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Bonjour,
J'avais prévu l'achat d'un ML2 V6 essence de 272cv (année 2005; les premiers commercialisés en ML2 W164).
On m'avait conseillé les modèles essence W164 pour leur fiabilité!
Mais je suis "tombé" sur un topic dans lequel 4 propriétaires relataient avoir été victimes d'une lourde panne trés onéreuse .
Je cite : "le pignon de l'arbre d'équilibrage se ronge,son diamètre diminue la chaine se détend et du coup les phasers d'arbres a cames arrivent en butée et ne peuvent varier la géométrie variable de distribution d'ou l'allumage du témoin de gestion moteur."!!!
Mis à part ce problème j'ai rien trouvé de négatif sur le 350! Cette panne est-elle trés répandue? Informations de confiances?
Je ne sais plus que faire! En attendant d'avoir des conseils avisés de mécanos, j'ai suspendu la vente.
Par avance merci pour votre aide,
Hubert
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4 propriétaires ont eu des problèmes, mais combien n'en ont pas eu ? Pour ce qui est de l'utilisation des modèles essences, les sites US sont probablement plus "fiables".
Étoile du Sud et Étoile du Berger
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4 propriétaires ont eu des problèmes, mais combien n'en ont pas eu ?
Oui 4 mais pour un seul topic! Combien dans "l'ombre"? Mercedes garde les chiffres confidentiels...
Ce qui m'inquiète c'est un commentaire qui stipule "Problème assez courant sur ces moteurs"... c'est celà qui m'interpelle et du coup m'interroge....
Le fils est ICI : http://www.forum-auto.com/marques/merce … 57.htm#bas
L'avis d'un mécano. serait vraiment salutaire pour moi car c'est vraiment le modèle qui nous attire...
Cdt
H
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Pour ce qui est de l'utilisation des modèles essences, les sites US sont probablement plus "fiables".
Merci pour le conseil!
ICI pour plus d'infos : ML350 - Don't touch one!By dutchy01 on 04/20/12 17:16 PM
Maintenant c'est clair pour moi. Modèle à oublier!!!
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Je me doutais que tu aurais de l'info la bas, d'une part la cylindrée (qui est mini pour eux) et aussi pour le carburant. C'est sûr qu'une seule étoile en fiabilité c'est sévère !!
Étoile du Sud et Étoile du Berger
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bonjour,
Je suis à la recherche d'infos sur les pbs techniques connus/rencontrés sur un ML 350 ou ML 500 de 2006/2007 avec 150000 kms.
Proprietaire d'un B200 CDI (W245), je passe sur de l'essence car je roule peu (<15000 kms/an).
Quel est aussi le cout d'une révision type B chez sur ces cylindrées ? (pas forcement en concession Mercedes : je les ai pratiquées en région parisienne (à montrouge) : c'est un taux horaire plus cher que du chirurgien ! )
Merci par avance.
Longue vie au forum.
Dernière modification par lolo6374 (20-08-2013 13:30:11)
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