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bonsoir à toutes et tous bonsoir Olof
je n'ai plus mon merco depuis 4mois mais bon je peux peut être te répondre.
Ce n'est parce que ton débit est propre et a l'air en bon en extérieur que à l'intérieur il n'y a pas des composants qui sont HS.Je l'avais ouvert pour comment c'était fait.
A l’intérieur il y a des composants électronique CMS et un fil en fer extrêmement fin. Peut être que l'un des composants est défectueux et qu'il te provoque une masse quelque part.
bonne soirée
bonjour,
je sais pas comment tu utilises tes clés mais il faut les enfoncer jusqu'a entendre un "clic".......je pense jusqu'au fond.
ensuite je te conseille pas de démonter autour ....du moins perso je ne m'y risquerais pas
bonne journée
Bonsoir à toutes et tous
Bon ben voilà l'aventure Mercedes se termine pour ma part.
C 'est avec regrets que je vous quitte ayant vendu mon "tracteur".
Je tiens a remercier tous les membres de ce forum qui sont vraiment très sympas pour leur conseils et leur aide si précieuse qu'ils m 'ont apporté durant ces 4 ans.
Un jour peut être je retenterais l'aventure et ce sera avec le plus plaisir que je vous retrouverais.
Je vous souhaite à toutes et tous bonne route et une bonne soirée
bonsoir à toutes et tous
A part utiliser les clés je pense pas que tu ai beaucoup de solution si ce n'est essayer peut être de t'en fabriquer avec des lames de scie a métaux comme repris plus haut
bonne soirée
Rebonjour,
Merci Merco33 pour ton aide.
Donc j'ai effacé tous les défauts.
J'ai mis en route.
et les defauts réapparaissent.
P 1222 A0 Capteur valeur pédale 1
B1103 chauffage sporadique clim 2/3
Rebonjour à toutes et tous
En passant mon ML a la valise j'ai 2 défauts qui apparaissent
P 1222 A0 Capteur valeur pédale 1
B1103 chauffage sporadique clim 2/3
Quelqu un pourrait il me donner quelques renseignements?
Merci à toutes et tous
bonjour letourestjoue
Merci pour toutes ses infos
Encore merci à toutes et tous pour votre aide
Bonjour à toutes et tous
Merci Pierre81 sur le deuxieme schéma c'est plutôt le repère 180 pour les garnitures ou segments de freins avec les ressorts.
le repère 160 c 'est tout l'ensemble avec flasques garnitures ressort réglage automatique de la compensation etc etc.....le repère 210 ce ne sont que les ressorts du moins c'est ce que je comprends.
Merci pour votre aide
bonsoir pierre81
merci pour l'info
c'est bizarre comme référence ce que tu m'as donné
quand je cherche sur des sites (par exemple ICI )je trouve cela A1634200220 et visiblement sur pas mal de sites c'est les mêmes
bonsoir Jonathan52
merci pour le renseignement
tu n'aurais pas la référence du kit a tout hasard?
Merci encore
Bonjour à toutes et tous
Suite au passage du contrôle technique j'ai le frein de stationnement qui ne fonctionne pas sur la roue arrière gauche.Je pense que les garniture ont "expolsé" de ce côté. J' attend vendredi pour le démontage
Je suis donc à la recherche de la référence de ces garnitures de freins.
Sont elles vendues par quatre?
Que faut il prendre de plus ? ressort etc......
Mon VIN 1631131A565858
Merci pour vos réponses rapides
si c 'est fuite d huile il y a braucoup de chance que ce soit les joints.
Mais certains ont eu la surprise au démontage de trouver les clapets HS.
Re,
si tu le fais faire chez Merco tu peux compter 1000 euros de plus
bonjour à toutes et tous
Quand j ai changé l'arrière du mien j ai commandé sur ce site https://www.piecesautoservices.fr/
tu leur mets la ref peinture et il te livre en 5 a 8 jours
bonne soirée
bonjour à toutes et tous
Pour le prix du remplacement du collecteur avec les joints ça doit être le prix.
Aprés si tu fais la modif (virer les volets)ce sera nettement moins cher. Mais je suis pas sûr que ton mécano te la fasse, il faut que tu te la fasse.
Bonne soirée
bonjour à toutes et tous
si ta fenêtre tombe a mon humble avis ton mécanisme est HS.
Bonne journée
bonjour a toutes et tous
si ta télécommande ne fonctionne qu'une seule fois cela veut dire qu'elle ne conserve pas le code en mémoire.
Je suppose que les piles sont neuves et de bonne qualité (pas de pile chinoise).
Bon courage
bonjour à toutes et tous
A mon avis il n'y a que Mercedes qui pourra resoudre ton soucis
bonne journée
bonjour à toutes et tous
tiens j'ai trouvé ceci mais je sais pas si cela s'adresse a ton vehicule car j'ai pas le VIN
https://www.forum-mercedes.com/img/memb … r-cles.jpg
bonjour à toutes et tous
Perso je pense que je le ferai. tu auras tout de nickel aprés.
bonne journée
bonjour à toutes et tous
avec un ohmétre tu peux vérifer déjà si ta bobine de relais est bonne.
un petit peu de doc ICI
Bonne journée
bonjour à toutes et tous
Le maxiecu je pense pas qu'il signale une erreur
ton mécanisme (voire le moteur) de vitre ne sera pas HS par hasard?
Sur le mien il a été changé car le précédent avait la même panne que toi.
Bonne journée
Bonjour à toutes et tous
As tu essayé de consulter le manuel pour une reprogrammation?
bonne journée
bonsoir et merci pour l info
j'en ai un qui commence a donner des signes de faiblesse
bonne soirée
j'ai trouvé la panne, dans la prise remorque il y a un petit switch qui indique qu'il y a une remorque et le petit switch était bloqué en position remorque .... quand il y a une remorque les clignotants clignotes vites, je ne sais pas pourquoi ca clignote vite quand il y a une remorque ?? mais panne résolue .....
Bonsoir a toutes et tous
J'avais le même soucis quand je branchais la prise remorque.
Mon problème venait que dans un feu de la remorque une ampoule nageait un peu dans le culot et je me retrouvais dans la situation du clignotement rapide.
J'ai aussi démonté la prise remorque en plastique de l attelage qui présentait des signes d'usure du plastique et ce fameux contact dont tu parle était coincé également en position remorque permanente. J'ai remplacé cette prise attelage par une en alu et resserré le culot en défaut et tout fonctionne.