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Bonjour,

J'ai pour habitude de vérifier les niveaux et pressions des pneus une à deux fois par mois, donc bien que mon GLA (180 essence) soit quasiment neuf j'ai déjà exécuté ces contrôles. Pour certains, je suis pointilleux, perso je préfère l'adjectif méticuleux

J'ai pris le niveau d'huile, à froid et sur sol plat, et constaté que le niveau était au 3/4 et non au repère "Max". Cela m'a paru étonnant sur un moteur neuf et affichant encore moins de 200km. Question posée par téléphone au concessionnaire, l'atelier me répond que c'est normal et voulu par MB et ce, pour éviter tout risques d'emballement moteur.

Cette réponse m'étonne et me laisse perplexe, pour au moins deux raisons.
Premièrement, un risque d'emballement moteur par trop plein d'huile ne peut concerner que les diesels et pas les essences, ce qui est pourtant mon cas.
Ensuite, si le niveau correct et imposé par MB est le 3/4 pourquoi fabriquer des jauges inadaptées avec un repère maxi qui ne correspond pas à la réalité ?

J'ai posé la question au service client voilà plusieurs jours et je reste sans réponse. Pourtant, il ne s'agit pas d'un problème technique complexe et la réponse devrait être simple, claire et rapide.

Bref, est-ce certains d'entre-vous aurait des infos plus précises sur ce point ?

Merci

Dernière modification par StarRoads (29-01-2016 14:59:40)