courroie accesoire classe a w169

zeferino13 · 13-02-2013 18:02:20

bonjours je souhaiterai remplacer moi meme la dite courroie ainsi que les galet et poulies de la classe a w169 de mars 2007 et voudrais le plus d astuces possible.
Mon probleme est que j'ai un mais 4 colonnes est ce realisable merci cordialement.

Actr0s · 13-02-2013 23:19:55

Les questions techniques n'ont rien à faire dans la section présentation, sujet déplacé. J'ai également édité le titre, étant donné que "salut a tous et felicitation pour la qualité des réponses" n'a absolument rien à voir avec la question que tu poses, voir le règlement du forum. J'ajoute que le double post est interdit, attention à l'avenir, merci.

zeferino13 · 14-02-2013 18:57:41

bonjour
merci pour la correction je débute sur les forum. Mon problème est que ma courroie couine au démarrage et au bout de 5 minutes plus rien cela peut il venir que de la courroie et pas des galets ou poulies ?

jeanchrijaz · 14-02-2013 20:31:20

logiquement si ca "couine" c'est que la courroie n'est pas assez tendue...
théoriquement si c'est ca, ca doit aussi te le faire quand il fait humide ou qu'il pleut

Donato · 14-02-2013 20:57:58

Le hic c est que c est un tendeur automatique !!!

christianr29 · 15-02-2013 14:15:52

Bonjour,
Je suis passé aujourd'hui chez mon concessionnaire "Mercedes".
Le remplacement de la courroie revient à 123,51€ TTC, avec 0,6 de temps de M.O.

Actr0s · 15-02-2013 18:22:00

Quand ça couine, ça ne vient généralement pas de la courroie, mais des galets...

zeferino13 · 18-02-2013 12:48:13

bonjour
je suis allé chez mercedes pour un devis alors 850€ pour le complets galets,courroie et poulie de l'alternateur pour 6 h de MO (90€/h) et avec la clim au cas ou elle est hs 1200€ .Pour ne prendre aucun risques il change le complets.
A mon avis je fais le faire moi meme ou trouver un garage avec une M O moins chers. Je sais pas comment !!!

gazzeh · 12-03-2014 11:49:58

bonjour
j'ai auusi un probleme des galet,j'etais chez merco pour le diag il ma sorti une facture de 1450€ .
est ce que quelqu un a deja changer tout le support des galets sans baisser le moteur ou meme avec?
aidez moi svp si c possible avec des photos ou une petite sequence video ca m'evite les grosses facture de merco...
CDL
GAZZEH M

Mick75 · 12-03-2014 21:05:01

Bonjour
Le problème de la courroie qui couine a froid est bien connu sa ne provient pas de tes galets mais de la courroie qui est sèche ou de ton alignement des poulies.
Avant on fessai un modif au niveau des vis de l'alternateur pour jouer sur l'alignement mais je trouve cela inutile car le simple remplacement de la courroie suffit car elle ont été modifié et elle ne font plus de bruit.

Après tu peu avoir un problème de poulie ou de galet sa arrive.

Après pour réponde a ta question pour remplacer ton tendeur tu es obligé de baisser ton moteur pas forcément de beaucoup mais tu es obligé pour accéder a certaine vis tu tendeur.

Tien il y'a tuto qui va t'aider a comprendre a visualise c'est sur le forum 168 le principe est le même pas de grande différence entre les 168 et 169
https://www.forum-mercedes.com/topic-43 … hotos.html

gazzeh · 13-03-2014 15:31:34

Bjr
Svp pour la classe a 170 cdi annee 2004,comment baisser berceau a l'avant pour changer support galet tendeur...
Merci a l'avance pour votre reponse les amis
CDL

Christophe56 · 30-10-2017 16:42:59

Bonjour,

Pour décendre le berceau moteur de la classe A, osavoyard83 a fait un super tuto avec photos sur ce post : https://www.forum-mercedes.com/topic-8418-tutoriel-avec-photos...

La réponse arrive certainement trop tard pour gazzeh, mais cette information sera pratique pour les futurs recherches.
Belle journée à vous. smile

bogoss · 30-10-2017 17:32:34

bonjour

et merci smile

ML63AMG · 30-10-2017 17:36:20

bogoss · 30-10-2017 18:21:13

bonsoir ML63AMG

tkt tout va bien smile ces bon a savoir

cyrker · 03-11-2017 19:37:54

Courroie changée uniquement

Car j'ai passé la courroie à la craie...et elle ne couinait plus pendant quelques instants...
ATTENTION : passer la courroie à la craie est très très dangereux....la craie doit être longue...porter des gants... et un assistant pour couper le moteur en cas de pb.

Si ca couine toujours, l'un des galets est hs....
Mais 1450 euros me parait absurde !

Dernière modification par cyrker (03-11-2017 19:38:29)

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