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#1 Re : Classe E W213 » Différents moteurs » 27-02-2023 09:19:35

Le modèle le plus homogène et le plus répandu c'est le E 220D, 194 cv. Les performances sont largement suffisantes et la consommation très raisonnable: 5,7 l/100 réel sur un an dans mon cas avec des parcours mixtes principalement route et autoroute. Quant à la fiabilité je la trouve bonne. le modèle ayant été commercialisé en 2016 les éventuels problèmes de jeunesse et les rappels ont été réglés depuis longtemps.

#3 Re : Classe E W213 » Remise à zéro indicateur de maintenance sur Classe E400d » 24-08-2022 10:20:18

Le tableau de bord de ma E 220D ( W213 de 2020) semble être le même. A ma avis seuls les garages CC peuvent remettre à zéro l'indicateur de maintenance, ce qu'ils font normalement lors des révisions.

#4 Re : Classe E W213 » S213 - essence- 400 ou 450 de 2018-2019 » 01-08-2022 08:13:31

Quelques réponses:
- Je ne pense pas qu'on puisse changer (à un prix raisonnable) le "compteur à aiguilles". Il y avait l'option widescreen ou. non. J'en suis à ma 3è classe E et je l'ai toujours eu.
- L'option Burmester m'a déçu. Etant audiophile je m'attendais à mieux. Il y a trop de numérique dans le traitement du son. On est loin des autoradios Becker de la belle époque...
- Dans la mesure du possible il vaut mieux éviter le noir piano qui se raye et qui attire la poussière.

#5 Re : Classe E W213 » aide à la montée/descente » 11-05-2022 07:32:50

Le plus simple ne serait-il pas d'aller dans une concession et leur poser le problème? A moins que ce ne soit déjà fait...

#6 Re : Classe E W213 » aide à la montée/descente » 03-05-2022 15:56:08

De quel type de sièges s'agit-il? Sièges semi-électriques ou sièges électriques à mémoire? S'agit-il d'un problème sur un seul siège ou sur les deux? Je pencherais sur un objet qui gêne le mouvement: à regarder sous le/les sièges. A montrer au CC à mon avis si on ne trouve aucun obstacle.

#7 Re : Classe E W213 » Taille de roues » 18-04-2022 09:22:43

Il faut surtout vérifier l'entr'axe et la compatibilité.

#8 Re : Classe E W213 » Maintenance service A3 Classe E » 11-03-2022 15:23:13

Je viens de recevoir une plaquette avec les services Mercedes:
ici
ici

#9 Re : Classe E W213 » Clé en panne » 17-02-2022 09:43:00

C'est quand même étonnant que les deux clefs ne fonctionnent pas malgré le changement de pile. 2019 ce n'est pas vieux... Moi aussi je conseille de vérifier les contacts. Mon ex E de 2018 a eu un signalement de pile faible il y a six mois, la pile avait donc tenu 3 ans et demi environ. Je l'ai changée immédiatement et la télécommande a de nouveau fonctionné sans problème. la seconde clef, qui était restée au coffre, fonctionnait également.

#10 Re : Classe E W213 » Ecran compteur qui blanchit » 27-01-2022 09:47:28

Ouf! Content pour toi que cela se termine bien... Enfin, presque, il faut attendre que le garage ait bien reçu la pièce.

#11 Re : Classe E W213 » W213 compatibilités Android Auto & CarPlay » 13-10-2021 13:09:40

Je possède un iPhone 13 Max pro et tout se passe bien avec CarPlay: j'utilise très peu le système MB dont les cartes ne sont pas à jour. Waze est vraiment supérieur à tout point de vue même si le graphisme est moins beau que celui d'origine MB. De plus on a les alertes radar.

#12 Re : Classe E W213 » Mercedes Me » 13-10-2021 13:01:08

J'ai un iPhone et je viens de vérifier: ma version 1.16.0 est la dernière et tout marche "nickel". Peut-être que sous Androïd il y a des problèmes?

#13 Re : Classe E W213 » Mercedes Me » 08-10-2021 18:29:28

J'ai aussi la version 1.16.0 et tout marche très bien... Le problème vient probablement du réseau.

#14 Re : Classe E W213 » Assistant de stationnement et changement de voie actifs ? » 28-07-2021 18:31:02

Et qu'en est-il pour ceux qui ont payé cette option? Vont-ils être remboursés?

#15 Re : Classe E W213 » consommation E 300e » 24-06-2021 08:10:01

Eternel débat: la motorisation hybride peut être efficace sur les petits parcours. Sur les grands parcours elle ne sert à rien, au contraire car il faut tenir compte du surpoids des batteries. Ma E220 CDI, de 2018, consomme (calcul en réel) environ 5,8 l/100 (l'ODB est optimiste d'environ 0,4 l/100) tout confondu et pourtant j'habite en zone montagneuse... Dans mon cas l'hybridation ne m'apporterait rien, sauf à réduire la taille du coffre.

#16 Re : Classe E W213 » Nouveau Volant 2020 » 14-06-2021 16:32:46

Les commandes au volant étant différentes, le remplacement est à mon avis à oublier... Notamment à cause du "tempomat" (ancienne version) remplacé par le système "distronic" (nouveau volant).

#17 Re : Classe E W213 » Polygammie » 27-10-2020 13:40:50

Toutes mes félicitations pour ce très bel achat! Très, très bien équipée. Seul souci pour moi c'est la taille du coffre qui est fortement réduit sur ce modèle.
Bonne route!

#18 Re : Classe E W213 » Protection intérieure coffre pour Classe E berline » 01-08-2020 12:57:19

J'ai toujours pris des bacs de protection d'origine dans mes voitures. Celles de MB est parfaite et protège la moquette du coffre de ma E.

#19 Re : Classe E W213 » Problème de chargement batterie » 19-05-2020 07:51:28

Sur ma W213 220D de 2018, la batterie se décharge également lorsque la voiture n'a pas roulé depuis un certain temps. Je reçois via MercedesMe des messages d'alerte. J'ai fait contrôler déjà 2 fois en concession la batterie. On m'a répondu que tout était ok... Donc deux conclusions:
1) A l'arrêt la batterie se décharge lentement et le système de surveillance de la tension MercedesMe est très pointu et il envoie des infos rapidement (il y a plusieurs paliers: "partiellement chargé" puis "batterie critique". Dès qu'on roule un peu ce deuxième message disparait.
2) Il faut éviter de laisser la voiture sans rouler trop longtemps (pas plus d'une semaine environ). C'est contraignant mais c'est comme ça!
Pour une e350 je pense que c'est encore plus critique.

#20 Re : Classe E W213 » Diverses questions après livraison » 19-05-2020 07:39:02

Ma Classe E est également de 2018 et dispose du Command Online. Quelques réponses.
1) Je n'ai pas remarqué d'affichage en mph, je vais vérifier. Il faut peut-être choisir les unités.
2) En France la mise à jour du GPS Command Online se fait gratuitement pendant 3 ans de deux façons:
- De façon automatique pour la carte France, Monaco,
- A la concession pour l'ensemble des cartes Europes.
Si le GPS est un audio 20 avec carte sd, je ne sais pas.
3) Il n'y a pas hélas de jauge à huile manuelle. Il faut contrôler le niveau dans le menu, mais ce n'est accessible que lorsque le moteur tourne.
4) Je déconseille fortement les déprogrammations moteur: en cas de problème la garantie ne s'appliquera plus et l'assurance non plus si accident.

#21 Re : Classe E W213 » consommation E 300e » 23-01-2020 23:02:02

Personnellement avec ma E 220D de 2018 je consomme en moyenne et en réel 5,7 l/100 (valeur calculée sur 19 000 km sur 1 an d'usage) . Mes parcours sont des longs trajets route/autoroute. Je ne verrais pas l'intérêt d'un moteur hybride avec amputation du volume du coffre: quand je voyage le coffre est toujours plein! Pour les petits parcours autour de chez moi nous avons une autre (petite) voiture. Bref l'intérêt de l'hybride dépend avant tout de l'usage de la voiture. Dans mon cas je ne changerais le diesel pour rien au monde!

#22 Re : Classe E W213 » Classe E W213 Essence ou Diesel? » 27-01-2019 23:41:04

Le configurateur de la classe E est de nouveau disponible depuis plusieurs jours sur le site français.

#23 Re : Classe E W212 » réglage malle arrière sur classe e 220 cdi w212 » 20-04-2018 13:32:19

La révision avait été faite en même temps. Donc un seul rendez vous et une seule immobilisation. Et j'avais (à tord) confiance!

#24 Re : Classe E W212 » réglage malle arrière sur classe e 220 cdi w212 » 18-04-2018 14:33:08

Malheureusement j'ai eu une expérience similaire chez mon CC. Après des travaux de carrosserie le capot était de travers... Il a fallu qu'ils reprennent le réglage! Inadmissible. Pire en ouvrant le capot moteur des pièces en plastic étaient toujours fendues et des vis d'une autre couleur avaient été utilisées... Il fallu de nouveau immobiliser mon véhicule pendant plusieurs jours. En fait, le CC sous-traite les travaux de carrosserie... Inutile de dire que je ne ferai plus jamais faire faire des travaux de carrosserie chez eux!

#25 Re : Classe C W204 » Question sur entretien C220 CDI facelift » 13-07-2014 08:09:23

J'ai moi aussi acheté une C220 d'occasion de 13 mois. Au bout d'un an, à 35 000km, j'ai effectué la révision B1, soit B + changement liquide de freins. Cela comprend principalement la vidange (6,6litres...), remplacement filtre + des contrôles divers. Coût total: 470,71€

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