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Bonjour,
La semaine dernière j'ai eu un soucis sur ma C220 qui vient tout juste de revenir.
La semaine dernière je voulais nettoyer la voiture et je me suis garé dans un pente. J'ai ai profité pour vérifier l'état du filtre a air que je dois changer.
Tout remis en place, en essayant de démarrer, le moteur tourne une fois comme s'il voulait démarrer puis s'arrête. J'ai passé la voiture sur du plat car le réservoir était pratiquement vide donc c'était peut- être pour ça. La voiture a démarrée mais j'avais le voyant de préchauffage allumé après, pendant une petite minute.
Je viens de remplacer le filtre et je voulais déplacer la voiture mais ça m'a fait exactement la même chose. Le moteur tourne une fois comme s'il allait démarrer puis plus rien. La clé était sur le contant tout au long, j'avais pas vu. J'ai enlevé la clé, attendu 5 minutes et c'était bon.
D'où ça pourrait venir ? Merci.
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bonjour ,bien souvent quand le voyant de préchauffage se ré-allume c'est qu'une ou plusieurs bougies de préchauffage sont HS .
LA TÊTE DANS LES ETOILES
C220 CDI AVANGARDE 2008 ,C270 CDI CLASSIC 2004, B200 CDI pack sport 2007
. ML 350 2006 WDC1641861A096311 .
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Je viens d'essayer de démarrer et ça ne veut pas. Demain, boulot en plus
Si une bougie est HS, le moteur devrait avoir du mal tous le temps et pas aléatoirement j'imagine ?
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regardes si il n'y a pas des bulles d'air dans les durites de go .
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C220 CDI AVANGARDE 2008 ,C270 CDI CLASSIC 2004, B200 CDI pack sport 2007
. ML 350 2006 WDC1641861A096311 .
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Bon, j'ai tout regardé. Je crois que c'est l’alternateur qui merde. Parfois ça démarre direct, parfois ça ne donne aucun signe de vie. Je vais me pencher sur ça. Je vous tiens au jus !
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tu as contrôler l'alternateur N, 11v, des cacahuètes moteur éteint et 12 a 13 v moteur en route .
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C220 CDI AVANGARDE 2008 ,C270 CDI CLASSIC 2004, B200 CDI pack sport 2007
. ML 350 2006 WDC1641861A096311 .
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