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#1 Re : Classe C W203 » A6112030308 plus fabriquée et donc introuvable... » Hier 19:30:27

Re,

Ah mer** !! Pourtant rien ne précisait que ce n'était plus dispo sad Bon ben j'aurais essayé quand même de t'aider wink

#2 Re : Classe C W203 » A6112030308 plus fabriquée et donc introuvable... » Hier 18:12:22

Salut Meuleuse

Tu peux trouver ta pièce => ICI <= bon après faut faire la traduction vers le français big_smile

#3 Re : Classe C W203 » Soucis voyants et accessoires après mise en route » Hier 15:30:13

Re,

Merci Pierre81 pour tes encouragements big_smile je vais creuser jusqu'à trouver la source du problème tongue

Petite précision pour ceux qui se posent la question comme moi au début :

Pas de reprogrammation à faire si on change que la partie "boite à fusible" (sans le calculateur moteur) à condition de respecter scrupuleusement tous les numéros noté sur la boite à fusible sinon les options ne sont pas les mêmes et forcément les branchements arrière non plus (fils pas placés au même endroit, moins de prise ou plus de prise etc ...)  big_smile

#4 Re : Classe C W203 » À-coups boîte de vitesse » Hier 15:11:21

Re,

La vidange a été faite ok mais dans quelle circonstance ?

Le carter a t-il été démonté pour remplacer la crépine ? a priori le carter a été démonté mais la crépine a t-elle été changée ?
La platine hydraulique (surtout les solénoïdes) ont-ils été vérifié ? La carte électronique a été changée mais le circuit hydraulique ?
La platine bien nettoyée ?
La prise sur le coté de la boite et ses joints remplacés ? A priori oui donc de ce coté ça doit être bon
Le convertisseur a t-il été vidangé aussi ?

Faire une simple vidange de boite quand le véhicule a 60.000 Km ou 120.000 Km ça passe mais au delà c'est la totale qu'il faut faire vidange, vérification, rinçage, remplacement crépine, joints, prise électrique vérification de solénoïdes etc ....

#5 Re : Classe C W203 » Soucis voyants et accessoires après mise en route » Hier 15:02:18

Re à tous big_smile

Petit résumé des faits qui peut éventuellement servir à d'autres en cas de problème similaire wink

Problème sur le démarreur qui prenait 1 fois sur 3 s'en suis une rupture du fusible n°52 (15A) du SAM avant (commande de démarrage) remplacement du fusible rien ne se passe, démontage et nettoyage du SAM ça refonctionne sauf que le lanceur s'actionne mais pas le démarreur qui reste grippé sad Remplacement de celui-ci (c'est vraiment pas facile à faire) nickel ça fonctionne super, le lendemain en roulant retentissement d'un "BIP" et l'affichage du compteur devient fou (sapin de noël) certains voyants restent allumés fixe sans pour autant être activé et plus aucun accessoire de dispo (juste ventilation sans clim, clignotant juste arrière et rétro droit)

Suite au passage à la Delphi et aux différents conseils et pistes reçus de vous tous je m'oriente vers un défaut du SAM avant que je commande en Lituanie yikes pour la modique somme de 45 € cool en faisant en sorte de bien respecter TOUS les numéros inscrits sur la boite à fusible je remplace le SAM et miracle tout refonctionne enfin presque sad il me reste le soucis de clignotant rétroviseur gauche qui à chaque manœuvre de la vitre électrique conducteur ne veut plus fonctionner avec le pictogramme d'une ampoule et le message "Clignotant rétroviseur gauche" si après démarrage je ne manœuvre pas la vitre conducteur le clignotant fonctionne parfaitement mais si j'ouvre la vitre juste de 2 mm fini il ne s'allume plus et en re-manœuvrant la vitre il refonctionne et ainsi de suite mad cette fois je soupçonne le calculateur confort de portière conducteur d'être le fautif je vais donc orienter mes recherches sur la portière conducteur la mettre à poil complète et voir se qui se passe.

En attendant la suite Merci à tous pour votre collaboration dans la résolution de mon problème big_smile

#6 Re : Classe C W203 » À-coups boîte de vitesse » Hier 12:50:33

Hello

Un débitmètre massique d'air peut occasionner une mise en mode dégradé du moteur (blocage à 3000 trs) peut créer des trous à l'accélération par manque d'apport d'air dans le circuit de suralimentation mais avoir un quelconque effet sur une BVA yikes jamais vu ni entendu un tel truc

#7 Re : Classe C W203 » Soucis voyants et accessoires après mise en route » Hier 04:18:22

Hello

Bon j'ai reçu mon boitier à fusible en fait il vient de Lituanie yikes en transit par l'Ukraine à première vue il semble en très bon état, propre donc j'espère qu'il fonctionne correctement big_smile En tout cas il est en tout point identique au mien (tous les numéros sont identiques)

J'ai pas eu le temps de le remplacer hier (rentré trop tard du boulot et il fait nuit plus vite maintenant) donc je vais entreprendre le remplacement cet après midi, je croise les doigts pour que le soucis soit réglé verdict en fin d'après midi je vous tiens au jus tongue

#8 Re : Classe C W203 » Aide pour identifier un véhicule » 16-08-2022 20:51:44

Volvito a écrit :

Beaucoup d’infos incompréhensibles pour moi dans ce listing ….

Le moteur M112 : je crois que c’est plutôt bien

L’année : avril 2004 . Je ne sais pas si c’est un millesime « fiabilisé « 

La boîte : auto 5 rapports. Fiable si entretenue (vidangée  tous les 60000)

Si des connaisseurs ont un avis sur les infos lues sur le descriptif du Vin , je suis évidemment preneur

Merci à tous !
Laurent

Hello

Pour avoir une petite idée du moteur M112 à lire => Commentaire #2 <=

Pour ce qui est de la date 2004-04-20 il 's'agit de la date de livraison du véhicule au client donc sa date de mise en circulation

Pour la boite 5Gtronic elle est assez fiable dans l'ensemble si peu que l'entretient soit fait régulièrement et notamment la vidange tout les 60.000 kms et bien vérifier la prise sur le coté de la boite qu'il n'y ai pas de fuite (ou de suintement) sinon ça remonte par capillarité par les câbles jusqu'au calculateur et ça cause des soucis

Sinon elle a un bon équipement pas mal d'option si elle est bien extérieurement et intérieurement et pas trop cher (moins de 4000 €) c'est une bonne affaire

#9 Re : Classe C W203 » Problème niveau lave glace et liquide de refroidissement. » 16-08-2022 20:18:03

Hello

Il existe, dans le bandeau supérieur, une zone "RECHERCHE"

Screenshot-2022-01-10-at-06-43-43-Desole-Classe-C-W206-Forum-mercedes-com.png

En y mettant le terme recherché on peut facilement trouver sur le Forum les discussions traitant du même sujet afin de se donner déjà des pistes et quand on est à cours de solution, on fait une nouvelle discussion en étant le plus précis possible et surtout, pour des problèmes techniques, ne pas oublier de mettre son V.I.N. (rubrique E de la carte grise), le mieux étant de le mettre dans sa signature cela évite de le redonner à chaque fois, pour permettre aux membres de savoir de quelle voiture il s'agit et ses spécificités smile

Sinon un peu de lecture => ICI <= pourrait déjà donner des pistes smile

#10 Re : Classe C W203 » Aide pour identifier un véhicule » 15-08-2022 19:51:29

plus_un

Hello

Pas mieux que notre super modérateur Pierre81 big_smile heureux de te revoir sur le fofo biere

#11 Re : Classe C W203 » Freins bloqué W203 » 15-08-2022 15:20:07

Re,

Si le problème est sur les 4 déjà commencer par une purge complète avec nettoyage du bocal pour enlever toutes les impuretés et ça permettra de vérifier que le liquide de frein s'écoule librement aux étriers sans pression résiduelle après relâchement de la pédale de frein, si ça persiste il faudra chercher du coté du bloc ABS ou maître cylindre.

Pour être sûr de ce que l'on cherche un petit passage à la valise pour relever les codes défaut ne serait pas un luxe au moins on saurait si il y a un soucis sur le bloc ABS, sur un capteur ABS ou transversal ou autre

#12 Re : Classe C W203 » Freins bloqué W203 » 15-08-2022 13:57:56

Hello

Pour bien faire, pour éviter d'aller chercher plus loin et plus onéreux, il faudrait commencer par démonter plaquettes et étriers, nettoyer soigneusement les coulisseaux des étriers aux nettoyant frein puis les graisser avec de la graisse au cuivre (ou graisse au lithium) et éventuellement sortir aussi le piston de l'étrier pour voir si il coulisse bien, remonter le tout en faisant une bonne purge complète pour être sûr qu'il n'y ai pas une microparticule qui obstrue le retour du liquide de frein.

Si le problème persiste alors il peut y avoir un soucis sur le bloc ABS ou le maître cylindre qui maintiendrait la pression pour une raison X ou Y

#13 Re : Classe C W203 » Gros chantier ! Rénovation du train AV » 15-08-2022 11:52:24

Hello

Les silentblocs de barre stabilisatrice peuvent se détailler mais c'est une telle galère pour les remplacer que l'on gagne en temps et tranquillité d'esprit de remplacer la barre stabilisatrice avec les silentblocs au complet direct.

Normalement, sur la barre d'origine, les silentblocs sont collés (ou monté à chaud) de tel sorte qu'il est très difficile de les enlever et encore plus de les remettre (pour les faire glisser jusqu'au bon endroit) de tel sorte que dans 90% des cas on est obligé de les couper pour les insérer donc pas très orthodoxe comme méthode tongue

#15 Re : Classe C W203 » schéma circuit de clim » 12-08-2022 13:07:08

Hello dam40

Pour autan que je sache lire la publication est du 10 Aout 19h46 mon message du 10 Aout 20h51 quant à la présentation elle est du 11 Aout 12h16 donc bien après mon post qui à l'heure où il a été fait était tout à fait valide.

Pourquoi affirmer des choses inexacte alors qu'il est plus simple de dire "Désolé j'ai pas fais attention j'y remédie de suite" et le faire hmm

#16 Re : Classe C W203 » Clé non reconnue » 12-08-2022 10:55:56

Re,

Déjà si en retirant la clé de l'EZS (neiman) l'ELV (blocage direction) ne fonctionne pas ça veut dire qu'il n'y a pas de communication entre l'EZS et l'ELV car en retirant la clé la colonne de direction doit se verrouiller.

Forcément l'EZS n'a pas les bonnes infos étant donné que pour lui l'ELV est désactivé donc il considère que la clé est déjà introduite dans l'EZS et en position de se fait il n'autorise pas la rotation à l'insertion de la clé vu que l'ELV ne se déverrouille pas donc pas d'autorisation à la conduite mais en manipulant la clé sur déverrouillage des portes clé engagée l'EZS reçoit l'info et prend en compte la clé en autorisant la rotation donc le démarrage

A priori la clé n'est pas en défaut à l'inverse de l'ensemble EZS et ELV de toute façon en cas de réparation c'est l'ensemble EZS, ELV et les 2 clés (ou 1 si on en a pas d'autre) qui sont à envoyer pour être réparé. (coût de l'opération entre 250 et 400 €) => ElectronikAuto (partenaire du forum) <=

Autre possibilité si on ne veut pas réparer c'est d'aller chez MB pour changer EZS, ELV et clés il faut IMPÉRATIVEMENT reprogrammer l'ensemble avec les données du véhicule avec l'équipement Mercedes (Stardiag) sinon l'ECU (le calculateur) va se bloquer et finit plus de démarrage (coût de l'opération chez MB entre 1200 et 1800 €)

#17 Re : Le café du coin » Absence de Pierre81 » 12-08-2022 10:28:37

Salut @Pierre

Je suis vraiment content pour toi que les nouvelles soient bonnes et que le traitement (et séjour à l'hôpital) soit un peut moins pénible, lorsque nous sommes touché par une grave maladie malheureusement il y a toujours une période très difficile à surmonter mais après c'est un bonheur big_smile

Pour ma part après avoir vécu 14 mois d'intenses douleurs (comme une rage de dents mais dans le corps entier) et une paralysie partielle du coté gauche (hémiplégie) et alors que les neurochirurgiens m'avaient déjà condamnés à une mort certaine, je peux te dire que depuis le 11 Septembre 2013 (date de mon opération) chaque jours je me dis que c'est un cadeau que la vie m'a offerte d'être encore présent et sur mes deux jambes et je profite un max de ce que la vie m'apporte ne voyant plus du tout les choses de la même façon qu'avant et mes priorités ne sont plus du tout les mêmes, je relativise beaucoup les petits soucis du quotidien en me concentrant que sur les petits bonheurs quotidien et de vivre avec ceux que j'aime big_smile Carpe Diem big_smile

Bon rétablissement et profite de chaque petit bonheur

Amicalement Axel

#18 Re : Classe C W203 » Clé non reconnue » 11-08-2022 21:50:11

Re,

De toute façon en matière de démarrage tout est lié clé, EZS (ce que l'on appelle neiman là où insert la clé), ELV (dispositif qui bloque la direction commandé par l'EZS lui même commandé par la clé)

La clé fonctionne de plusieurs manières

soit par onde radio réceptionnée par l'antenne sur la lunette arrière inclue dans le dégivrage (un problème de réception de radio FM peut être un signe de mauvais fonctionnement de la commande à distance par onde radio) 

soit par infra-rouge réceptionné par le petit carré noir situe sur la poignée de la porte conducteur (sert aussi pour le mode confort par un appui long ça déverrouille les portes, ouvre les vitres électriques et le toit ouvrant et à l'inverse ça reverrouille l'ensemble)

Et pour finir lors de l'insertion dans l'EZS celui-ci est équipé d'un bobinage de réception qui lorsque la clé est introduite dans l'EZS par le biais de son transpondeur (un bobinage passif) crée un courant dans le bobinage de l'EZS sur une certaine fréquence permettant de reconnaitre la clé si c'est bien la bonne

#19 Re : Classe C W203 » Soucis voyants et accessoires après mise en route » 11-08-2022 13:14:32

Re,

Oui sur le SAM (enfin la boite à fusibles plus précisément) il y a les relais et les fusibles enfichés sur des broches soudées sur une carte électronique sur laquelle il y a tout un tas de composant électroniques j'ai donc inspecté la platine électronique complète à la loupe afin de déceler un éventuel point de chauffe ou de soudure cassée ou des composant fissurés mais je n'ai rien trouvé pourtant ma loupe est puissante sad
J'avais tout sorti boite à fusible et calculateur (que j'ai aussi ouvert pour vérifier la platine électronique et les composants à l'intérieur) pour tout contrôler et nettoyer, tout est nickel et pas un pet d'humidité dans le fond du SAM c'est sec de chez sec pas un fils abîmé non plus

#20 Re : Classe C W203 » Clé non reconnue » 11-08-2022 04:21:11

Hello

Souvent il y a des soucis de soudure sur le transpondeur inclus dans la clé, pour y accéder il faut sortir le circuit imprimé de la clé de son boitier plastique et c'est le petit bobinage qui se trouve tout au bout près de la cellule infra-rouge, à vérifier si il n'est pas dessoudé/abimé ( Attention très fragile) c'est lui qui indique à l'EZS qu'il s'agit de la bonne clé et cela même si les piles de la clé sont morte (capteur passif)

#21 Re : Classe C W203 » Soucis voyants et accessoires après mise en route » 11-08-2022 02:18:09

Hello Cheyenne

Oui j'ai vérifié à ce niveau (y compris la prise OBDII) j'ai démonté tout le dessous du volant pour avoir accès à l'EZS et ELV ainsi que toute la garniture autour de la porte conducteur car dans la goulotte où passe les câbles il y a plein de prises de raccord. Tout semble correct mais par précaution j'ai passé du nettoyant contact partout j'en suis déjà à 4 bombes de 250 ml big_smile sans compter le nettoyant frein pour dégraisser

**Edit:

Je viens de trouver un SAM avant identique au mien que je viens de commander en Ukraine pour 45 € (frais de port inclus) parfaitement fonctionnel reste plus qu'à attendre qu'il arrive pour le tester et voir ce qu'il en retourne je verrais après pour le calculateur de porte avant gauche si cela ne résout pas mon soucis de clignotant de rétro gauche. tongue

#22 Re : Classe C W203 » Soucis voyants et accessoires après mise en route » 10-08-2022 20:04:56

ouille21 a écrit :
Axel-Swailli a écrit :

e ou alors faut avoir en plus de la valise, un microscope, un oscilloscope, un volt-mètre / ampère-mètre / ohmmètre (ou multimètre), une alimentation stabilisée, un fréquence-mètre etc ... bonjour l'investissement tongue

et il faut aussi savoir utiliser tous ce matos big_smile

mes recherches n'ont rien donnés pas de SAM ni EZS.

Hello Ouille21

Merci quand même du temps passer je vais continuer mes recherches afin de trouver un SAM compatible (même numéro) c'est rare ces petites bêtes tongue

Après avoir encore poursuivie mes investigations, il s'avère qu'à priori le calculateur de porte avant gauche est lui aussi défectueux ce qui explique le non fonctionnement du clignotant rétro gauche, quand j'actionne la vitre électrique en montée ou en descente le clignotant rétro fonctionne dès que la vitre s'arrête le clignotant ne fonctionne plus yikes Après inspection aucun passage d'eau sur le clignotant, aucun fils abimés/coupés, nettoyage des connexions au nettoyant contact aucune trace d'oxydation, pas de faux contact en remuant les fils et prises donc mis à part le calculateur de portière de ce coté là je ne vois pas ce qui merdouille

#23 Re : Classe C W203 » schéma circuit de clim » 10-08-2022 19:51:28

Bonjour Dam40, 

On ne le dira jamais assez mais quand on est nouveau,

il est d'usage de se présenter d’abord dans la section "=> PRÉSENTATION DES MEMBRES <=" (<= cliquer sur le lien en bleu)...

Puis de créer une "Nouvelle discussion" avec un titre qui résume la présentation.

On peut voir ce que les autres ont fait pour s’inspirer...

Pour être à l'aise avec le forum il est utile aussi de lire :
=> La vie du forum <=
=> Le réglement du forum <=

Merci et bonne journée.

#24 Re : Classe C W203 » Soucis voyants et accessoires après mise en route » 09-08-2022 21:11:22

Hello

@Cheyenne ouiiiii des fois j'y pense à reprendre une ancienne juste pour ne plus être emmerdé par l'électronique car tant que ça fonctionne c'est cool mais dès qu'un gremlins se mets dedans c'est une catastrophe ou alors faut avoir en plus de la valise, un microscope, un oscilloscope, un volt-mètre / ampère-mètre / ohmmètre (ou multimètre), une alimentation stabilisée, un fréquence-mètre etc ... bonjour l'investissement tongue

#25 Re : Classe C W203 » Soucis voyants et accessoires après mise en route » 08-08-2022 21:26:40

Hello,

biere merci Ouille21 biere

Si jamais il arrive à en avoir un ça serait génial j'ai fais toutes les casses à 80 km à la ronde rien de rien et sur le net il y en avait un mais il est déjà vendu depuis 3 mois et le gars ne veux pas retirer son annonce car il profite des contacts pour essayer de refourguer d'autres pièces sad
En tout cas c'est super sympa de penser à moi Merci

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