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Moi perso ils m.ont change le volant apres le travail de cochon qu ils avaient fait.
J ai appel le sav leur est dis que c ete inadmissible et que je voulais que l on me remplace le volant . Ba ils l ont fait
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c'est vraiment pas professionnel ces trous.....
C180 kompressor coupé sport évolution 2003
C180 coupé CGI AMG 2013
CLS 250 CDI 2018 WDD2183041A206758
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Je viens de vérifier, j'ai aussi deux trous bien dégueulasse...
Classe A 250 FASCINATION SPORT 2013 - 7G-DCT
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idem
après passage en CC pour la rappel du Pb d'air-bag, j'ai 2 "ptit crou" derrières le volant…
c'est invisible, car bien caché, et faut avoir le nez dessus
mais c'est visible, une fois que l'on le sait
3 MB à la maison
¤ classe A W176 180d pour l'utilitaire
¤ Classe B W247 200d AMG Line pour la famille
¤ SLC R172 300 pour le loisir
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En regardant avec mon iphone, j’ai trouvé ce léger enfoncement avec un trou gros comme l’aiguille
Dernière modification par Shantoinou (02-09-2018 21:22:44)
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Salut oui cela dépend du torx utiliser et si c'est pratiquer par un apprentie/stagiaire
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Salut. Aurais tu la gentillesse de m’aider pour afficher la photo. Je galère avec le smartphone. Et par la même occasion supprimer ce message pour éviter la pollution. Merci.
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Je viens de recevoir le courrier de Mercedes concernant ce rappel.
RDV en concession lundi prochain, je leur signifierai clairement de me revenir avec un travail propre et inspecterai le tout à la restitution.
Dans tous les cas, je trouve extrêmement dommage de fournir une procédure telle que celle-ci en lieu et place de démonter le volant pour agir... oui je sais que le temps et fatalement le le coût de la procédure serait différent, mais quand on corrige ses erreurs avec un rappel on ne le fait pas au détriment du client et, encore moins si l'on est un constructeur "premium".
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je confirme que l'intervention a été faite mais que je n'ai rien de visible;)
A 200 AMG LINE
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Moi j'attends toujours une réponse du SAV et/ou de la concession. Plus d'un mois à se renvoyer la balle... Vais-je devoir camper devant le garage ... mystère.
Et j'ai l'impression que tous les véhicules ne sont pas concernés. Genre il y a deux fournisseurs pour une pièce, un des fournisseur a fourni des pièces qui posent problème et nécessite une reprise mais ils sont incapable de savoir quel véhicule est concerné sans voir le véhicule (genre en enlevant l'airbag). Si et seulement si le véhicule a une pièce à problème alors ils opèrent avec les Torx. Parce qu'au vu de certaines photos, j'ai l'impression que : soit le démontage n'a pas été fait avec la méthode des trous torx soit le démontage n'a pas été fait tout simplement.
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Comme prévu le rappel a été fait ce matin.
Chez mon concessionnaire, ils ne font pas dans la bidouille, ils démontent le volant et l'opération à pris moins d'une heure. Comme quoi, quand on veut on peut
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Hello
Moi j’ai effectué ma campagne de rappel concernant ce problème de direction il y a quelque semaines.
Malheureusement, maintenant j’ai un grincement très désagréable sans trop d’effort. Cela provient, selon moi, de la colonne de direction ou l’element spirale sur la colonne de direction qui a justement les infos Airbag et commandes au volant.
Pas de trou au volant.
P.S le démontage de l’airbag et ainsi le perçage du tracé derrière le volant est obligatoire pour atteindre la vis centrale du volant. Il n’y a pas d’autre solution miracle pour démonter le volant.
Je vais prendre contact avec Mercedes après les fêtes.
Mais je n’arrive pas à charger la vidéo.
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