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#1 17-11-2015 13:59:34

tyrtamos
Stagiaire
Inscription : 03-11-2012
Messages : 72

De nouveau en Classe E!

Bonjour,

Je suis sur Mercedes depuis 21 ans, et j'ai eu avant 2 "Classe E" et 2 "Classe C", le tout sans le moindre problème. J'achète toutes mes voitures chez le concessionnaire Mercedes. Je recherche à chaque fois une occasion récente (moins de 3 ans et moins de 50.000km), et je trouve souvent mieux (moins de 2 ans et moins de 30.000 km), avec des prix inférieurs de 30 à 40% au prix neuf.

La dernière était une C220 CDI Avantgarde Executive BA7 de 6/2011 achetée fin 2012. J'en étais très satisfait, sauf sur un point: la suspension me semblait un peu trop dure. Et puis je regrettais un peu les voitures plus grandes que j'avais eu avant.

Bref, un jour de révision de ma C chez le concessionnaire, j'ai eu l'imprudence (!) d'aller voir les occasions sur parc, et je suis tombé sur une Classe E W212 "facelift" de juin 2013. La couleur (gris métallisé iridium), le moteur (220 CDI) et l'équipement (Executive + BA7 + Comand Online) me convenait parfaitement, et j'ai craqué! Avec la finition Executive, il y a l'intérieur cuir et les phares à led ILS.

Il a fallu que j'ajoute 2 options en post-équipement qui me manquaient: le crochet d'attelage Mercedes (je pars en vacance l'été avec une caravane), et la camera de recul (on ne voit pas grand chose quand on recule avec cette grande voiture).

Je n'ai pas encore fait de photos, mais elle est identique à cette image, à part les jantes: http://www.hdmotori.it/wp-content/uploa … 014-12.jpg. Je suis d'ailleurs content de ne pas avoir l'avant type AMG que je trouve moche... (chacun ses goûts).

J'ai retrouvé tout le plaisir de conduire une grande berline confortable et silencieuse! Et elle est vraiment grande: près de 4.90 m. Heureusement d'ailleurs qu'elle peut se garer toute seule, mais il ne faut pas rêver: pour faire un créneau, il lui faut 1 m de plus, c'est à dire environ 6 m...

Au niveau conduite, il a fallu m'habituer à 2 choses: la manette pour la BA7 à droite du volant (j'avais le levier de vitesse sur la C), et l'inversion du commodo et de la manette du régulateur: j'avais le commodo en bas sur la C, il est maintenant en haut.

Je consomme un peu plus qu'avec la C, même si j'ai le même moteur et la même boite de vitesses. Le poids plus important doit être la cause principale, mais je ferais regarder aussi le réglage du moteur par le garage à l'occasion. En trajet "mixte" et en conduisant doucement, je consomme 7,5 à 8 l/100km (7 l/100km sur la C), ce qui me semble raisonnable pour une voiture de ce gabarit et de cette puissance. Mais si on conduit moins gentiment, ça monte facilement en mixte à 9 ou 10 l/100km. Par contre, sur route et autoroute, on descend vite à 5 l/100km!

J'ai découvert aussi le "Comand Online" (j'avais sur la C l'audio 20 avec le GPS Becker). J'ai été impressionné par l'aspect réseau et internet. Dès que je mets le contact, la voiture se connecte en bluetooth avec mon smartphone. Je téléphone alors (appel/réponse) par l'intermédiaire de la voiture, qui accède aux contacts du téléphone. J'ai aussi accès à la recherche sur internet par google. Je peux aussi écouter la radio internet, et faire plein d'autres choses... Il y a quelques applications disponibles à télécharger sur le serveur de Mercedes, mais je regrette de ne pas avoir carplay pour l'iphone. Il parait qu'en cas d'accident (déclenchement de l'airbag), la voiture téléphone toute seule à un numéro d'urgence Mercedes en communiquant les coordonnées GPS: j'espère que ça marche, mais que ce ne sera jamais nécessaire!

Pour le multimedia, j'ai mis une carte mémoire sd avec plein de musiques mp3: ça marche très bien! J'ai aussi essayé avec succès d'écouter un CD de musique. J'ai même regardé à l'arrêt un DVD vidéo (c'était un DVD de dessin animé de Tex Avery :-)): bonnes couleurs et bonne définition du petit écran: bravo! Bien sûr, quand on roule, la vidéo ne marche plus, et c'est très bien ainsi.

Le GPS du Comand Online marche bien, et on peut lui "causer" (Lingatronic) pour le commander, mais il m'a tout de même un peu déçu sur un point: pas de rappel de la vitesse limitée à l'écran, ni d'alerte de dépassement comme je l'avais avec le Becker. Pour l'avoir, il fallait l'option de détection des panneaux sur le bord de la route, et il n'est pas possible d'ajouter cette option en post-équipement. Pour avoir cette vitesse tout de même, j'utilise le logiciel GPS Sygic sur mon iphone, et c'est lui qui fait le boulot. J'ai d'ailleurs trouvé un support très pratique pour mon iphone chez Norauto (env. 20€) qui se fixe sur la prise 12V, ce qui permet d'éviter la ventouse ou la fixation sur l'ouverture d'air. Par ailleurs, il n'y a pas non plus sur le Comand Online d'alerte de "zones dangereuses", même vendue en option (ça existait sur le Becker).

Dernier point, le poids plus élevé de cette voiture fait que la somme des PTAC de cette voiture et de ma caravane dépasse maintenant les 3500 kg: la conséquence est qu'il m'a fallu passer un complément de permis de conduire spécial (B96) pour conduire cet ensemble!

C'est tout pour aujourd'hui: je suis encore en mode "découverte"! J'espère que ces infos seront utiles à quelqu'un.


B180 Progressive BA7 (12/2019)

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#2 17-11-2015 18:14:50

merco33
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Inscription : 10-08-2013
Messages : 14 327

Re : De nouveau en Classe E!

bonjour et merci ça peut servir wink


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