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Bonjour bonjour,
il y a un peu plus d'une semaine maintenant, j'enmene ma titine au ct et tout se passe bien.
lorsque je repars du centre, les voyant s'allument pour un défaut ESP et ABS.
ceux qui ont déjà eu à changer leur batterie le savent, il faut (et il suffit) de braquer à fonc d'un coté puis de l'autre pour recalibrer le tout.
je procede donc et tout s'eteint.
je rentre à la maison (4km) et pose la voiture.
je vais en travail en scoot 125, aussi la voiture ne rebouge pas avant que madame la reprenne 2jours aprés.
elle m'appelle au travail en panique: plusieurs voyants s'allument et l'odb annonce 7 défaut.
au final, la voiture annonce plus d'abs, plus d'esp et un probleme de moteur.
je me colle sur le web et fait une recherche avec la photo qu'elle m'envoie:
le verdict semble le même pour à peu prés tout les temoignages que je trouve: sonde lambda hs ou autre source de probleme de richesse de mélange.
les symptomes décrits par les autres personens ayant ce voyant sont les suivants:
- pertes de puissance
- consomation augmentée d'au moins 2L/100.
ma femme ne ressent aucun pb de puissance.
je lui fait faire un peu d'acceleration (je l'ai toujours au tel ^^) et elle me dit que tout va bien.
arrivée à son boulot, l'odb annonce toujours la même conso que d'habitude.
un feu de croisement étant grillé, je l'ai donc remplacé et j'ai déconecté la batterie quelques minutes, je l'ai reocnenctée puis manip habituelle pour esp.
résulata, j'ai un voyant allumé,mais aucun symptome de tout ceux que j'ai pu trouver. et l'odb n'annonce plus aucun défaut.
je vous montre:
si quelqu'un peut m'aiguiller, soit vers le potentiel (hypothétique?) probleme, ou m'indiquer la marche à suivre pour "eteindre" le voyant (si celui ci est annonceur d'un défaut qui n'est plus).
thanks à tous
Hors Ligne
le voyant allumé annonce un problême lié a la dépolution donc a la gestion moteur
passage a l outil diag ,en 5 minutes tu sauras tous
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la valise est la seule sollution?
je la met en vente donc je souhaite que tout soit nikel.
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