Forum-mercedes.com

C'est mesquin de proposer 5/100 de remise sur la pièce quand on sait qu'il appliquent au moins un coéf 1.5 ou 2 sur la pièce ils auraient pu proposer la pièce a prix coûtant.

Après il y a des société qui font des échange standard boite / moteur ils doivent bien faire les ponts aussi.

Moi si tu est du sud ouest et que tu peux immobiliser ta voiture pour sortir le pont je veux bien te filer un coup de main pour faire un diag interne de ton pont et identifier les roulements / joints à remplacer si il n'a pas de problème de pignons avant de te lancer dans de gros frais de remplacement.

J'ai horreur des échanges standard...

GTH

Si ton pont est constitué comme un pont de w203 (je n'ai pour l'instant trouvé qu'un éclaté de celui-ci), il y 4 roulement conique type "TIMKEN" voir ci dessous :

Le coût des roulement est très variable par exemple en SKF pour 2 roulements conique de roue avant pour ma w204 il y en a pour 28 euros, cela dépend particulièrement des dimensions de ceux ci et de la production est très grande série ou non.

Au boulot j'en ai remplacé 2 la semaine dernière sur un arbre diamètre int 60mm qui ont coutés 120E HT en SKF car ils sont peu utilisé dans l'industrie.

Ces pièces sont remplacable sans avoir à recourir à un E/S.

GTH

Merci à vous deux, je me sens un peu moins seul dans ma galère!

Actros, je sais bien que 5%, c'est mieux que rien: mais j'ai tellement le sentiment qu'ils se défaussent pour un élément défaillant tenant du vice caché plus que de l'usure normale, que je vais insister!
Penses-tu que ce soit pertinent de faire référence à "eskulab" dans mon recommandé? (que je pense envoyer au service clientèle mais aussi au concessionnaire)?

GTH, j'apprécie vraiment ta proposition; je pense épuiser d'abord les possibilités de prise en charge cependant.
Et puis, cf l'éclaté fourni par Actros, rien n'est vendu au détail de l'intérieur du différentiel: faudrait pas se retrouver dans le cambouis sans pouvoir trouver les pièces à changer..
Et dans les 3000, il y a plus de 500 euros inclus de reprise du différentiel d'origine... Sans doute pour le réparer et le re-fourguer en ES à un autre malchanceux!
Je suis dans le 12.

En tous cas re-merci à tous les deux.

Géographiquement je suis pas très loin au croisement entre le 40/47 et 32

GTH

J'arrive a avoir plusieurs références pour W211 280 cdi 4matic soit

pour type 211.084 2 types de pont :

A2193502014 rapport 1: 2.65
A2193502414 rapport 1: 2.47 code option 423

et pour 211.284 1 seul type :

A2193502414 rapport 1: 2.47 code option 423

Voila plusieurs info interessante :

ebay A2193502014 pour 500 euros (Vente terminée)

Et ici a ce que j'ai compris quelqu'un qui comme toi était ennuyé sur une W211 et à changer ses roulements coniques (à traduire avec google) le liens est la page 2 du sujet :
E/S roulements conique

Comme quoi tout est possible avec de la bonne volontée.

Sinon pour confirmer ta référence tu peux regarder le devis pour l'E/S si tu en à un ou demander à ACTROS en lui adressant ton numéro de série.

Bonne réception

GTH

Dernière modification par GTH (04-02-2013 21:50:16)

Pour ceux avec code option 423 c'est boite auto 5 rapports, l' autres ou j'ai pas cité de code option est pour boite auto 7 rapports.

Sinon le liens EBAY la vente est terminée mais tu peux contacter le vendeur pour demander la disponibilité (il à peut être pas été vendu).

GTH

Dernière modification par GTH (18-02-2013 20:35:44)

Si ont peu aider gratuitement et te faire économiser un peu d'argent (et éviter que des pros s'en foutent plein les poches) il n'y a pas de soucis
Si seulement il faisaient des tarifs raisonnable mais quand ont sait qu'un constructeur fait entre 30 et 40/100 de son chiffre d'affaire sur les opérations d'entretien et SAV ils en profitent bien ...

Pour info voila une petite anecdote :
J'ai commencé la mécanique auto à mes 18ans (je bricolais les scooter / 50 à vitesse de 14 à 18ans) en faisant un remplacement de moteur sur ma golf VR6 et profitant de l'ouverture pour changer l'embrayage(en 2001) mes copains (dont certains étaient mécanicien chez BMW) m'on dit oulala c'est compliqué je peux pas t'aider t'est fou faut aller chez VAG qui ne voulait pas monter un moteur fournit blabla blabla..., au final 2  jours de boulot seul avec ma femme et une chèvre (pas l'animal bien sur) c'était qu'un vulgaire démontage / montage d'un organe mécanique je suis tombé que sur 2 difficultés soit :

-je ne connaissais pas la méthode pour purger un embrayage hydraulique (j'ai essayé en pompant comme un frein sans résultat) mais j'avais une grosse seringue médicale et avec un peu de logique j'ai aspiré le liquide par le récepteur et hop impecable
-la seconde difficultée venait du fait que le moteur sur la voiture avait un allumage électronique et celui du moteur de rechange un allumage à delco, l y a un carter à récuperer sur l'ancien moteur et un aimant à placer en bout d'arbre à cames sur le nouveau moteur.

Tout cela pour économiser de l'argent, et par curiosité.

Comme quoi même si ont est pas "mécanicien auto" de formation il n'a rien de compliqué pour les E/S c'est comme un LEGO.

GTH

Dernière modification par GTH (05-02-2013 07:31:28)

Le principe est le même il y a plus de tuyau et de câble et faut pas oublier de débrancher la batterie

GTH

bonsoir!
ça y est, j'ai posté mes deux LR avec AR aujourd'hui.

Coincidence: un appel du chef d'atelier de ma concession, en quête de l'ensemble des factures Assyst (ils ont déménagé il y a 3 ans..;l'informatique a changé..): bref, il a eu contact avec le responsable SAV du groupe qui a 3 concessions, dont la mienne, qui était avec l'ingénieur Mercedes: mon mail incendiaire les a peu être un peu boostés!
Mais je ne me réjouis pas encore: je redoute les "je tape en touche"..
Je vous tiens au courant

Salut et merci pour ton témoignage il confirme que tout peut se faire sans passer par un échange standard coûteux.

GTH

J'ai peu être trouvé un site de pièce d'occasion avec plusieurs ponts :

ref A2193502014 a 900 euros avec 67 000 kms de 2007 apparemment approuvé par Mercedes c'est un site bizarre qui ressemble à un site officiel Mercedes je me renseigne un peu avant de publier le lien.

Il y a de proposé 26 ponts au total avec un label qualité.

Il n'y a rien pour l'autre référence qui a l'air plus rare j'espère que tu as bien une boite 7 vitesses ?

GTH

Dernière modification par GTH (10-02-2013 12:15:46)

Salut GTH
Quelques soucis m'o,nt éloigné de l'ordi quelques jours, je m'excuse de ne pas avoir répondu!
J'attends toujours une réponse suite à mes lettres recommandées à la concession et à Mercedes France: je ne sais pas si c'est bon signe...
On laisse sans doute pourrir la situation, pour voir si je laisse tomber?
Je vais visiter le site dont tu parles.
Merci