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Bonjour à tous.

Bernard, 65 ans, retraité !

Ma première Mercedes en 1970, c'était une 220S de 1964, magnifique, je l'ai gardée 10 ans.

Ensuite, ma seule erreur ... une Simca Chrysler 1308GT ... une catastrophe ! Je l'ai gardée 2 ou 3 ans durant lesquels elle m'a coûté en entretien 3 fois plus chère que la 220S en 10 ... tout y est passé : embrayage, support de moteur, pot, frein et j'en passe.

Retour à l'étoile avec une 250 de 1975 ; on ne parlait pas encore à l'époque de classe E. Problème : elle partait de la caisse ...

2 infidélités au profit de l'hélice : 323i  de 1984 pour commencer, très bonne voiture mais très capricieuse dès que la chaussée était mouillée puis une 520i de 1995 : parfaite.

Nouveau retour à l'étoile en 2004 avec une C240 de 2001 : bonne voiture, sans surprise.

En 2008, pour mes 60 balais, je l'ai remplacée par un CLK 320 de 2005, 33000 km, superbe, je l'ai toujours mais mon âge avancé et un vieux mal de dos m'incitent à m'orienter vers un véhicule plus haut et avec des portes moins larges, je pourrais ainsi en sortir sans aller direct au kiné après ...

Dans un premier temps, je pensais m'orienter vers un GLK d'occasion, je fais 5 ou 6000 km par an donc mettre 70000 euros dans un véhicule neuf ne serait pas très raisonnable mais, comme vous l'avez vu je ne roule qu'en essence et le GLK d'occasion en essence : peanuts !!! Je suis allé récemment voir une C 350 de 2011 chez GGE Rambouillet mais le problème de hauteur n'est pas vraiment résolu ... Donc je regarde actuellement vers une B250 nouveau modèle, en neuf, car, là aussi rien sur le marché de l'occasion.

Voilà, vous savez tout ; si quelqu'un a testé la B250, je suis à son écoute.

A bientôt,

Bernard