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Quand on parle de véhicule fiable, il faut se rendre compte qu'à plus de 240.000 km, le risque d'avoir un souci/une panne est évidemment toujours présent.
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bonjour
2001 + strasbourg + nouvelle immat = xieme main ; mais ce n'est pas fatalement grave ; a l'occasion elle a demarré sa carriere outre -Rhin ;Bon... eh puis pour à peine 3000 ( après nego; c g incluse ), ne t'attend pas a avoir une bagnolle neuve (c'est le prix d'un booster)
alors verifie si elle ne tire pas à droite ni a gauche , si l'echappement n'est pas noir comme une chaudière ; si elle tire encore dans les cotes
attend toi a un petit "clac clac" par-ci /par là (240 000 ) il doit bien y avoir un silent bloc faiblard
l'important est que le tableau de bord ne ressemble pas à un sapin de noel => electronique saine
cordialement
Tesla model 3 SR+
Vito 113 CDI bva
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Bon la les amis j'attends vos retours avec impatience quand j'ai vue cette annonce c'est bien la première fois que je me suis dit celle-là elle le la faut absolument !
http://www.leboncoin.fr/vi/907934143.htm
Dite moi tout, sa vaut le coup au moins que j'aille la voir je pense.? Mais bon pour l'argent je trouverai un moyen même si sa dépasse largement mon budget.
Édit.: dois-je aussi écrire dans la section classe 270?
Dernière modification par Ginus67 (12-02-2016 00:59:16)
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Tu es sûr de vouloir une classe E de cette époque ? Avec les frais associés ?
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bonjour
en effet : 2002 ça commence a dater meme si la 270 est une bonne voiture (j'en ai eu une pendant 4ans; jamais eu de soucis mais elle n'avait que 80 000) ;là tu changes d'echelon , les frais ne sont plus les memes ( rien que la C G: >= 13 cv) ;eh puis 4500 pour une auto de 14 ans .....
les roues n'ont pas l'air d'origine , ça sent la recup ......
cordialement
Tesla model 3 SR+
Vito 113 CDI bva
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les roues sont des adaptables ronal, c'est arrive très souvent de trouver des mercedes avec des ronal, surtout en hiver... Mais bon je la prendrai pas si les jantes d'origines ne sont pas également vendue avec la voiture c'est sur!
Bref, quoiqu'il arrive dans ces périodes et avec ce kilométrage tu auras toujours le meme type de réponse, bienveillante, mais peu etre pas ce que tu demandes.
Tape dans une w203 de 2006 pour être tranquille, avec un kilométrage raisonnable et le cahier d'entretien. Elle ont déjà 10 ans, la mienne en a 11 et se tiens très bien.. Mais n'a que 167 000 km
C220 CDI ÉLÉGANCE - WDB2030081F489621
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re
tres juste ,au dela elles finissent en taxi dans les balkans; roumanie........ et pour les E c'est au LIBAN
cordialement
Tesla model 3 SR+
Vito 113 CDI bva
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Niveau budget, il vaut sans doute mieux viser autre chose, plus récent et moins kilométré...
Et ne pas se fixer uniquement sur MB.
Mon fils à eu une Peugeot 407 pendant 3 ans, achetée à 7 ans et 45.000 km pour 5.000 euros. En 3 ans il a fait encore 45.000 km avec très peu de frais sur la voiture qui s'est révélée être fiable et confortable pour les (très) longs trajets.
Il ne l'a revendue que parce qu'il a commencé à travailler et bénéficie d'une voiture de société (BMW 116d).
Dernière modification par StarRoads (13-02-2016 10:54:04)
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bonjour
en plus ;il y a plus de choix C5......, une bonne Safranne . ou alors tu persistes dans l'etoile mais une de petit vieux; 1ere main avec moins de 150 000 , normalement elle doit encore avoir les anciennes plaques (2584 XD 67 par exemple) ,au moins tu seras sur que l'auto n'a pas changé de main recement
cordialement
Tesla model 3 SR+
Vito 113 CDI bva
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