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#1 Re : Classe C W205 » Personnalisation sur W205 » 09-02-2022 12:06:09

Certaines modifs sont bien faites et cohérente avec le niveau de gamme.

Pour le diffuseur à 4 sorties, le logo "C63S" et les "V8 Biturbo" c'est d'un tel ridicule que je ne commente pas smile Au moins, ça flattera l'égo de ceux qui te déposeront en croyant doubler une voiture de 500ch lol

#2 Re : Classe C W205 » Compatibilité jantes sans Référence ? » 03-02-2022 11:42:42

Tu peux aussi te rendre dans un centre de Contrôle Technique, hors RDV, et juste demander à ce qu'il vérifie sur son Tableau d'Equivalence si la monte correspond à la W205 ou non.

De mémoire, les CT vérifie les pneus (dimensions), mais pas trop si les jantes ressortent ou non (les dimensions de la jante donc).

#3 Re : Classe C W205 » Fiche détaillée suivant VIN cause probleme camera recul » 14-01-2022 12:07:41

On voit l'amour des concessions (toutes marques confondues) pour le travail bien fait... Dire à un client "il n'y a pas de caméra" plutôt que de chercher la panne et corriger l'erreur.......

#4 Re : Classe C W205 » Renseignement Consommation C43 » 20-10-2021 19:56:47

Si tu te bases sur le points qui font débat sur internet :
- moteur non assemblés à la main (d’où l’absence de plaque avec le nom de l’ouvrier ayant assemblé le moteur)
- trains roulants non spécifiques aux AMG puisqu’il s’agit d’une C450…qui a changée de nom pour devenir C43 (et ainsi justifier son tarif et venir face aux S de chez Audi)

Donc a priori en te basant sur des choses relativement factuelles, ça semble moins être une AMG que celles ayant un "vrai" moteur AMG.

MAIS, si la voiture te plaît et que tu en es content, je ne vois pas l’intérêt de parler 100 ans de la limite vraie/fausse AMG wink

#5 Re : Classe C W205 » Discussion entre passionnés c220 » 24-09-2021 09:24:33

Je vous trouve d'une immense patience d'encore prendre le temps de répondre sérieusement et calmement... tongue

#6 Re : Classe GLC X253 » Avis sur le GLC 43 AMG 367cv » 23-09-2021 08:16:07

Si tu retires de l'équation "coût d'une révision" le moteur et les consommables, effectivement cela paraît cher tongue
Et encore, il faut "s'estimer heureux" car la main d'oeuvre est identique entre un diesel 150ch et un AMG à 500ch. Il n'est pas impossible qu'une concession augmente le prix en argumentant sur les "formations" des mécaniciens sur des moteurs spécifiques. Il faut s'attendre à tout avec une concession cool

#7 Re : Classe GLC X253 » Avis sur le GLC 43 AMG 367cv » 22-09-2021 19:45:31

Didake37 a écrit :

Bonjour Arnold30600 smile  même pour un service A  ,je trouve le tarif élévé .leur différence après "négo" et explications parait un peu légère non ? wink

Tu compares à un moteur classique ? Car si oui, c'est totalement hors sujet smile
Sur ma 63 par exemple, il y a 9L d'huile... soit déjà le double d'un moteur "standard". Et il y a 8 bougies, soit le double d'un moteur "standard"... L'huile AMG (qu'on y croit ou non) est plus chère que l'huile "standard".
Bref, avec un moteur performant, il faut bien s'attendre à avoir un coût d'utilisation plus élevé sad

#8 Re : Classe C W205 » Fiche maintenance A1 » 07-09-2021 18:18:05

Je ne me prononce pas sur cela... facturer un nettoyage (= ouvrir les fenetres en avance hein, je peux le faire + coup de bombe desinfectante à 1€) sur ce type de prestation, c'est un manque de respect.
J'eusse préférer qu'ils augmentent le prix de la révision de 10€ et que je ne m'en rende pas compte, ça aurait été mieux lol

Je n'ai aucun problème à payer pour une belle prestation, des explications, un soin particulier apporté à l'entretien...mais ce genre de chose combiné à un nettoyage d'injecteur diesel alors que le mec fait un devis pour un 63 AMG... Ca donne une idée de la qualité de sa réflexion.

#9 Re : Classe GLC X253 » Avis sur le GLC 43 AMG 367cv » 07-09-2021 08:09:22

Hello

Voici mon avis de possesseur de C63 AMG (donc pas le même châssis, pas le même volume et pas le même moteur...à se demander pourquoi je réponds ahah).

Une AMG, surtout en version SUV, est pleinement utilisable au quotidien. Le niveau de confort est très proche d'une voiture classique avec chassis sport et grosses jantes (pour rappel, les derniers Scénic sont en 20 pouces...), surtout si tu as la suspension adaptative (ajuste la fermeté des amortisseurs).

Niveau départ en vacance, le gabarit du véhicule me semble tout à fait correct, sauf si tu as 3 enfants en bas âge et 2 terre-neuve. En tout cas, ce n'est pas pire que la version non AMG.

Niveau conso, il s'agit d'un gros moteur et d'un véhicule lourd. Il ne faut surement pas s'attendre à avoir quelque chose de raisonnable en ville, mais pour des trajets vacances (nationales/autoroutes), tu dois pouvoir viser un 12L sans trop faire attention à mon avis (je fais 10.5 avec le V8 de la C63 en mode vacance/fluide).

#10 Re : Classe C W205 » Fiche maintenance A1 » 07-09-2021 07:49:14

Question bête : j'ai un code maintenance identique (Service A, code D0D) mais un moteur différent. Les interventions sont les mêmes ?

Si oui, mon devis dit : vidange + filtre, nettoyage de clim et c'est tout (enfin il y a aussi le nettoyage covid à 15 balles et un traitement d'injecteurs diesel...alors que j'ai une essence. Des vrais pros !)

#11 Re : Classe C W205 » Défaut d'étanchéité ? » 07-09-2021 07:48:04

Je pense que la question est plutôt : cette plaque de jonction doit-elle être étanche, et dans le cas présent (une fois fissurée), y a t-il un risque d'avoir une infiltration par le ciel de toit.

Pour ma part, aucune idée de la réponse...

#12 Re : Classe C W205 » Périodicité de service » 07-09-2021 07:46:09

Rien de bizarre, chaque marque est libre de choisir la périodicité d'entretien wink

Chez VW, tu as par exemple les 2 (tous les ans, ou tous les 2 ans avec le Longlife).

#13 Re : Classe C W205 » Bodykit c63 sur c43 ? » 30-08-2021 07:43:03

Hello

L'adaptation d'un kit OEM de 63 me semble compliqué, surtout pour l'avant ou la 63 est élargie par rapport aux normales/43. Si tu changes ailes et pc avant, il faudra en plus mettre des cales à l'avant pour faire ressortir tes roues (et je ne sais pas si c'est intelligent de mettre des énormes cales sur 360ch et 4RM...).

Le plus "simple" est à mon avis de partir sur un kit aftermarket dédié à la C43.

EDIT : tu peux regarder sur ce site par exemple, il y a des diffuseur type C63 pour les versions standard, idem pour le parechocs. Il doit y avoir d'autres éléments wink

https://pieces-autodc.com/1254-tuning

#14 Re : Classe C W205 » Problème fonction GPS sur NTG5E » 25-08-2021 15:29:15

La solution de réparation est donc, chez MB, à 1 350€... A ce tarif là, cela n'a, à mon sens, aucun intérêt.

Si les modules NTGE en occasion proposent, pour 300€ l'instalation et le passage en concession (tu précises "vendus avec code + passage"), c'est alors surement la solution la plus simple et sure.

Autrement, selon le secteur, tu dois pouvoir trouver des entreprises qui t'installent les ensembles Android, et cela ne devrait pas dépasser les 400€ à mon avis (donc env 800€ au total avec le matériel).

#15 Re : Classe C W205 » Problème fonction GPS sur NTG5E » 25-08-2021 10:09:32

A mon sens, lorsqu'un système d'origine lâche, la meilleure (= cout/perf) solution reste de basculer sur un système aftermarket.

A ta place, si la fonction GPS t'importe vraiment, j'installerais un écran (plus grand au passage, ne crachons pas sur les bénéfices au passage) qui tourne sous Android et permet tout (wifi, carplay/androidauto, GPS, bluethooth, internet,...). Tu devrais t'en tirer pour 500€ max de matériel, et c'est relativement facile à installer wink

Evidemment, si le GPS est la seule fonction HS et que tu ne t'en sers pas (comme c'est mon cas), pas besoin de se poser la question tongue

#16 Re : Classe C W205 » Présentation C63 AMG break par Olive850 » 23-08-2021 11:08:17

2 500 kms en 2 semaines, toujours autant de plaisir, le tout pour une conso moyenne tournant autour des 12L (femme et enfant à bord, cela aide).
Elle fait toujours autant tourner les têtes (pas forcément de loin, elle ressemble à une classique Classe C pack AMG), mais une fois que le son entre en jeu, ça séduit petits et grands tongue
Le fait de l'avoir en break attire la sympathie, surement moins ostentatoire qu'un coupé de couleur flashy ou qu'un cabriolet "m'as tu vu" (je précise que ce n'est pas mon point de vue hmm)

Elle a désormais 82 500 km, entretien prévu chez Mercedes pour fin septembre, je ne sais pas encore ce qui est prévu (j'imagine une vidange + contrôle, et je m'occuperai de laver les filtres à air K&N).

Quelques nouvelles photos prises pendant ces vacances (vite fait mal fait, juste avec le téléphone). Pour ceux de la région, c'est une petite route dans le Massif des Corbières, vers Lagrasse (11).

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Et enfin, grâce au toit vitré, une prise de vue sympa pour les vidéos avec la ventouse...

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#17 Re : Classe C W205 » Position badge sur coffre AMG C43 cabriolet (coupé) » 23-08-2021 10:32:55

Je ne sais pas si c'est une question de génération, d'état d'esprit ou autre, mais commander en ligne depuis mon salon ne me parait pas être  une perte de temps ou d'énergie roll
Surtout si cela ouvre le champ des possibles sur des pièces non disponibles chez Mercedes (couleur, accessoires,...).

Au contraire, après avoir fait un bisous avec une biche, Mercedes n'était pas fichu de voir avec la voiture sous les yeux + le VIN que mon véhicule était équipé du Distronic... Ils m'ont facturés 2 fois la même pièces... Ils m'ont fait les réparations étapes par étapes et non en une seule fois... Ils ont "oubliés" de repeindre le pare-chocs...

Bref, de mon point de vue, aller en concession n'est un gain de temps que sur certaine opération il semblerait...
Pour de la commande technique et spécifique au véhicule, cela me semble important de respecter les pièces OEM effectivement wink

(je m'excuse également de ne pas avoir débute mon précédant message par un classique "bonjour" biere )

#18 Re : Classe C W205 » Position badge sur coffre AMG C43 cabriolet (coupé) » 23-08-2021 07:29:11

Il faut peut-être arrêter de croire qu'avoir une AMG signifie être prêt à se faire enfler plus qu'avec une CDI... wink
De plus, l'OEM ne propose que du chromé, si tu souhaites changer (mat, noir, rouge,...) tu n'as pas d'autre choix que de passer sur du aftermarket.

Tous les badges de ma C63 viennent de chez AliExpress : je ne sais pas combien valent ceux d'origine, mais c'était la seule option pour les avoir en noir mat.

(Pour l'histoire AMG/OEM/chinoiserie, j'avais commandé pour la S5 de mon paternel un cendrier Audi (le rond connu, avec couvercle type alu) chez AliExpress...exactement le même (y compris les marquages d'usine) que celui que j'avais sur ma A4 et qui venait de chez Audi... impossible de faire la différence en ayant les 2 en main. Seule différence : 16€ en Chine, 65€ chez Audi. Rouler en S5 justifie t-il de se faire enfler ? roll

#19 Re : Classe C W205 » Présentation C63 AMG break par Olive850 » 12-07-2021 17:46:25

Un peu de news sur la C63 : elle se porte toujours à merveille, j'enquille les kilomètres sans soucis et avec le sourire. Elle a passé la barre des 77 777km début juin.

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Et 3 petites photos prises lors d'une balade en fin de journée au Ballon d'Alsace (mauvaise qualité à cause du téléphone, désolé) :

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Un peu plus de 20L/100 sur la balade sportive au Ballon, et tout pile 10L sur 400km lors d'une balade en Suisse (Jura/Vogelberg/Lucerne)... Cette auto sait faire le grand écart entre sportivité et confort, c'est vraiment appréciable.

Un entretien est prévu (par l'ODB) en septembre, j'irai voir fin août ce qu'il comprends...

#20 Re : Le café du coin » Les motards du forum » 01-07-2021 07:51:34

Cela me parait un peu exagéré, à moins de tomber sur LE mec sur Terre qui à un sens surdéveloppé, je ne sais pas si cela est une technique réaliste...
De plus, sur la majorité des bécanes modernes, la clé est codée...tu peux donc tailler à l'identique qu'il te faudra toujours déjouer le système électronique (ce qui doit malgré tout être faisable avec un appareil électronique acheté sur internet pour 500€ ahah)...

De toute façon, si quelqu'un veut une voiture ou une moto, tu peux le retarder, mais jamais l'en empêcher wink

#21 Re : Classe C W205 » Tarif révision Service A1 et questionnement » 29-06-2021 08:24:06

Hello Pierre,

Il est mentionné en premières lignes que la vidange de la boite est à prévoir pour Octobre, avec un additif à la facture de 424€... ce n'est donc pas inclus.
Je ne sais par contre pas à quoi corresponde les 2L d'huile de BV du coup... à demander ?

Si tu souhaites réduire ta facture, tu peux également faire toi même le plein d'AdBlue et leur demander de ne pas y toucher (je roule en essence, m'est à mon avis 30€ le plein, c'est mini 2x plus cher que le prix du bidon en station non ?).

#22 Re : Classe C W205 » Remise à zéro compteur maintenance » 23-06-2021 20:04:04

Voici le symbole que tu devrais voir en haut (près du "C" qui signifie mode comfort dans mon cas). Il faut rouler dans les conditions pre-citees, cela ne s’affiche pas sur la mienne non plus à l’arrêt…

C63.jpg

Si tu as cette option dans le menu (via les boutons du volant), ça devrait déjà être un bon début wink
réglages > éclairage

#23 Re : Classe C W205 » Remise à zéro compteur maintenance » 22-06-2021 18:10:49

Hello Ubuubu,

Nous ne devons pas habiter bien loin puisque je suis à 10min d'Etoile 90 environ wink

Concernant les ILS (que j'ai également), il faut plusieurs condition pour qu'ils fonctionnent :
- une certaine vitesse
- suffisamment peut d'éléments détectés pour qu'il puisse basculer (même sur une petite zone) en plein phare

Lorsque tu pousses le levier de phare, tu as le petit logo "phare" avec un "A" qui se met dans ton LCD situé entre les compteurs ?

#24 Re : Classe C W205 » voyant moteur allumé » 21-06-2021 08:12:53

Pour un capteur placé sur la ligne d'échappement, je pense qu'il est plus qu'envisageable de changer la pièce soit même wink

#25 Re : Classe C W205 » FUTUR ACHAT C43 break » 09-06-2021 12:45:15

Il n'y a pas de bonne réponse neutral

Pour ton usage : à toi de le déterminer ou non...
Pour la revente : je ne pense pas que cela soit un deal breaker. C'est un plus, mais pas quelque chose de rédhibitoire je pense (à l'inverse de l'échappement actif, les phares LED,...).

Personnellement, la mienne ne l'a pas, et je m'en passe sans soucis. Elle l'aurait, ça serait un plus, mais ça n'est absolument pas rentré en ligne de compte lors de mon achat.
D'un point de vue "pratique", entre la caméra arrière et les sensors avant et arrière, la C n'est pas plus difficile qu'une autre auto à garer wink

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