demande d'aide pour démontage de la cremaillere / Classe ML W163 / Forum-mercedes.com

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#1 05-09-2015 18:46:28

jacquo
Sans permis
Inscription : 06-01-2013
Messages : 14

demande d'aide pour démontage de la cremaillere

Bonjour à tous,
je me suis lancé dans l'aventure de démonter la crémaillère de mon Ml qui fuit au niveau des soufflets, j'ai déconnecté les deux rotules de direction, retiré les deux vis de fixation de la crémaillère et déconnecté la durite d'arrivée et de retour d'huile de direction ainsi que la colonne de direction mais je n'arrive pas à retirer la crémaillère.
Quelqu'un pourrait-il m'éclairer pour la suite ?

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#2 12-08-2020 16:27:45

fiuzy
Visiteur
Inscription : 11-08-2020
Messages : 3

Re : demande d'aide pour démontage de la cremaillere

Bonjour,

Je doit moi aussi changer ma crémaillère de direction sur un ml 270 de 2004 w163113.
et je n'ai pas trouvé d'autres posts sur ce sujet dans le forum je me permet donc de up celui là.

D'après ce que j'ai vu, il faut au moins démonter le pont avant pour sortir la crémaillère. Mais avant de me lancer j'aurai voulu avoir quelques conseils.
Est-ce que je dois juste démonter les 3 vis du pont (après avoir sorti les cardans) et je peux le glisser vers le bas ?

Merci

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#3 23-08-2020 20:57:21

airico
Visiteur
Inscription : 23-08-2020
Messages : 2

Re : demande d'aide pour démontage de la cremaillere

bonjour

pour avoir déjà galéré a déposer ma crémaillère je vais te donner la solution : il faut déposer la boite de transfert centrale (je suis pas sur que cela s'appelle comme ça)

c'est la seule solution

j'avais envoyé ma crémaillère en remise a neuf sur un site allemand et deux semaines plus tard elle est revenue comme neuve (ca m'avais couté 400€ de mémoire avec le transport).

bon courage

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#4 25-08-2020 15:07:12

fiuzy
Visiteur
Inscription : 11-08-2020
Messages : 3

Re : demande d'aide pour démontage de la cremaillere

bonjour, j ai trouvé 2 tuto us :
https://www.youtube.com/watch?v=RXn05dlfwyY
https://www.youtube.com/watch?v=Lot_15C8Ijo

du coup je l'ai fait sans démonter le pont mais en démontant les barres de torsion et seulement le support de pont
(le seul truc c'est que l'on ne peut pas démonter le support de pont avec une clé à chocs)

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