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Bonjour,
J'ai un probleme avec ma boite de vitesse sur ma w203 de 2000! La semaine derniere elle ne demarrait plus, donc le depanneur regarde le fusible 52 et me dit que c'est le demarreur! Il la remorque au garage le plus proche et 2j plus tard on me dit que le probleme est reglé et que c'était le relais etait HS et le fusible 52 de 15A a été changé par un 30A! Je la recupere, nickel je rentre et en voulant sortir le soir meme ben aucune reponse...! Cette fois je demande au depanneur de me la ramener chez MB (a 45km de chez moi)! Le lendemain on me dit c'était bien le demarreur HS donc on le remplace et je peux venir la recuperer! Je roule avec tout est normal, et là feu rouge... il passe au vert et je mets sur la position D et là rien ne se passe!! Vous imaginez bien qu'une pluie de klaxons ne s'est pas faite attendre haha! Bref finalement elle decolle et je rentre chez moi! Sur le chemin quelques bug elle restait en 3eme quelques minutes et puis plus rien! Le lendemain je telephone a MB et ils me disent de passer pour faire un diag! Ils ont remplacé le fusible 52 de 30A par un 15A et réinitialisé la boite! Mais depuis le probleme est là juste pour le premier demarrage de la journée! Elle galere a passer de la 1ere a la 2nd, je la pousse un peu jusqu'à la 3eme et apres elle tourne normalement! Plus de bug au demarrage... jvais essayer de poster la photo du diag si quelqu'un peut me l'expliquer un peu ca serait cool! Et si vous avez des idées sur ce que le probleme pourrait etre aussi! Merci beaucoup!
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Faudrait commencer par vérifier que le niveau d'huile est bon .....
Ex(CL420 - C250) - Actuelles : W202 C240 et Smart Forfour
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C'est tout? J'irais faire verifier ca ! Mercii
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. . . huile de boite.
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. . . huile de boite.
Évidemment
Ex(CL420 - C250) - Actuelles : W202 C240 et Smart Forfour
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Je vous ai embeté juste pour ca au final! Je pensais deja a un truc du genre "calculateur qui commence a lacher" ou "ta boite a changer" haha! Desolée de vous avoir fait perdre votre temps et merci
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en tous cas la description des symptômes est claire, nette ,et précise. ps ne soit pas désolée ce forum sert a ça
LA TÊTE DANS LES ETOILES
C220 CDI AVANGARDE 2008 ,C270 CDI CLASSIC 2004, B200 CDI pack sport 2007
. ML 350 2006 WDC1641861A096311 .
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Je vous ai embeté juste pour ca au final! Je pensais deja a un truc du genre "calculateur qui commence a lacher" ou "ta boite a changer" haha! Desolée de vous avoir fait perdre votre temps et merci
C'est pas sur que ce soit ça, mais faut commencer par le début
Ex(CL420 - C250) - Actuelles : W202 C240 et Smart Forfour
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ne soit pas pessimiste spy
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Aah ok! Jreste sur l'huile haha, j'ai rdv la semaine prochaine ca sera la surprise! Bon jvais poser 2 questions peut etre betes, mais soyez sympa j'y connais rien! Les nanas et la mecanique ca fait 2! Est ce que ca pourrait venir du fusible 52 a 30A qui a envoyé trop de jus? Ou alors le fait d'avoir un nouveau demarreur? Le temps que la machine s'y habitue?
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le fait de mettre un fusible plus gros n'envoit pas plus de jus il claquera mois vite en cas de soucis c'est tout ,et pour le démarreur il n'y est pour rien désolé lisa
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Ok merci
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Bonjour,
Je viens juste donner des nouvelles pour ceux qui viendraient voir! C'était bien juste la vidange de la bva qui etait la cause! Voila, merci
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Cool !
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