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Re  donc il s'agit uniquement  uniquement de la partie éclairage,  le répéteur et sans doute la lampe d'approche je pense.  Il va falloir trouver la fonction de chaque fils ( les masses et le + ) à l'aide du
multimètre en position volts .

Re tu doit d'abord repérer les fils donc tu dénudes les fils et ensuite tu mets le moins du multimètre sur une partie de la caisse ou tu t'assures d'avoir un bon contact ensuite tu allumes les clignotants et a l'aide de l'autre point du multimètre tu cherche quel fil envoie du 12 volts si c'est intermittent c'est que c'est le fil du répéteur si c'est   permanent c'est que c'est la lampe d'approche.

Bonjour,

J'ai une classe A 169 avec retro rabattable électriquement.

Pour le moment j'ai un voyant qui s'allume comme quoi le rétroviseur gauche ne fonctionne pas.

Après vérification le retro se rabat mais le clignotant ne fonctionne pas (fonctionne aléatoirement)

Je suis une quiche je n'y connais rien en soudure, mais je peux démonter le rétroviseur.

Si quelqu'un aura l'amabilité de m'aider je serai reconnaissant.

Je reste disponible pour tout complément d'information.

Bonjour Pierre81,

Merci pour ton retour.

Je vais d'abord démonter le retro faire un check pour je reviens vers vous si besoin

Bonne journée