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Comme tu le dis quitte à démonter il vaut mieux faire une vraie réparation. Percer et tarauder.
Vis dans la vis ça marche peut être bien mais au vu des risques encourues si jamais ça ne tient pas c est le pont entier qui est mort après.
Bonjour, à vérifier la matière du pont arrière si il est en aluminium ou acier. Si il est en acier l helicoil n ira pas , il est fait pour les alliages tendres. L avantage de l helicoil est que tu conserves le diamètre de la vis d origine.
ah oui oui je suis parfaitement d'accord avec toi.
Mais je met à leur place aussi, certainement pour des questions de responsabilité à suivre le carnet d'entretien.
Et je vois bien aussi le gars qui regarde les plaquettes de freins de la voiture de sa femme, et qui estime qu'elle pouvait encore durer. Et reprocher à la concession leur remplacement et facturer plus que de raisons.
Ce n'est pas simplement le fait que la marque/concession est obligé de suivre le plan d'entretien des 60 000 kms ?
Si il ne prévoit que vidange filtre et rplt du liquide de frein il n' y a rien de choquant.
Et un client qui fait un "ordre de travail" , je ferais comme eux ==> poubelle
Bonjour,
Est ce que le centre auto a essayé de resserrer l'obus de valve ? voir le remplacer ?
Je viens de faire une recherche sur le forum et il y a des sujets qui parlent de purger l embrayage également.
Je ne te met pas de lien je suis sur mon tel
Il me semble avoir lu quelque part que le bloc ABS pouvait être pénible à purger. J espère ne pas t envoyer dans une mauvaise direction mais peut être faire une recherche sur le forum à ce sujet.
Bonjour à tous,
En circulant à l'intérieur je vois toujours énormément de véhicules qui ne devrait pas y être. Et je ne vois jamais de contrôle.
Elle est rentrée en application au 1 Janvier 2023 avec une période de souplesse jusqu'au 1 Mars. Cette souplesse va s'appliquer encore une certain nombre d'années car c'est effectivement impossible pour beaucoup de remplacer son véhicule. Et les autorités le savent très bien. Il faut bien commencer un jour.
Pour moi pas d'inquiétude avant 5 bonnes années.
Bonjour a tous,
Donc tout à été fait géométrie plus pneus avant neuf. CT passé par la même occasion.
Résultat ca ripe beaucoup moins !! Mais Le phénomène est toujours là.
Voila voila
Bonjour,
Je vais pouvoir donner un nouvel avis puisque je vais faire remplacer les pneus avant avec une géométrie du train.
Et faite par Mercedes VI la géométrie (cela à son importance).
Mais je reste persuadé que c'est lié au phénomène de la propulsion.
J'ai appris, a mes dépens, que les CPL n'aimaient pas du tout les prises para/anti foudres.
C'est peut le cas pour ton installation ?
A regarder de plus près il semblerai que ce soit le témoin d'usures qui est fournie avec. Et non un accessoire de montage.
Si c'est vraiment ca, discussion inutile à supprimer par un modo
Bonjour à tous,
Sur le site Oscaro pour commander des plaquettes de freins arrières, je vois certaines marques qui fournisse l'accessoire de montage.
Je ne savais même pas que cela existé n'ayant jamais changé ces plaquettes sur mon Vito.
Est il vraiment nécessaire de posséder cet accessoire ?
Ce qui me paraît contre intuitif c'est de se dire qu'un taux de rendement de 11% est appliqué au chiffre d'affaire.
Pour l'exemple de la Plume 2 a Annemasse si j'ai bien compris sur leur site. Nous avons Loïc qui achète un appartement pour le refaire et le vendre avec une marge.
Nous investissons donc une part pour les travaux de rénovation et récupérons de la marge à hauteur de notre investissement à la vente.
Cela me paraît effectivement assez sécure.
Bon côté éthique maintenant j'ai un avis que je vais garder pour moi
Merci pour ce partage d'information. En plus d'être intéressant, cela peut être utile !!!
Bonjour,
Cela me fait la même chose. Avec pneu neuf ou usé.
Je sais que j'ai un parallélisme a faire mais je doute que ce soit ca.
Je pense plus au fait que ce soit une propulsion.
Ton vito est il aussi en propulsion ?
Et bien merci d'avance de continuer à l'être
Toujours pas de mot de sympathie de la part de Greta Thunberg ?
Affligeant
Ca me fait penser à Colin Mc Rae ou encore Shumacher qui ont joué avec les limites, voir les dépasser. Et perdre la vie dans de tel accident
Bon ride dans les nuages
Et si nous faisions un peu confiance à notre industrie et nos ingénieurs. Et à nos décideurs aussi, même si les cheveux de certains vont s'hérisser
Parce qu'il faut l'admette un tout petit peu, si nous ne sommes par contraint nous avons beaucoup de mal à changer les choses par nous mêmes.
En France c'est un peu le sport national dès lors qu'on veut essayer de commencer à envisager de réfléchir à un changement c'est tout de suite le refus en bloc. Ca braille ca pleurniche de tous les côtés ca tape des pieds.
Je pense que la commission Européenne sait pertinemment qu'avec cette loi pour 2035 elle sera aménagée et reportée plusieurs fois. Il fallait un coup de semonce et une échéance pour commencer a la faire rentrer dans les esprits.
Et pour ma part, je trouve que notre industrie c'est bien adaptée. Tous nos constructeurs proposent des gammes électriques et hybride. Et ce n'est que le début, les constructeurs monteront encore en puissance.
Et si demain une nouvelle technologie se présente nous serons en mesure de s'adapter. Même si tous les pays sont interdépendants sur les matières premières. Ce qui en fait aussi sa première difficulté.
Et sur une échelle de temps à moyen/long terme (celle de la planète et non celle humaine), ce n'est pas bien grave si on pollue encore une bonne trentaine d'année pour produire une énergie un peu plus verte. Le gain sur les siècles a venir "devrait" être bénéfique.
Bonjour,
Merci pour ton retour c'est toujours sympa d'avoir le sujet complet.
Surtout que je vais devoir passer aussi par la case arbre de transmission
Je ne les vérifies jamais pour tout te dire, mes écrous de roues
Un écrou serré à 19kg avec une clé réglé à 17kg il est normal qu'elle déclenche puisque la valeur de 17 est déjà atteinte.
Ca me paraît normal qu'elle déclenche à 170 nm pour un serrage à 19 kg
Bonjour,
J ai fait un petit retour d expérience sur ce sujet.
Tu dois pouvoir le retrouver facilement.
Bonjour,
Vous parlez de la mise à jour calculateur moteur récente que nous avons reçu par courrier RAR ?
Pour ma part aucun changement ressenti ni problème d'ailleurs.
Quel sont les problèmes ?