telecommande qui l'ouvre a distance (du moins, qui l'ouvrait) ....... Et comme j'en ai pas sur la 202, je saurais pas te dire
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