[Conseils] Achat Classe B

Ensky · 31-10-2023 12:36:32

Bonjour à tous !

Cela fait un bon moment que je n'ai pas posté mais je continue de lire ce forum qui est une mine d'or à mes yeux concernant la marque qu'on affectionne tous.

Je possède déjà une C (W204 350 T-model 4 matic cool )

Il est venu le temps de remplacer la voiture de ma compagne et celle-ci aimerait acquérir une classe B

J'aimerai éviter les premiers modèles car ils commencent à se faire vieux, et les CVT c'est pas ma tasse de thé.

Le choix va donc se porter sur une W246

Quelle serait selon vous le modèle le plus fiable?

J'ai bien lu cette section mais je n'arrive pas à vraiment cerner le plus intéressant en rapport fiabilité / prix.

Concernant la motorisation, peu importe tant que ce n'est pas du Renault. La voiture va essentiellement faire des petits trajets (Essence donc me direz vous) mais je lui ferais parcourir périodiquement de la route plus longue, et je sais comment décrasser efficacement un moteur diesel lol

Ce que j'ai retenu:

Certains moteurs ont un soucis de volant moteur / embrayage apparemment
La finition Fascination a eu un soucis de vibrations au niveau du volant qui est directement lié au modèle et taille des jantes de cette finition. En remplaçant les jantes / les déportant avec des cales, le problème est résolu

Pour le reste, c'est trop flou

Voici les critères d'orientation:
Boite auto
Moteur Mercedes
Belle finition si possible -> Budget médian 16k5€
Pro ou particulier peu importe (Je choisirai un suivi propre et ayant appartenu au moins de propriétaires possible, quitte à rajouter quelques euros)

Merci d'avance pour votre aide !

Dernière modification par Ensky (31-10-2023 12:39:14)

Paulo_99 · 31-10-2023 20:16:26

Bonjour smile ,

Moteurs essence tous des M270 de chez Mercedes.
B180 = 122ch, un peu juste. Vaut mieux B200 au minimum = 156ch.

Le M270
L'actionneur de l'arbre à cames (solénoïde). Généralement, après 100/120kkm, ces moteurs commencent à produire un bruit de cliquetis à froid. C'est un signe d'usure à l'intérieur des dispositifs de réglage de l'arbre à cames. En 2014, les moteurs ont reçu des actuateurs modifiés (référence A2700501147) qui tiennent plus longtemps.
L'usure rapide de la chaîne de distribution. Sa durée de vie est d'environ 100 à 150 kkm, ce qui n'est pas fabuleux pour une chaîne. Selon le kilométrage, s'enquérir de son remplacement ou pas.
Au même kilométrage... la défaillance du turbocompresseur. Le risque est faible mais pas inexistant. Éviter des véhicules qui ont été cravachés !

Moteurs diesel
B160/180 1461 cm3 > OM607 "Renault"
B180/200 1796 cm3 > OM651 Mercedes
B220 2143 cm3 > OM651 Mercedes

B160 CDI 90ch anémique
B180 CDI 109ch sous-motorisé (OM607 ou OM651... regarder les cylindrées dans les fiches techniques (origine France)
B200 CDI 136ch m'ouais
B220 CDI 170ch mieux

L'OM607 est globalement fiable, n'en déplaise aux détracteurs*, à condition de l’entretenir selon les préconisations constructeur...
▶︎ mercedes OM607 fiabilité
L'OM651... même chose
▶︎ mercedes OM651 fiabilité
Attention aux "avis" dans ce cas. Tous les moteurs diesel présentent des risques. La question est de savoir si le véhicule a été entretenu selon les règles de l'art ! Une historique d’entretien au petits oignons - respectant les échéances kilométrage ET temps - vaut donc de l'or.

BVA... pas de CVT sur W246, ce sont des 7G-Tronic.

Éviter les modèles de la première année, et des deux premières années pour les essence. Les phase 2 présentent toujours des améliorations/corrections, si le budget le permet.

* Mercedes et les moteurs Renault

▶︎ BROCHURE Mercedes-Benz Classe B W246 phase 1 2012 - 2015 Edn 07/2012
▶︎ BROCHURE Mercedes-Benz Classe B W246 phase 2 2015 - 2019 Edn 02/2016
▶︎ BROCHURE Mercedes-Benz Classe B W246 phase 2 2015 - 2019 Edn 05/2018

CDLT

Ensky · 02-11-2023 14:42:45

Super ! C'est exactement le genre de réponse précise que j'attendais

Je vais orienter mes recherches grâce à toutes ces infos précieuses
Merci infiniment

Paulo_99 · 02-11-2023 15:37:43

Bonnes recherches wink

CDLT

paulo772 · 03-11-2023 11:54:15

Bonjour,
Contribution personnelle.
Nous avons eu une W246 B180 essence en BVM et de très bon souvenir de cette voiture.
Noire / intérieur blanc artico, revendue à 100m km sans aucun soucis.
Il y a avait eu un rappel MB de fait sur le servo-frein.
Bien sûr 122 cv ce n'est pas aussi vif que le 156cv, mais c'est bien suffisant pour de petits parcours ou de la ville et même de l'autoroute, sauf à habiter ou traverser des régions vallonées/montagneuses où ce sera forcément juste.
En consommations, sur ville/petit parcours on était vers 9L et sur des parcours à vitesse stabilisée (départementales ou autoroute) cela baissait à 6-7L.
Nous sommes 5 avec 3 ados et pas de pb de place à l'arrière et coffre suffisant.
Bonne recherche !

Nikus85 · 03-11-2023 15:45:26

Bonjour Ensky,

Aller moi aussi j'apporte ma pierre à l'édifice:

J'ai une classe B W246 180cdi boite auto finition sport de 2012 depuis presque 5 ans:

- moteur 1,8L merco 109ch pas foudroyant mais juste suffisant (le 160cdi ne vaut pas le détour, le 200cdi est un bon compromis sur les phases 1 uniquement car les 220cdi ont un moteur différent qui coûte légèrement plus chère en entretient + la conso supérieur + assurance, tout ça pour rouler à 130km/h max...), heureusement avec la boite auto c'est mieux (j'ai essayé une 180cdi boite manuel, et bien même si les performance sont proche de la version avec boite 7g dct, j'avais l'impression de trainer un veau)
- en quasiment 5 ans aucun problème mécanique costaud (juste une simple durit de turbo qui était fissuré, sûrement dû à l'âge _{ça fait beaucoup de ^} )

J'aurai juste un conseil : éviter de prendre le chassis sport (rien à voir avec la finition sport), car même si la voiture parait bien plus belle/basse/racée, le confort est digne d'un banc d'église et le moindre ralentisseur devient du offroad avec frottement garantit du parechoc

Dernière modification par Nikus85 (03-11-2023 15:46:22)

Ensky · 07-11-2023 09:30:03

Merci à tous pour vos retour et conseils.

Depuis mon topic, nous avons donc essayé deux versions (Qui sont à l'opposé et c'est bien le but de la manœuvre XD)

La 160 essence (Année 2018): Un veau avec un moteur qui monte dans les tours et a l'air de s’essouffler rapidement.
LA 180d (Année 2015 selon le vendeur, mais pas sur selon moi wink ): C'est un peu mieux. La finition cuir (identique à celle de mon C350) est super agréable comme toujours. La conduite d'un diesel avec turbo correspond plus à ma conjointe, elle restera donc en diesel.

Je suis actuellement en train de regarder les modèles 200 et 220 wink

Paulo_99 · 07-11-2023 11:29:15

Pour connaître un peu plus sur un véhicule précis (dates/année modèle, équipements particuliers...), demander le VIN et le poster ici. Attention, ça ne supporte aucune erreur ! Si c'est compliqué, on peut parfois avoir le VIN avec l’immatriculation > ICI

CDLT

Ensky · 19-11-2023 21:53:01

J'ai récupéré mon véhicule ce week-end.

Du coup, nous avons opté pour un B200 de 2014.

Plutôt que d'énumérer les options, je vais à l'essentiel: Cuir, toit ouvrant, moins de 100k km., les entretiens assez bien suivis et rien à signaler en terme de collisions.
Par chance, le modèle dispose du système easy vario pour faire coulisser les sièges arrière (C'était important pour moi).

Le véhicule se comporte à merveille. J'ai un gros doute sur le problème de jantes qui provoquent une vibration dans le véhicule, ou si c'est un soucis de pneux usés ou mal équilibrés. On verra ça plus tard.

Merci beaucoup pour l'aide apportée et vos conseils bienveillants, je vais continuer à vous lire.

A bientot !

Nikus85 · 20-11-2023 08:34:02

Salut Ensky,

Félicitation pour ton achat! tu as des photos?

Ensky a écrit :

J'ai un gros doute sur le problème de jantes qui provoquent une vibration dans le véhicule, ou si c'est un soucis de pneux usés ou mal équilibrés.

Concernant ton problème, c'est la "maladie" des W246 : elle commence à trembler vers 100/110km/h jusqu'a 130km/h environ. Chez moi ça été réduit grâce au changement des pneus + un excellent équilibrage (sinon ça vibre toujours)

Ensky · 20-11-2023 21:15:28

Oui, c'est prévu

Les pneus sont encore OK
Au changement j'ai un mécano dans mes contacts en qui j'ai confiance pour l'équilibrage ce sera top

Voici 2 photos de l'extérieur prises rapidement a cause de la super météo de ce week-end

Nikus85 · 21-11-2023 08:17:12

Joli (j'ai la même en mazout big_smile )

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