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bonjour a tous me revoilou,j' ai un problème avec ma w220.le moteur s'arrete en roulant "grosse frayeur" elle redémarre peu de temps apres.pouvez vous m'aider sur cette panne?modele 1999 210 000kms.il y a 5ans j'ai fais changer
le pmh,rebelote?merci d'avance.
Merci titoff79 pour ces renseignements je vais faire venir un mecano avec la valise adéquate car je suis un néophyte en mécanique.je vous tiens au courant.Bonne journée
Merci pierre pour la soluce,je vais faire venir un mécano a domicile voir pour un dépannage sur place.Je croise les doigts,je vous dirai le verdict.au plaisir laurent
Bonjour pierre,avez vous une solution a mon problème de démarrage?Encore un essais ce matin,la pompe ne s'amorce toujours pas.Bonne journée laurent
J'habite dans le var a montfort sur argens a 15 bornes de brignoles.je suis un jeune retraité de 68 ans.Amateur de voitures allemandes "la premiere BMW 2002 ti acheté en 1976"par la suite mercedes 300e,300d"800 000 km"porsche 924 et ma derniere
s320 ethanol depuis 10 ans.Laurent;)
Bonjour a tous,je me prénomme laurent.Je ne sais plus a quel saint me vouer.Cette jeune fille s 320 essence a 20 ans code vin WDB2201651A018193 Je suis tombé en panne le mois dernier,réparation capteur PMH car la voiture ne démarrait plus,conduite normale pendant 15 jours et rebelote la pompe carburant ne s'amorce pas ,je tente plusieurs fois ...rien.je décide de revoir ça le lendemain,elle redémarre "miracle!".je vais voir mon mécano je lui laisse 4 jours aucun probleme
il me dit comportement routier impec.donc retour maison,je la laisse tourner 1/4 d'heure"par doute".ce matin dix de der elle ne veux rien savoir,la pompe ne s'amorce pas,incompréhensible !!!a titre info pour aller chez moi j'ai une cote pentu de 200m a peine carrossable.J'espére avoir été assez explicite.je suis bidon en réparation auto.si vous avez un avis il serait le bien venu.merci a tous:)
Bonjour à tous,je me présente duncanlolo de brignoles var.J'ai une w220 de 1999 avec 180000 km au compteur.Le levier est bloqué sur la position P,j'ai vérifié
les feux stop ok,niveau des freins ok,fusibles ok,recherche de bouton de débloquage ou dévérrouillage avec tige néant !!J'ai lu sur le site qu'il était possible de
casser l'electro-aimant .Pouvez-vous m'indiquer la procédure a suivre ? je ne suis pas agile et je ne voudrai pas commettre l'irréparable.Je vous remercie par
avance,je vous souhaite une bonne journée. Laurent
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