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Bonjour Pierre….
C'est ce que je pense….. mais comment en être sûr? Et pour quoi ces problèmes à chaque fois après des démontages??? hummm….
A+,
Christophe
Bonjour Pierre,
Quelle réactivité, merci!:)
J'ai également essayé de suivre la procédure de réinitialisation du capteur de braquage, sans succès.
Il n'y a pas de bocal d'huile…
Le numéro de chassis est WDD 169032 1J 426489
A+!
Christophe - 1000miglia
Bonjour,
J'ai également les mêmes symptômes (direction légère à droite et dure à gauche), aussi suite à une changement d'embrayage et révision (roulements) de la bv.
Avant de changer crémaillère ou la colonne j'aimerais poser un diagnostic, mais je ne sais pas comment!
La géométrie est impeccable, et il n'y aucun témoin allumé, et aucun code erreur à la valise (delphi).
Pour info, lors du démontage nous avions verrouillé la direction.
Pouvez-vous m'aider? Quelle erreur aurions-nous pu commettre lors du démontage-remontage?
Merci d'avance pour votre aide,
Cordialement,
1000miglia
Bonjour,
Les voitures, je suis tombé dedans tout petit!
J'ai actuellement une BMW130i, un Toyota Land-Cruiser HJ61 et une Porsche 911 (réplique de RS2.7 construite sur une base de SC)
C'est ma femme qui a une Mercedes, une petite classe A170 W169, bien pratique…. même si elle nous fait quelques misères ces temps.
Dans le passé nous avons aussi eu une 190 2.3-16, une 300e-24 w124, une E320cdi w210.
Je vis dans le Jura Suisse et je travaille comme ingénieur process dans le milieu horloger.
Autres centres d'intérêts: Les voyages, la bonne chère, bricoler, mes enfants.
Voilà, vous en savez déjà pas mal!
1000miglia
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