Remplacement PNEU + JANTE ?

BARACOUDA · 29-04-2013 14:19:42

Bonjour la communauté smile ,
je suis propriétaire d'un CLK 270 C monter avec des jantes en 16 " d'origine et des dimensions de pneu : AV 205 / 55 R16 91 W
AR 225 / 50 R16 92 W

je souhaite changer pour des jantes de 18" mais quelle dimensions de pneu prendre pour quelle puisse respecter toute les différentes normes connus ?

Merci de bien vouloir m'aidez , Cordialement !

Spy59 · 29-04-2013 20:59:26

Tu peux lui mettre ....
225/40R18
255/35R18
285/30R18

biere

Dernière modification par Spy59 (29-04-2013 21:02:30)

BARACOUDA · 29-04-2013 21:18:20

Spy59 a écrit :

Tu peux lui mettre ....
225/40R18
255/35R18
285/30R18

une même référence identique pour les 4 ?

Spy59 · 29-04-2013 21:21:09

Ouais biere ..... les 2 pneus avant et arrière ont le même diamètre (205/55 et l'arrière c'est du 225/50) biere ..... après rien ne t'empêche de mettre du 225/40R18 à l'avant et du 255/35R18, t'as le droit biere

Dernière modification par Spy59 (29-04-2013 21:21:32)

BARACOUDA · 29-04-2013 22:35:49

Spy59 a écrit :

Ouais ..... les 2 pneus avant et arrière ont le même diamètre (205/55 et l'arrière c'est du 225/50) ..... après rien ne t'empêche de mettre du 225/40R18 à l'avant et du 255/35R18, t'as le droit

Super et bien je vais faire ça merci de ta réponse rapide smile très bonne soirée à toi ! biere

Actr0s · 30-04-2013 21:33:18

Spy59 a écrit :

les 2 pneus avant et arrière ont le même diamètre (205/55 et l'arrière c'est du 225/50)

Quand tu dis par exemple: du 205/55, 55 n'est pas le diamètre, c'est la hauteur. La hauteur correspond à la taille du flanc du pneu (entre le bord de la jante et la route), et elle est exprimée en pourcentage de la largeur.

Spy59 · 01-05-2013 14:59:30

Actr0s a écrit :

Spy59 a écrit :
les 2 pneus avant et arrière ont le même diamètre (205/55 et l'arrière c'est du 225/50)
Quand tu dis par exemple: du 205/55, 55 n'est pas le diamètre, c'est la hauteur. La hauteur correspond à la taille du flanc du pneu (entre le bord de la jante et la route), et elle est exprimée en pourcentage de la largeur.

Ce que je voulais dire c'est le diamètre complet des roues .... pneu + jante ..... biere

Actr0s · 01-05-2013 16:56:35

D'accord, ça m'étonnait aussi que tu puisses faire ce genre d'erreur smile

placa · 02-05-2013 15:44:45

Salut,

Juste pour info, ATTENTION à l'ET des jantes que tu vas mettre car effectivement la dimension c'est bien et les conseils donnés sur ce post sont bon mais je ne vois personne qui parle de cet ET (déport) à savoir ET36 pour l'avant et ET30 pour l'arrière sur le W209. Je dis ça en connaissance de cause car ça ma couter un train avant (triangle, amortisseurs, rotule, etc...) suite à un mauvais ET, donc si tu ne veux pas avoir de mauvaise surprises fais attention à ça, c'est un clk pas une 205 wink

Seb

BARACOUDA · 02-05-2013 19:38:29

Bonsoir placa ou puis-je voir ce déport ET36 ET ET30 sur mes nouveaux pneu avec les dimensions connu ? et quand tu parle de déport y s'agit du pneu si il dépasse de la carrosserie ? merci

Joz · 02-05-2013 20:06:27

Le déport est lié à la jante ; c'est elle qui peut faire qu'une roue déborde ou pas.

Voici un lien qui t'explique toutes les composantes d'une roue :

http://www.feuvert.fr/0/D/aide-jante.html

Dernière modification par Joz (02-05-2013 20:06:55)

BARACOUDA · 02-05-2013 21:20:35

Joz a écrit :

Le déport est lié à la jante ; c'est elle qui peut faire qu'une roue déborde ou pas.
Voici un lien qui t'explique toutes les composantes d'une roue :
http://www.feuvert.fr/0/D/aide-jante.html

merci Joz , quelle peu être les effets d'un trop gros déport sur le train avant de mon Clk ?

placa · 06-05-2013 15:03:45

Salut,

le souci est que le clk, bah c'est pas une 205 smile et si les déport sont différents à l'avant et a l arrière c'est surement pour une bonne raison smile
le déport des jantes et la tailles des pneus joue sur la tenue de route de la voiture et tous les réglages des organes sont calculés en fonction de ça donc,pour ma part, le non respect des déport à flinguer ma direction, mes rotules, mes roulements (avant et arrières) bref ça ma couté un œil, un bras et une jambe et finalement je l'ai revendu avec toujours un problème de tremblement à partir de 130kmh (problème surement lié à ça) donc un seul conseil, respect bien ces déport ou choisi bien tes jantes avec un vrai pro qui connais Mercedes car des fois ça coute un peu plus cher au départ mais c'est bien plus économique pour la suite....
A+

seb

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#1 29-04-2013 14:19:42