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J'ai déjà roulé quelques milliers de kilomètres, donc le réservoir s'est vidé, mais pas de changement ça reste bloqué à 2000km !!
Pas grave.
Merci.
Bonjour à tous,
non, problème non résolu mais vu que le niveau baisse au fur et à mesure je fais le plein quand il n'y en a plus assez sans me fier au kilométrage.
C'est encore un coup à s'en tirer avec une sonde à 15€ qu'ils vont te facturer x10 sans compter la main d'oeuvre .. sans avouer que le problème vient de chez eux.
A+
Bonjour,
suite au passage aux pneus neige, le monteur m'a dit que les pneus étaient usés très irrégulièrement, il fallait les changer alors qu'ils étaient usés à moitié en moyenne ...
Il m'a conseillé de faire un contrôle de géométrie mais qu'il ne pouvait pas le faire car il fallait un système spécial avec une cinquième caméra, je n'ai pas eu le réflexe de lui demander à quoi c'était du.
Est-ce par rapport à la monte décalée ? 225 à l'avant et 255 à l'arrière ?
Y a-t-il des centres capables de le faire ou doit on aller chez Mercedes impérativement ?
Classe C break S205 250D 4 Matic.
Merci.
Bonjour,
en plein changement de roulement avant sur ma classe C 250D 4 matic, j'ai un peu abimé la tête du boulon en le desserrant, malheureusement j'ai pris des roulements neufs qui n'incluent pas ces boulons (2053340300), quelqu'un aurait il la références de ces 4 boulons qui tiennent le roulement de roue avant qu'on visse par l'arrière ?
VIN WDD2052091F442082
Je ne sais pas si je suis clair !!
Quelqu'un avait posté le nom d'un site ou on retrouvait toutes les vues éclatées de nos voitures mais je ne le retrouve pas.
Merci pour votre aide.
Yannick
Bonjour,
oui, c'est tout à fait ça, on change le moyeu entier, l'avantage est de ne pas avoir à se soucier d'extraire le roulement.
Il faut démonter l'étrier de frein en dévissant les gros boulons de 21, ensuite, extraire le disque.
Pour desserrer la grosse vis du bout de la transmission, j'ai vissé 2 vis de roues pour y loger une rallonge de clé à cliquer, le tout bloqué par une pile de cales en bois afin de bloquer le moyeu en rotation. Une grande rallonge sur le cliquet et un peu de muscles et ça se desserre !!
On enlève le capteur d'ABS et ensuite c'est bien de se faire aider de quelqu'un qui tourne et maintient le volant à droite puis à gauche pour extraire les 4 boulons avec têtes torx mâle.
Avec une série de douilles torx qui tiennent la route ça se fait relativement facilement.
Remontage en sens inverse, pas de difficulté particulière, c'est de la mécanique bien pensée sur cette voiture je trouve.
Merci à tous.
Bonjour à tous,
suite et j'espère fin de l'aventure, commande du roulement de roue sur le net, dépose de l'ancien, pas de grosse difficulté sauf comme d'habitude la vis de bout d'arbre de transmission serrée en usiné très fort, gros bras de levier et ça a commencé à tourner ..... voila c'est fait et miracle, plus de bruit !!!
Merci à tous pour votre support.
A bientot.
Yannick.
Bonjour à tous, pas d'infos ?
Merci pour votre aide.
Bonjour,
Merci le Stelou !
je viens de regarder un tuto pour le changement de ce roulement, apparemment ce n'est pas que le roulement à changer.
Est-ce aussi facile sur une 4 Matic ? juste le maintien de la transmission au bout de l'arbre à démonter ?
Merci pour vos conseils.
Bonjour à tous, du coup essai avec les pneus gauche et droit permutés e tle bruit est toujours à droite, est ce qu"un roulement peut faire un bruit irrégulier ?
Merci à tous.
Salut Kubota,
le problème c'est que j'ai une monte de pneus décalée..
Peut être permuter provisoirement droite et gauche.
Merci pour tes conseils.
Bonjour à tous,
quelques nouvelles de ce problème, une visite chez Mercedes s'est conclue en disant que ça pouvait venir des pneus, neufs en début de saison, ils m'ont dit que l'usure était bizarre !! que les crampons étaient un peu en écaille de poissons, mais pas d'usure critique, je peux encore faire de nombreux kilomètres si le bruit ne me gène pas.
Si le changement des pneus ne résout pas le problème, il faudra vidanger le pont avant (jamais été fait à km et and, ça vous parait trop long ?
Lors de mes derniers déplacements, j'ai clairement identifié que le bruit venait de la droite, était présent en tournant à gauche (roue droite en appui) et ligne droite, dès que je mets le volant très légèrement à droite (roue droite délestée), le bruit disparait.
Un problème sur le pont avant semble être écarté mais croyez vous qu'un pneu puisse causer ce genre de bruit ?
Merci.
Bonjour,
pourriez vous me dire ce qu'il y a a faire sur une classe C250D 4Matic
31/10/2016
VIN WDD2052091F442082
151000 km
Service A4 code atelier D50J
Est ce que le changement de liquide de freins est prévu tous les deux ans ou est-ce en supplément du service ?
Lubrification du toit ouvrant ? tarif ?
Merci.
Bonjour à tous, depuis quelques semaines, un bruit apparaît progressivement à l'avant de ma voiture, en vitesse stabilisée entre 80 et 90km/h, un bruit assez sourd mais surtout irrégulier se fait entendre. Même sur route très lisse, goudron parfait, aucun mouvement de caisse. Aux autres allures, on l'entend moins mais il semble commencer dès 30 ou 40km/h. Indépendant du régime moteur ou du rapport de boite (D5 ou D6).
Est-ce que quelqu'un a une idée ? C250D 4 Matic de 2016. 150000km.
Un roulement ferait surement un bruit plus régulier à mon avis, d'autres expériences ?
WDD2052091F442082
Merci.
Bonjour,
tout essayé et toujours la même indication, resté bloquée à 2000km d'autonomie, quelqu'un a une autre astuce ?
C'est un comble que ça ne se remette pas à jour automatiquement ..
Merci.
Bonjour à tous,
pendant les vacances, il me restait 2000km d'autonomie d'ADBlue, passant devant une pompe j'ai fait l'appoint, j'ai remis 20 mitres. Impossible de mettre le niveau à jour, l'indicateur me dit qu'il reste toujours 2000km .... j'en ai refait au moins 1500, pas moyen d'avoir des informations à jour, même après plus de quelques dizaines de redémarrages ...
VIN WDD2052091F442082
Des conseils ?
Merci.
Yannick
Bonjour,
est-ce que cette solution Quick detailer Q2M est valable sur le long terme ou est-ce que ça fait comme le WD40, ok jusqu'à la prochaine pluie ?
Merci.
Salut J-Soul,
j'étais dans la même situation que toi l'année dernière, presque même voiture (sans la suspension pilotée mais tout le reste pareil) et j'ai monté l'attelage moi même.
Par contre c'est un break, mais pas de découpe du 'diffuseur', juste un petit coup de pince coupante sur un bout de plastique je pense du capteur de pied, mais ce 5mm de large sur 20mm de long, rien de grave ni compliqué. Installation du faisceau sans problème en suivant les instructions.
https://www.forum-mercedes.com/topic-70 … l#p1419789
A ta disposition si besoin.
Mégatop Merci Gramoune !
Bonne journée à tous.
Bonjour à tous,
quelqu'un pourrait il sortir la fiche de maintenance pour ma voiture ?
Vin: WDD2052091F442082
Service B9
Code atelier GE0W
135000 km
Merci pour votre aide.
Bonne journée.
Yannick
Salut GinC,
en recherchant tu aurais trouvé ça:
https://www.forum-mercedes.com/topic-70 … fault.html
A+
Bonjour,
pour ma par sur C250D 4 matic, jantes en 19", je suis passé en Dunlop Sportmaxx RT, super silencieux, pas de runflat donc plus confortable.
Pour le moment j'en suis content, je vais les remettre sur les jantes après un hiver en pneus neige avec lesquels on a l'impression de rouler avec des chenilles !!!
Super tenue sur le mouillé, sur le sec top aussi, surtout avec les 4 roues motrices..
Merci.
Oui, les résultats ne sont pas fabuleux ... TO à faire attention oui, je vais essayer de réparer vu que ce ne sont que les clips de maintien à l'arrière qui sont cassés.
Si ça avait été facilement trouvable pourquoi pas mais là pas top ..
Merci encore.
Trouvé !!!
https://mercedes.7zap.com/ImgsWatermark … 140630.png
Il y a un schéma spécial store double !!!
Merci encore au forum, à Paulo_99 et à Pierre81.
Oui exactement, ceux entre les deux poignées sont là pour fixer le filet dans le cas ou rabat les sièges arrière, apparemment il y a un système t'attache du bloc enrouleur au dos des sièges arrières qui forment le plancher une fois rabattus. On peut dont même se servir du filet en mode grand coffre
Par contre on trouve les poignées sur les plans, mais pas ces pièces ...