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Bonjour à tous,
Etant l'heureux possesseur d'une classe A 220 CDI depuis quelques jours,
je suis entrain de regarder pour équiper ma belle de pneumatique hiver pour la saison blanche,
et me voila bien embêter avec les fameux capteur TPMS !!
Suis je obligé d'équiper ma belle de ces valves électronique ?
Quid de mon choix si je l'équipe sans ces valves, vais je avoir un message d'erreur à chaque démarrage ou puis je le désactiver ?
Merci d'avance pour vos retours d'expérience à ce sujet
Bonne journée à tous et dans l'attente de vous lire
Kyrik
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tu peux demander à ta CC de desactiver le capteur à la valise
renseigne toi aupres de ta CC, car en allemagne c'est une obligation de mettre des pneus hiver, donc ca doit être prvu
CLA SB Sensation 200 CDI BA7 Blanc Cirrus
http://www.forum-mercedes.com/topic-122 … irrus.html
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gardes tes jantes et changes juste les pneus
LA TÊTE DANS LES ETOILES
C220 CDI AVANGARDE 2008 ,C270 CDI CLASSIC 2004, B200 CDI pack sport 2007
. ML 350 2006 WDC1641861A096311 .
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Bonjour,
Perso, je préfère nettement avoir un jeu de jantes pour l'hiver pour plusieurs raisons : pneus moins cher (d'accord, il faut acheter des jantes, mais bon...), entretien/lavage moins contraignant, pas besoin de chaque fois démonter/remonter les pneus été et hiver (risque de les abîmer à force de les changer), et surtout, en cas de mauvaise glissade sur verglas et rencontre fortuite avec une bordure, je préfère zingler une jante en tôle ou même une alu bon marché qu'une jante d'origine 18" Mercedes pack AMG (prix de la jante : 750 euros (déjà remplacée une fois)).
Pour info, je viens de passer de 18" en 16" sans TPMS pour l'hiver. Le seul petit inconvénient est effectivement le petit voyant au tableau de bord qui clignote les premières centaines de mètres et qui reste allumé après (sur ma CLA, ce voyant se situe dans le rond du compte-tour). Ensuite, un message de non capteur de pression apparait après plusieurs kilomètres sur l'odb et en appuyant sur le bouton ok du volant, le message n'apparait plus).
Evidemment, il ne t'es plus possible de vérifier ta pression via l'odb, donc il est conseillé de la vérifier régulièrement (dans mon cas, je le fais tous les 2 pleins, soit une fois par mois).
J'appréhendais aussi le passage en 16" sans TPMS car j'étais dans l'inconnu et j'espérais bien que je n'allais pas avoir un signal sonore (style ceinture de sécurité) qui allait me casser les co....es tout le temps, mais je peux maintenant affirmer que l'inconvénient est insignifiant.
Dernière modification par Sergio4400 (12-11-2015 10:49:30)
MB CLA Shooting Brake X118 250 essence - 224 ch.
Gris Iridium, AMG line, pack premium plus.
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Bonjour, personnellement je roule avec mes roues hiver, que j'utilisais sur la w176 phase1, 17" au lieu de 18" en roues été, qui n'ont donc pas de capteurs de pression. Je confirme ce que dit Sergio, il apparait un message du style: la pression de vos pneus n'est pas surveillée, qui disparait quand on presse "OK", et il ne reste plus qu'un symbole pneu / point d'exclamation en orange dans le compte-tour, qui ne clignote plus et ne me dérange pas.
Le seul problème, finalement, est qu'on ne peut pas monter des runflat si on en avait un jeu sur l'ancienne.
D'ailleurs, quelqu'un sait-il combien ça coûte ces capteurs?
classe GLA 200 7GDCT
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Bonjour, personnellement je roule avec mes roues hiver, que j'utilisais sur la w176 phase1, 17" au lieu de 18" en roues été, qui n'ont donc pas de capteurs de pression......
Le seul problème, finalement, est qu'on ne peut pas monter des runflat si on en avait un jeu sur l'ancienne.....
Ceux-ci pourraient-ils convenir?
Falken Eurowinter HS449 RFT
205/50 R17 93H XL runflat
W176 A250 Fascination 4 Matic
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Bonjour, j'ai déjà vécu ce genre de problème, mais actuellement je n'ai plus aucun souci pour rouler à la montagne avec ma femme et mes jumeaux. Voici le site que j' ai consulté : www.pneus.fr/pneus/voiture/pneus-hiver/michelin/108,j'espère que tu trouveras la solution.
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