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Moi je serai plutôt d'avis avant de conclure par un 20A, de d'abord s'assurer qu'il n'y ai vraiment pas une résistance de passage bcps trop élevé dans le circuit de démarrage, vérifié si les connexion a la masse ne sont pas oxydées, mesurer la consommation du démarreur lui même, de mesurer toutes les chutes de tension sur la ligne négative et positive produite lors de l'actionnement du démarrer, les chute doivent rester dans les normes, un valeur hors de la plage de tolérance indique une ligne défectueuse (connectique, états du câblage...)  et si tout est bon et qu'on a la certitude que c bien le démarreur qui en est la cause, mettre un fusible plus gros, si le câblage présente un soucis le fait de mettre un fusible plus gros ira un certain temps mais comme le soucis du câblage n'ayant pas été remédié il se pourrait que le problème s'aggrave et finisse par faire fondre le fus de 20A (ex: l'oxydation s'aggrave tel un cancer et l'échauffement se fera proportionnellement a la résistance de passage de courant)...