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Bonsoir!
Alors voila une petite question me turlupine.
J'ai fais donc récemment l'acquisition d'une Mercedes classe C motorisé en 220 Cdi (w204 pack amg), et j'ai remarqué lors des arrêts que le ralentie du véhicule passe de 1000 à 800tr/mn.
Cela n'engendre toutefois aucune instabilité au niveau du moteur si ce n'est simplement le moment du baisse de régime à chaque passage au point mort et ça revient à 1000tr/mn dés que je débraye
Je souhaite donc savoir si c'est une particularité de ce moteur ou un éventuel problème?
J’espère avoir été assez compréhensible
Par avance, merci.
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D'après tes explications c'est un comportement normal du moteur.
- Important - Aucun support technique ne sera apporté par MP, inutile d'essayer - Important -
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Salut, c'est normal pour "faciliter" le démarrage en 1ère vitesse, cela augmente le couple du moteur qui est un peu "creu" en dessous 1500trs min, tu en jugeras par toi même à 90kms/h en 6ème comme tu as une boite manuelle.
GTH
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Me voila donc rassuré!
Bien que n'ayant aucune incidence sur la conduite, je m'étonnais tout de même de cette pseudo baisse de ralenti.
Comme c'est ma première en tant que Mercedes, je me suis dis que peu être était ce là une façon particulière de me souhaiter le bienvenu dans la marque
Je plussoie GTC, je trouve en effet que ce moteur est bien creux à bas régime!
Effectivement l'allure idéale pour le passage à la 6eme semble être au minimum dans les 97kms/h, du moins sur nationale, comme tu as pu le mentionner dans un autre poste.
Je cherche encore le bon équilibre à chaque type de conduite.
Merci pour vos réponses et bonne route
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