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Le Fap est devant le moteur, sous le turbo, avant le catalyseur ou sous le siège chauffeur ?
Et ça coute combien de changer tout le kit chez Mercedes avec la MO ?
250 euros ?
A 1000 euros...
Ça se regénère ou nettoie au karcher, c'est moins cher...
Donc, il faudra faire le contrôle à froid...merci..
Le pb, c'est que rien n'est visible sans pont
Il s'agit surtout des roulements qui couinent à froid, peut être que la courroie n'est pas usé.
Mon autre garage sera contactė la semaine prochaine.
Car le premier a encore fait une connerie, mais la dernière.
Non, car le kit a 4 ans et 40000 km
Pas trop content
Ou alors, je me suis fait arnaqué
Le doute est permis...
Vidange boite auto tous les 60 000 km
Surtout ne pas toucher le capteur...un coup de wd40 permet de le nettoyer...
sur du A170 essence, il doit y avoir un reniflard qui renvoie des vapeurs huileuses du haut moteur dans l'admission, donc petit encrassement ?
Du retrofit avec du Mercedes plus récent (Alpine ou Harmann Becker)
Ou alors du Pioneer...
Ne pas hésiter à contacter les services clients par emails...
Est-ce le joint noir du bouchon est ok ?
Est-ce que ça sent dans le coffre, surtout la trappe interne à droite dans le coffre ? Fuite ?
A200 de 2013 : W169 ?
Bonjour,
Quelle est la durée de vie d'un kit de courroie d'accessoires posé par Mercedes ?
Plan B :
https://track.effiliation.com/servlet/e … N8-DCZLGkx
A bientôt,
Faire recherche avec "audio 5" sur le forum.
Bonjour,
Suite à réparation parechoc par carrossier (horscMercedes), les agrafes droites et gauche ne tiennent pas.
Existe-t-il des agrafes spécifiques Mercedes ?
Cdlt,
Ex garage PARIS-MAINE Mercedes (44)
BPM
: "j'ai un bruit klong à l'avant droit"
diagnostic et devis : plus de 100 euros
Devis : 1400 euros
...
Passage chez mon petit garagiste, à l'arrache, sur le pont direct : une rotule à changer
Facture moins de 200 euros...
...
Pseudo garage Mercedes Renault à La Baule (44) :
Révision cat C : 450 EUROS !!!
Au bout de 10 km, alerte générale, voyant moteur et huile en rouge...arrêt immédiat
Appel au garage
Ce dernier vient sur place...il a fait couler 5 litres d'huile....
!!!!!
Grillé.
Mercedes Rennes pour un 190 D 2.5 qui a une fuite radiateur...
Devis : 6000 euros !
Tout y passe : radiateur, pompe à eau, durites LR, freins AV et AR complets + purges, amortisseurs, pneus...etc
" il faut acheter une nouvelle voiture, voyons."
Je ne vois pas le nom des garages MB et BMW où ça se passe bien ou mal, avec le tarif annuel de la révision.
A 250 euros : huile moteur, filtre à huile, filtre à air, controles, purge du liquide de frein, diag obd, en 1 heure de MO, je considère cela comme un prix honnète.
Bonjour,
Est-ce que Mercedes propose des moteurs E85 dès la sortie d'usine ? (Comme Ford)
(hors sujet : boitier E85 en après vente)
Si oui, quel modèle ?
Sinon, la transformation par Mercedes est-elle possible, en SAV : nouveaux injecteurs, reprogrammation, durites et pompe à essence...
Cdlt,
Vidange boite auto tous les 60000 km.
Et du prix ?
Devis Mercedes MO comprise...je dirais 800 euros ?
Et en tournant le petit bouton plusieurs fois, l'éclairage du tableau de bord baisse-t-il ?
Garage Mercedes ?
Silent blocs de barre stabilisatrice ?
Rotules ?
Amortisseurs mal serrés en haut ?
Le harcèlement et une remise pour mal façons ?
Montant des travaux ?
La chance ! Pas de Fap !
Et pas de toit à lamelles !
Un fuite d'air
La concession Mercedes m'a indiqué un 3000 trs min une fois par mois durant 20 min, après un roulage de 20 min en mode normal à 2000 ts min, afin bien décrasser l'EGR et le FAP.
Et le mieux est le gros roulage de plusieurs heures
Mais, jamais de taper dans le moteur...