Le forum 100% non officiel et indépendant des passionnés Mercedes-Benz
Vous n'êtes pas identifié(e). Tweet
Pages : 1
Sa ne le faisait pas avant que je change les pièces et je n'y ait pas touché au moment du changement.
Bonjour ,
Ce weekend j'ai changé tout me tirant arriere ainsi que mes amortisseurs et mon flector arrière mais je pense qu'il n'y a rien à voir la dedans . Depuis lorsque je prend des dos d'ane j'entends un "klung" assez fort qui vient de l'arrière . Est-ce que quelqu'un serait me dire si j'ai fait quelques choses qui allait pas ou d'où sa pourrais venir.
Bonjour ,
J'ai oublié de préciser que les jantes et les pneus étaient neufs.
Bonjour,
Voilà depuis quelques temps maintenant j'ai des vibrations ressentie sur les roues arrières. De plus lorsque je roule au ralenti elle a tendance à se dandiner de l'arrière. Est ce que quelqu'un pourrait me dire éventuellement d'où cela pourrait venir ?
Bonjour,
Est ce que quelqu'un aurait la procédure de démontage afin d'accéder au plot W19 ?
Les images de la ou il ce trouve ci dessous pour information.
Cordialement
Bonjour,
J'ai changé le sam avant par un d'occasion je préfère préciser et j'ai toujours le même souci.
Cordialement
J'ai les deux tensions qui chute. Et le permanant est à 2V quand le connecteur est débranché de l'autoradio.
Cordialement
Bon, j'ai vérifier la tension sur le fusible de la radio ( le 64) et je n'ai aucune chute de tension.
Cordialement
Bonjour,
Alors ce matin j'ai mesuré la tension derrière l'allume cigare et la tension reste stable lorsque je veux reproduire le phénomène. J'ai également mesuré la tension sur les fusibles 21 et 22 et j'ai une chute à 11V . Je n'ai pas le même phénomène lorsque j'actionne le lève vitre passagé. Par contre j'ai un changement d'intensité des lumières des boutons de lève vitre, je pensais sa normal, est-ce que vous pouvez me confirmer ? Également autres phénomène rencontrer lorsque l'autoradio n'est pas branché le moteur tourne pas rond et fini par caler.
Cordialement
Bonjour,
Je viens au nouvelle concernant ce problème. En faite j'ai mesuré les deux tension 12v dernière l'autoradio (le +12v permanent et le 12V commutée )et lorsque mon lève vitre conducteur arrive en buté la tension chute au alentour de 8-9V sur les deux broches. De plus je sais pas si c'est normal mais lorsque le connecteur n'est pas branché sur l'autoradio je mesure que 2V sur le +12V permanent. Si quelqu'un pourrait m'aiguiller pour me dire d'où vient mon problème sa pourrai être sympa.
Cordialement
Bonjour ,
Je suis nouveau ici j'ai une CLK 240 de 2004 qui à quelques soucis , c'est pour ça que je me suis inscrit sur le forum de base.
Bonjour,
J'ai un soucis sur ma clk, lorsque le lève vitre conducteur arrive en buté la luminosité de l'autoradio diminue et reviens à la normale juste après . Mais quelques fois il arrive qu'elle s'éteigne pour ce re alumer juste après. Si vous avez une idée d'où sa pourrai venir ?
Pages : 1