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Bonjour,
Je possède une classe E w210 boite manuelle 6 de 2001 qui a 570 000 Km (anciennement taxi, toujours entretenue)
ça fait maintenant 8 ans que je l'utilise sans soucis.
Dernièrement, en roulant, la grosse durite de sortie de turbo s'est éventrée, je l'ai donc changée, suite à cela, mon véhicule n'a plus de couple.
A l’arrêt (point mort), si j'accélère, les tour montent document jusqu'à au moins 3500 trs, au ralenti, le moteur tourne vraiment très bien.
Au départ d'un stop, il est très difficile de se lancer
lorsque le turbo prend le relais, j'arrive à prendre de la vitesse jusqu'à environ 120Km/h
du coup, en ville, je peine à rouler à 30/40 km/h pour une consommation de plus de 11 Litre alors qu'au auparavant elle consommait environ 6L en ville.
J'ai contrôler la vanne EGR, ras
j'ai contrôler le collecteur d'admission d'air et ses petits volet, ras
j'ai débranché le petit moteur qui actionne ces volets, aucun changement
j'ai désaccoupler la sortie d'échappement au niveau du moteur, aucun changement
j'ai changé le débit mètre, aucun changement
bref, je sèche, auriez vous de pistes ?
merci de votre aide
Laurent
Hors Ligne
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