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Très puissants, les projecteurs bi-xénon améliorent considérablement la visibilité la nuit et assurent un éclairage plus intense et plus large des bas-côtés.
Les feux de croisement des projecteurs bi-xénon assurent un éclairage plus intense et plus large des accotements, tandis que les feux de route ont une portée nettement accrue. En mode feux de croisement, les projecteurs bi-xénon vous offrent jusqu’à 87 % de puissance d’éclairage en plus, et jusqu’à 180 % par rapport à des ampoules H7 classiques en mode feux de route. Vous bénéficiez ainsi d’une meilleure sécurité de perception et pouvez conduire de façon plus sûre la nuit. Par ailleurs, l’éclairage adaptatif active le projecteur antibrouillard du côté de la courbe dans les virages serrés pris à une vitesse inférieure à 40 km/h, ce qui améliore sensiblement l’éclairage de la chaussée. « Bi-xénon » signifie que les feux de croisement et de route proviennent d’une même source lumineuse. En mode feux de route, le faisceau lumineux renforcé par un spot halogène est entièrement disponible pour une meilleure visibilité vers l’avant et pour la fonction appels de phares. En mode feux de croisement, le faisceau est partiellement recouvert par un cache. Il offre un éclairage bien plus large que des feux de croisement halogènes, ce qui permet de détecter plus tôt des objets se trouvant sur les accotements. La régulation dynamique de la portée des phares pilotée par des capteurs compense automatiquement les variations de l’assiette du véhicule au freinage, à l’accélération ou en cas de chargement important. Cela empêche dans une large mesure les usagers venant en sens inverse d’être éblouis par les lampes à décharge de gaz bi-xénon au faisceau lumineux intense.