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Bonjour.
il est vrai je n'avais pas pris le temps de me présenter et c'est chose faite désormais
Bonjour a tous !
Moi c'est Flo, propriétaire d'une classe A 180 white art de 2017, reprogrammé stage1 E85 et qui me casse la tête depuis 1 an
Bonne journée a tous et courage à ceux qui sont pas en congés....
Bonsoir.
J'ai exactement le même problème sur ma a180 de 37000 kilomètres.
je l'ai faite reprogrammé stage1 bioéthanol en août 2019, au bout de 2 mois la voiture m'a lachée elle ne voulait plus rien savoir au démarrage.
je l'avais amené a mon reprogrammateur qui m'avait tout remis d’aplomb, soit disant a cause d'un relais.
Et aujourd'hui rebelote la voiture a commençait a brouter et sentait vachement l'essence pour au final plus démarrer du tout.
Si vous connaissez la panne merci de bien vouloir m’éclairer car beaucoup de causes sont possibles.
En attendant je déconseille fortement la reprogrammation stage1 E85 sur ce type de véhicule car il ne le supporte pas selon un autre programmateur avec qui j'ai eu a faire.
Bonsoir a tous.
Je viens vous faire part de mon expérience après reprogrammation e85 de ma classe a180 de 2017 avec 26000 kilomètres.
Tout d'abord j'étais très heureux d'acheter ce véhicule dans l'optique de payer 30€ mon plein.
Cependant 2 mois après la reprogrammation mon véhicule démarre et s'éteind seul au bout de quelques secondes comme s'il s’étouffait.
Après 3 passages de valise rien d'anormal et ma voiture ne me dis aucun message même pour l'huile dont le niveau était très bas.
Je pense que le changement a fausser toutes les données du calculateur
Résultat: voiture inutilisable, frais de reprogrammation pour rien, réparations des dommages dû au passage a l'éthanol.
Tout ça pour vous mettre en garde contre les reprogrammations cartographie car j'ai voulu faire des économies et c'est bien le contraire qui est en train de s'effectuer.
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