connecteurs autoradio

levry · 25-03-2016 18:31:59

salut
je suis sur le point de changer l'autoradio et il y a des connecteurs avec des fils ou je n'ai aucune idée de ce que c'est ,

bon le premier à droite ça doit etre l'antenne de GPS et le deuxieme c'est l'antenne autoradio , mais les 3 autres je ne vois pas du tout ce que c'est . si quelqu'un peut m'éclairer quel connecteur correspond à quoi ce serait sympas . encore mieux un schéma avec des details de chaque fil ce serait top .

j'imagine que ça doit etre lier au ODB et les commandes au volant et justement si je peux utiliser ce dernier ce serait cool , apres les indications sur le ODB est ce que je peux simplement laisser debrancher ?
pour l'antenne gps est ce que je peux utiliser l'origine ou suis je obligé de mettre celui qui est fourni avec ?
et aussi sur le connecteur d'allimentation il y a 5 fils : les 2 plus gros sont des + et - mais il reste un noir/un jaune-noir / un vert- noir ça correspondent à quoi ?

je vous met aussi le schéma de ma nouvelle autoradio et là aussi il y a quelques fils que je ne sais pas ce que c'est :

le ILL et le Back Cable c'est quoi ?
maintenant le CAN RX et les 3 fils Sterling c'est certainement les commandes au volant je pense , mais ça correspond à quel fil sur la voiture ?

les autoradios classique ne m'a jamais posé de probleme mais là avec tout ces commandes roll

merci pour vos reponses et j'espere m'en sortir grace à vous .

EDIT : apres quelque recherche j'ai trouve sur ce site :
http://www.tehnomagazin.com/Auto-radio- … nector.htm
d'apres le schema de COMAND 2 qui est comme mon autoradio les connecteurs du haut concerne la TV donc j'ai peut etre ma reponse sur ces 2 connecteurs , mais c'est le dernier tout en bas qui m'interresse . sur mon connecteur selon ce shema j'ai un fil sur Telephon Mute / Automatic Antenna +12v sur le premier rang . sur le dernier rang : Diagnostic Connector / +12v Bat e/ Ground
du coup je m'y perd encore plus avec un testeur de courant j'ai du jus direct sur +12v Bat et Ground et seulement sur ces 2 fils meme quand je met le contact . dans ce cas ou est le +12v apres le contact ?
hooulà ! ça chauffe dans ma petite tete ! et j'espere que je nous embrouille pas en meme temps .

Dernière modification par levry (25-03-2016 20:03:53)

levry · 28-03-2016 09:55:50

bon finalement apres une journée de tatonnement le nouveau autoradio fonctionne , j'ai passe beaucoup de temps pour essayer de faire fonctionner la commande au volant (j'ai 3 fils qui sortent de l'autoradio Key1/Key2 et une masse) mais je n'arrive pas trouver sur quels fils faut les brancher . finalement j'ai laisse tombé tant pis plus de commande au volant .

JFJ86 · 28-03-2016 10:53:28

Bonjour

Bravo tu as presque tout solutionné wink

Donne moi ton code VIN et je vais essayer de t aider sur le dernier coup roll

levry · 28-03-2016 11:02:50

en effet ! juste encore un petit truc , la radio ne capte pas tres bien elle n'a trouve que 3 stations en FM . comme je n'ai pas branché le fil 12v d'antenne d'autoradio ça peut venir de ça ? en meme temps je ne sais pas à quel fil faut le brancher et je ne sais meme pas ou se trouve l'antenne sur cette voiture .
voici mon VIN : WDB2037351A108795
merci pour ton aide

JFJ86 · 28-03-2016 15:29:46

Bonjour

Voici le fichier des connexions , j'ai fait le maximum pour que cela puisse t'aider hmm , autrement donne moi le numéro de connecteur qui t’intéresse
https://drive.google.com/file/d/0B6Y5mo … sp=sharing

levry · 28-03-2016 21:38:31

merci beaucoup d'avoir essayer de m'aider ! mais dans ces fichiers la seule chose que j'arrive à "comprendre" ce sont les "s110 et s111" qui sont les commande au volant et je ne comprend pas la suite .
mais d'apres ce shema :

je pense que les fils qui viennent du volant se trouve sur le connecteur C2 (c'est le gros connecteur tout à gauche sur le premier photo plus haut) maintenant de quels fils et combien de fils c'est une autre histoire , vue les 4 boutons sur le volant j'imagine qu'il doit avoir au moins 4 fils alors que sur l'autoradio il y a que 2 fils "key1 et key2" et une masse . à moins que le fil "can RX" et "ILL" en font aussi partie (je ne sais pas du tout à quoi ils correspondent )
ça m'a l'air compliquer cette affaire et j'ai bien peur que ça va rester comme ça roll
mais au moins si tu peux me dire ou se trouve l'antenne autoradio sur cette voiture c'est deja ça , j'ai l'impression que ça capte tres mal deja avec l'autoradio d'origine . s'il le faut je mettrai une autre antenne si le probleme vient bien de là .

levry · 28-03-2016 21:38:48

il y a vraiment un probleme avec l'envoie du message ! ça me fait doublon à chaque fois roll

Dernière modification par levry (28-03-2016 21:40:48)

levry · 30-03-2016 18:14:52

je viens de decouvrir un petit probleme , maintenant que je n'ai plus l'autoradio d'origine comment je fais pour changer l'heure ? comme je suis oblige de passer par le gps pour le changer roll
c'est balot quand meme juste pour regler l'heure obliger de passer par l'autoradio lol

levry · 01-04-2016 19:45:57

alors je ne sais pas si c'est du fait que j'ai changé l'autoradio mais je viens de remarquer que la lumiere du plafonnier ne s'allume plus quand je verrouille ou deverrouille la voiture , ainsi que quand j'ouvre les portes . quand j'appuie sur l'interrupteur pour allumer ça s'allume mais pas avec les poussoirs sur les portieres .
sur l'autoradio il y a un fil ILL j'ai trouve la signifation c'est "illumination" , sur le connecteur d'allimentation de la voiture d'apres le chema il y a aussi un fil "illumination" . ce serait ça par hazard ?
pour l'heure sur odb ça ne me derange pas trop (il y en a sur l'autoradio) mais là c'est plus genant !
je recherche toujours les fils qui viennent des commandes du volant , et je ne sais pas s'ils viennent directement sur le connecteur C2 ou passent - ils d'abord par quelque chose ? par le command ou un can bus (s'il y en a un mais j'en doute) par exemple .
si quelqu'un à une idée svp ! merci !

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#1 25-03-2016 18:31:59