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#101 21-09-2017 17:31:14

LaurentLx
Visiteur
Inscription : 21-09-2017
Messages : 4

Re : ELV / EZS, clé bloquée: fonctionnement, dépannage et astuces (FBS3)

Bonsoir Labetenoir

Désolé je suis dans l'urgence, je vais suivre les régles

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#102 06-12-2017 20:41:33

mano
Sans permis
Lieu : Combs la ville
Inscription : 24-07-2016
Messages : 17

Re : ELV / EZS, clé bloquée: fonctionnement, dépannage et astuces (FBS3)

Bonsoir, pour info suite à notre conversation téléphonique de ce jour Electronikauto ne répare plus les ELV et EZS sur W210

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#103 03-01-2018 15:57:22

PPL15
Stagiaire
Inscription : 30-09-2015
Messages : 67

Re : ELV / EZS, clé bloquée: fonctionnement, dépannage et astuces (FBS3)

Bonjour,
Si un administrateur du forum me lit: je ne peux pas adresser de mail à Electronikauto afin de les consulter pour réparation ELV/EZS.

merci de me renseigner.
Cdlt

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#104 03-01-2018 18:49:08

DaddyKool
Admin
Inscription : 11-02-2012
Messages : 7 394
Site Web

Re : ELV / EZS, clé bloquée: fonctionnement, dépannage et astuces (FBS3)

Bonjour,

Tu peux remplir le formulaire ici: Electronikauto.


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#105 18-01-2018 23:38:09

Benz114
Sans permis
Inscription : 05-05-2017
Messages : 10

Re : ELV / EZS, clé bloquée: fonctionnement, dépannage et astuces (FBS3)

Bonjour, je ne suis pas certain que c'est ici que je dois poser ma question, mais si ce n'est pas le cas, j'ouvrirai un sujet. Je voudrai savoir comment faire pour que la clé de ma w210 deplie et replie les retrovisseurs electriques en meme temps que j'ouvre et ferme la voiture comme c'est le cas sur ma w211. Si c'est faisaible, il s'agit d'une manip ou il faut passer par la case reprog?

Merci d'avance.

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#106 19-01-2018 09:45:29

DaddyKool
Admin
Inscription : 11-02-2012
Messages : 7 394
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Re : ELV / EZS, clé bloquée: fonctionnement, dépannage et astuces (FBS3)

Bonjour,

Cette question est sans rapport avec le sujet, merci de créer une discussion dédiée: règles du forum.


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#107 26-08-2018 14:42:11

Muzo
Sans permis
Inscription : 01-06-2017
Messages : 17

Re : ELV / EZS, clé bloquée: fonctionnement, dépannage et astuces (FBS3)

Bonjour,
A mon tour d'être ennuyé avec le couple ELV EZS.
J'ai laissé un post sur le topic lié à la classe A W169.
https://www.forum-mercedes.com/topic-11 … l#p1294801

Mais je pense avoir plus de visibilité dans ce post là.

A l'origine (mais je ne vois pas le lien)
Je suis intervenu pour réparer 1 fil coupé dans le retroviseur et j'ai debranché le neg de la batterie.
Le lendemain de cette réparation impossible de tourner la clé.
Essai avec le double : idem.
j'ai regardé les sujets traitant de ce problème et donné un petit coupe sur l'ELV et la voiture est repartie.

Aujourd'hui rebelote mais bloqué en ville avec la direction bloquée.
J'ai retenté la même réparation mais la seule chose que je sois parvenu à faire c'est de débloquer la colonne de direction.
Quand j'introduis la cle je n'entends pas de moteur.
Par contre quand je la retire j'entends un genre de clic comme un relais.
Mais la cle reste bloquée.

Si j'ai bien compris Il y a un ELV qui remplace ce que nous appelions le neiman et bloque la direction.
Visiblement un petit moteur semble disfonctionner.
Ce qui semble etre mon cas puisque je l'ai débloqué en tapant.
L'intelligence serait plutot dans l'EZS qui sert d'anti-demarrage.
Si la cle n'est pas reconnue alors il y a un blocage mécanique de la cle en rotation.
Ce qui semble aussi etre mon cas car ma cle ne tourne pas.

Mon ELV devrait se verrouiller quand je retire la cle et ce n'est pas le cas. Donc il doit ne doit pas etre complètement déverrouillé. C'est pourquoi je pense que l'EZS reste bloqué. Il n'a pas l'info comme quoi l'ELV est ok.

A moins que cela soit les cles qui soient déprogrammées.

Je vais contacter le partenaire pour affiner le diag et savoir comment demonter l'ELV sur ce modèle car je pense vraiment que ce soit lui la cause.

Merci pour votre aide.

Dernière modification par Muzo (26-08-2018 17:32:22)

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#108 27-08-2018 07:49:56

DaddyKool
Admin
Inscription : 11-02-2012
Messages : 7 394
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Re : ELV / EZS, clé bloquée: fonctionnement, dépannage et astuces (FBS3)

Bonjour,

Il ne faut pas poster dans les sujets partenaires épinglés qui sont des sujets de redirection, et il ne faut pas poster une demande dans 2 sections différentes. Ton message dans le sujet partenaire a été supprimé.

Il aurait fallu créer une discussion section W169. Sur le forum, on ne poste pas pour avoir "plus de visibilité", on doit poster dans la section appropriée.


Forum-mercedes.com

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#109 27-08-2018 17:05:42

Muzo
Sans permis
Inscription : 01-06-2017
Messages : 17

Re : ELV / EZS, clé bloquée: fonctionnement, dépannage et astuces (FBS3)

Désolé pour ce double post.
Merci de m'avoir recadré et supprimé le doublon.
En fait je ne recherchais pas tant la visibilité que de poster au bon endroit.

Pour en revenir à ma panne le partenaire du forum est actuellement fermé.
Et je ne me vois pas demonter la colonne de direction.. . Meme si be reste persuadé que le moteur est coincé.
Je me suis aussi posé la question de l'emulateur d'ELV.

Au final je vais remorquer la voiture dans un centre spécialisé qui connait ce genre de problème.
Je posterai pour faire suivre la résolution du pb.
Tuss

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#110 30-08-2018 15:48:05

Muzo
Sans permis
Inscription : 01-06-2017
Messages : 17

Re : ELV / EZS, clé bloquée: fonctionnement, dépannage et astuces (FBS3)

Bonjour,
Quelques nouvelles. Cela peut aider qqun. C'est bien l'elv qui est HS. On me propose de remonter un neuf via mercedes mais je n'ai pas trop compris la demarche car il est sujet  de cle de programmation. Hors il me semblait que l'elv ne se programme pas. Ensuite dans ce cas il y aurait une consigne pour cette cle de programmation.
Sinon on me propose de l'occasion et fans ce cas il s'agit aussi de reprogramlation mais sans cle de programmation.
C'est assez obscur.
Tuss

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#111 31-08-2018 18:49:16

merco33
PDG (the big boss)
Lieu : bassin d'Arcachon , Porticcio
Inscription : 10-08-2013
Messages : 14 287

Re : ELV / EZS, clé bloquée: fonctionnement, dépannage et astuces (FBS3)

Bonjour,  la clef de programmation sert à encoder L'EĹV à l'origine comme ça tu garde ton double et après tu récupères le prix de la clef verte
.le prix de cette réparation avoisine 900€ .


LA TÊTE DANS LES ETOILES
C220 CDI AVANGARDE 2008 ,C270 CDI CLASSIC 2004, B200 CDI pack sport 2007  WDD2452081J212374 . ML 350 2006  WDC1641861A096311 .

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#112 01-09-2018 20:12:06

Muzo
Sans permis
Inscription : 01-06-2017
Messages : 17

Re : ELV / EZS, clé bloquée: fonctionnement, dépannage et astuces (FBS3)

Salut,
Effectivement je suis passé chez Mercedes.
J'ai acheté un ELV + cle de programmation.
La cle permet d'appairer l'ELV à la voiture. Elle edt consignée.
Après restitution de la consigne cela me revient à 429 euros.
A noter que Mercedes récupère l'ancien ELV.
TUSS

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#113 06-09-2018 21:51:25

Muzo
Sans permis
Inscription : 01-06-2017
Messages : 17

Re : ELV / EZS, clé bloquée: fonctionnement, dépannage et astuces (FBS3)

Re,
ELV changé.
Effectivement le moteur etait HS.
Mon analyse etait bonne : ELV non bloqué mais non débloqué.
Donc l'EZS refusait le déblocage de la cle.
Je pense que l'ELV sur une classe A est simple si il n'est pas en position de verrouillage. Fixation par des pinces simplement. Cela laisse le choix de ne changer que le moteur ou le tout. Et dans ce cas il faut la cle de programmation.

Tuss

Pour ceux que ca interesse : photos du business

Vue-eclatee.jpg
Vue-moteur.jpg
Vue-switch.jpg
Pre-assemblage.jpg
Cote-2.jpg
Cote-1.jpg
Cle-reprog-2.jpg

Dernière modification par Muzo (07-09-2018 16:06:25)

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#114 17-10-2019 13:55:40

Strong54
Visiteur
Inscription : 26-09-2019
Messages : 4

Re : ELV / EZS, clé bloquée: fonctionnement, dépannage et astuces (FBS3)

Bonjour,
j'ai eu ce problème de blocage avec remorquage de la voiture et immobilisation pendant 4 jours.
Ca m'a coûté 1200€ HT, et encore j'ai eu de la "chance"; il n'y a pas eu de re-programmation car c'était 1700€!
Je suis choqué et déçu que de telles pannes se produisent sur une Mercedes CLA de 3 ans , 60000km, sachant que ni le garage, ni le constructeur ne veulent prendre en charge la réparation.
Je comprends pourquoi en découvrant les forums; c'est une panne fréquente sur de nombreux modèles de la marque.
A tel point que je me demande combien de temps va durer la pièce qui a été remplacée.

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#115 19-01-2022 21:24:10

Marco dkt
Visiteur
Inscription : 19-01-2022
Messages : 3

Re : ELV / EZS, clé bloquée: fonctionnement, dépannage et astuces (FBS3)

Bonjour,
En possession d'une w202 c250td de 1999.
J ai un souci avec la seule clé que j ai,  et vivant en Suisse les réparations coûte un bras!!(enfin plutôt 2)
Elle ne ferme plus les portes et impossible de démarrer.
Pour refaire un clé on me demande 800chf(750€ en gros).
J ai donc décidé de racheter un ezs avec 2 clé qui m ont coûté 100€ donc cool,
Ma question est : doit-on reprogramer la clé et ezs avec la voiture ou dois-je reprogramer mon achat?
Si oui, est-ce qu'il aurait un âme charitable vivant en Suisse qui connaît quelqu'un pour le faire?

Merci d avance pour vos réponses.
MARCO

Info: si je dois  crée un sujet pour ce  post me le dire et j execute chef.pas sur que je sois au bon endroit?

Dernière modification par Marco dkt (19-01-2022 21:33:19)

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#116 05-02-2022 00:56:51

deltawolf
Sans permis
Inscription : 04-10-2018
Messages : 18

Re : ELV / EZS, clé bloquée: fonctionnement, dépannage et astuces (FBS3)

Salut à tous.

Gros souci CLK 270 CDI, ma clé ne tourne pas dans l'EZS. Je vérifie les fusibles dans le SAM avant et le 5A (Calculateur EZS) est cramé. Je le remplace, rebranche la batterie et il crame instantanément donc EZS non alimenté.

D'où peut venir ce court-circuit, que faut-il vérifier ? Si l'un d'entre vous a déjà eu ce genre de problème.

Pensez-vous que le SAM puisse être en cause ?

Merci d'avance à ceux qui s'intéresseront à mon souci.


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#117 05-02-2022 09:10:01

Pierre81
Moderateur
Lieu : Occitanie
Inscription : 31-05-2018
Messages : 38 749

Re : ELV / EZS, clé bloquée: fonctionnement, dépannage et astuces (FBS3)

Bonjour José smile
Le court-circuit a probablement son origine dans le SAM.
Commence par vérifier s'il n'y a pas d'humidité dans le SAM (la panne n'est pas rare).
L'ouvrir, bien le sécher avec un sèche-cheveux doux, pulvérisation de nettoyant contact (KF-Contact), et essai.
A faire contact coupé depuis plus de 15 minutes et clé éloignée.

En cas d'échec, tu pourras essayer de contacter notre partenaire ELECTRONIK AUTO pour leur demander leur avis...


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#118 07-02-2022 18:23:58

deltawolf
Sans permis
Inscription : 04-10-2018
Messages : 18

Re : ELV / EZS, clé bloquée: fonctionnement, dépannage et astuces (FBS3)

Bonjour Pierre.

Merci pour ta réponse. Je pense effectivement que le SAM doit être HS. J'ai testé tous les autres fusibles, ils sont bons, par contre, il y a toute la première rangée du SAM où le courant n'arrive pas aux (9) fusibles, alors que les autres ont bien du 12.5 V.

Du coup je l'ai sorti et je vais essayer de trouver un le plus identique possible (même réf, même Hardware, même Software) sur Ebay ou Leboncoin. Je vais essayer de contacter ELECTRONIK AUTO également pour savoir si ça peut se réparer.

Dès que j'ai un SAM de rechange, je mettrai à jour mon post.

Dernière modification par deltawolf (07-02-2022 18:24:33)


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#119 07-02-2022 18:35:47

Pierre81
Moderateur
Lieu : Occitanie
Inscription : 31-05-2018
Messages : 38 749

Re : ELV / EZS, clé bloquée: fonctionnement, dépannage et astuces (FBS3)

Ok, tiens-nous informés...


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#120 02-03-2022 18:38:08

deltawolf
Sans permis
Inscription : 04-10-2018
Messages : 18

Re : ELV / EZS, clé bloquée: fonctionnement, dépannage et astuces (FBS3)

Bonjour à tous,

SAM changé, mais toujours le fusible qui saute. J'ai fini par trouvé le coupable du court-circuit, je le débranche, et la clé n'est plus bloquée, l'EZS tourne, je peux enfin brancher ma valise. Verdict : P1615 tension d'alimentation. Je démarre et au bout de 30s, la grosse batterie rouge "allez à l'atelier" s'affiche sur le TDB, je teste la tension, mon alternateur, sans appuyer sur l'accélérateur, délivre 14.9 V, et dépasse 15V si j'accélère un peu. Je pense que je suis bon pour changer mon alternateur ou le régulateur.

Question, j'ai vu qu'il y a 2 types d'alternateur pour ce véhicule, standard ou refroidi à l'eau. Comment savoir lequel commander sans tout démonter avant ? Possible avec le VIN ?

Merci d'avance.


VIN WDB2093161F095853

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#121 02-03-2022 22:39:08

Pierre81
Moderateur
Lieu : Occitanie
Inscription : 31-05-2018
Messages : 38 749

Re : ELV / EZS, clé bloquée: fonctionnement, dépannage et astuces (FBS3)

Bonjour Deltawolf smile
En fonction de ton V.I.N., voici la référence de l'alternateur qu'il te faut :
A 000 150 25 50    ALTERNATEUR


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#122 03-03-2022 21:21:24

deltawolf
Sans permis
Inscription : 04-10-2018
Messages : 18

Re : ELV / EZS, clé bloquée: fonctionnement, dépannage et astuces (FBS3)

Merci Pierre


VIN WDB2093161F095853

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#123 03-03-2022 21:32:01

Pierre81
Moderateur
Lieu : Occitanie
Inscription : 31-05-2018
Messages : 38 749

Re : ELV / EZS, clé bloquée: fonctionnement, dépannage et astuces (FBS3)

Avec plaisir ! biere


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