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Bonjour, après la case présentation voici mon premier post. Sujet délicat que le airmatic que je commence à découvrir. En gros, j'achète la voiture il y a quelques jours chez un garagiste. La voiture est annoncée révisée et fiable. Heureux de mon achat, je vais fêter ça avec des amis. Le lendemain, je constate que les suspats arr sont collees au sol type lowrider.... Je pense de suite aux vieilles Citroën et je me dis que c'est normal..... Mais après un appel chez Mercedes, c'est tout l'inverse. Réponse : au pire quelques millimètres d'écart mais rien de terrible. Le vendeur recontacté, il m'annonce direct le remplacement des 2 boudins arrières. OK, c'est sympa même sans diag..... Aujourd'hui, le R est allumé, la suspension remonte. OK le compresseur fonctionne. Et voilà le problème. La caisse est restée en haut ou du moins elle n'est pas affaissee. Ma question : cela peut il venir des boudins ARR ? du compresseur ? Ou du bloc valves ?
Merci pour vos réponses.
La voiture est sous garantie mais j'aime savoir les causes d'un problème.
A+