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#1 Re : Classe C W205 » voyant moteur allumé » Aujourd'hui 11:12:47

Re,
@oubli69,
Bien sûr , une berline W123 n'a rien à voir avec une "PORSCHE", ce n'est pas du tout les mêmes clients.
Mais je peux t'assurer que la côte monte rapidement, notamment dans le Maghreb ou la plupart des possesseur de W202,203, etc..ne s'en sorte plus: Pas de pièce détachées, mécano complètement à la rue, et valise presque inconnue. Donc retour aux bonnes vieilles W123 qui ne posent aucun problème pour les réparer: pas électronique, mécanique fiable,réparation facile, et pièces dispos dans les casses autos !!
Je ne veux pas dire que je regrette, mais j'ai vendu mon break W123 qui avait 32 ans  toute rouillée,  pour la modique somme de 2800€ en novembre 2016. Si je l'avais encore, je pourrais la vendre au moins 8000 € tellement elle sont recherchées !!  A la RÉUNION Il y des garagistes qui commencent à faire de la "resto" voitures anciennes....pour la bonne raison que les nouveaux modèles bourrés électronique coûtent , à leur yeux trop cher à réparer !! Alors on laisse "l'auto " sur un terrain vague ou sur le bord du trottoir qui sert ensuite de banque de pièces détachées. Alors la mode est de remettre en état  les vieux "clous", notamment les W123 et vielles BMV qui elles  au moins ne tombent pas ou moins en panne.

#2 Re : Le café du coin » Le premier VE de la famille » Aujourd'hui 10:45:47

Re
@jacques:
Tu es un peu plus jeune que moi lol
Pour ceux qui aiment les sensations, voilà de quoi vous remonter les tripes entre les amygdales !!
"Ferrari World" à Abu dabi, la montagne Russe avec petit train : de Zéro à 240 en 4 secondes...ça décoiffe et EN PLUS ça grimpe dur !!
Après avoir fait tour ...tout décoiffé, j'ai fait cette vidéo :

Et pour se remettre en place un p'tit tour à dos de chameau dans le désert  wink
anne-351.jpg

#3 Re : Classe C W205 » voyant moteur allumé » Aujourd'hui 09:44:50

Re,
Eh oui, pour certains c'est la chasse au "vieille W123" peu importe le modèle. leur prix grimpe de façon vertigineuse, même si on sait qu'on ne pourra pas rouler avec n'importe ou !!
Il n'est plus rare de trouver, par exemple une W123 230 coupé essence  pour presque 10'000 € et toute rouillée !! Il y en à même qui se lance dans la réfection COMPLÈTE du moteur:
https://www.mercedesw123.com/t8656-rest … legendaire
Il y en une tartine, j'ai même mis mon grain de sel tongue
Le résultat : un moteur quasiment NEUF,un travail de titan et soigné !!

#4 Re : Classe A W169 » Climatisaion ne fonctionne pas, simplement pour info » Aujourd'hui 05:43:01

Re,
C'est vrai que ce témoin de clim en marche qui fonction à "l'envers" peu prêter à confusion.
Sur ma W203 ,c'est la même chose le bouton AC off éteint = clim en fonction, témoin allumé = clim OFF.
Complètement idiot ce principe !! le mec qui a mis ça au point devait avoir bu trop de "Shnaps"
Tu imagines si il les freins fonctionnaient à l'envers ahahahah

#5 Re : Classe C W205 » voyant moteur allumé » Hier 16:21:12

Re,
Tu appel ça de "l'humour" ? moi je dirais que c'est plutôt de l'ironie !!
Les SAV se meurt un peu partout, et il faut quelque chose de vraiment flagrant pour qu'ils prennent en charge. En plus, maintenant si ta garanti est fini de puis 2 jours, ben..elle ne fonctionne plus , c'est comme à la sécu : Avant l'heure, c'est pas l'heure, et après l'heure...va te faire f*** !

#6 Re : Le café du coin » Juste pour rire un peu » Hier 14:27:05

RE,
La même , mais dans un autre sens :
Chauffeur poids lourds belge arrive à un pont : hauteur MAXI 2 m 15 mad
Merde alors le bahut fait 2m25,ça ne passera pas.
Mais si dit dit un chauffeur poids lourds Français , tu dégonfle les pneus et hop ça passe tranquille.
...ben tu es rigolo toi le français, mais ce n'est en bas que ça ne passe pas, mais....en Haut  tongue tongue

#7 Re : Classe C W205 » voyant moteur allumé » Hier 11:43:14

Re,
Écouté je ne sais pas si c'est normal, mais je ne connais pas bien ce système mad
Néanmoins le prix est largement surfait :
https://www.dpauto.fr/3221-capteur-nox- … uetec.html   livré avec le calculateur !!
ou là : https://www.dpauto.fr/2799-sonde-nox-me … 6683f.html
Comme tu peut le voir il est vissé quelque part sur le circuit d'échappement (en général sur le tube)
Il se peut qu'il soit seulement encrassé, et un nettoyage pourrait régler l'affaire.
l semblerait que tu sois équipe du "Adblue" ! Pas de message à ce sujet, peut-être en manque-t-il un peu ??
regarde ici :  https://www.forum-mercedes.com/topic-74 … dblue.html

#8 Re : Classe C W205 » voyant moteur allumé » Hier 09:28:05

Re,
Encore des champions qui situent la sonde "NOX sur le volant moteur ahahahahah.
Le seul élément qui se trouve à proximité du volant moteur est le capteur PHM, donc rien à voir avec le "NOX"
Et le mieux...320,12 € de MO pour remplacer une sonde qui se dévisse et revisse en moins de 15 minutes !!

#9 Re : Classe C W203 » Liquide de refroidissement, chauffe moteur » Hier 06:46:23

RE,
Oui mais...si la durite basse est chaude comme celle du haut, cela signifie que l'eau passe dans le radiateur, et donc le thermostat s'ouvre !!!!
Sauf erreur, c'est la sonde de température du thermostat qui lorsque l'eau est très chaude donc l’info au calculateur qui  enclenche le moteur du ventilateur via......certainement un relais.
Si le ventilateur fonctionne lorsqu'on met la clim en route, alors le ventilateur fonctionne !
C'est vrai que si il y avait un thermos-contact sur le radiateur, ça serait plus simple à trouver la panne !!

#10 Re : Classe E W210 » E320 cdi ne démarre pas non plus! » Hier 06:37:10

Re,
Un moteur tourne toujours dans le sens des aiguilles d'une montre.
Donc si tu es dessous ,avec un gros tournevis  tu prends la dent la plus basse et tu la fait monter >>>>.
De toutes façons si le volant est cassé, tu vas t'en rendre compte tout de suite; D'abord il va bouger, et si il tourne il tournera de travers.
Je suppose que c'est un V6 ?? ou un 4 cylindres ?
remplacer le volant moteur n'est pas très compliqué à faire, seulement il y a un tas de truc à démonter. Le plus chiant ce sont les boulons de boite en haut, il faut déposer la traverse arrière, et passer une grande rallonge pour atteindre les boulons, le reste est faisable sans grandes connaissances. D'ailleurs sur la vidéo on voit bien ce qu'il y a à faire. mais si tu n'as pas de pont ou de fosse... tongue pas évident et en plus la boite de vitesse est très lourde, donc il faut être au moins DEUX pour la sortir en ligne et une table pour la poser gentiment.Une fois la boite à terre, c'est du gâteau  wink

#11 Re : Classe E W210 » E320 cdi ne démarre pas non plus! » 17-06-2021 19:24:29

Re,
Attention, ce n'est qu'une supposition !! Mais si le volant moteur est bien en place et pas..cassé, alors je ne comprend pas moi non plus d’où vient le problème !
Comme dit plus haut, va dessous la voiture et normalement tu as un regard sur le carter de la boite en enlevant un cache en caoutchouc. Là tu verras normalement la couronne  dentée, ,tu pourras voir si elle bien en place, ne bouge pas, et avec un gros tournevis tu peux faire tourner le moteur en utilisant les dents...mais on tourne bien dans le bon sens tongue
Là au moins tu sera fixé sans démontage ! SINON:

#12 Re : Classe GLC » Envie d'embellir mon GLC 220D 4Matic X253 2015 » 17-06-2021 17:21:36

Re,
Je commence à mettre en garde: En effet Aliexpress envoie sa marchandise avec son propre réseau dans le monde. MAIS arrivé à un certain point, ce sont des compagnies de transports pas toujours honnêtes qui font ce qu'on appel le "dernier kilomètre" Et la des vampires passent à l'action.Voyant que le colis vient de Chine, ils s'amusent à contrôler et souvent à OUVRIR un colis pour vois ce qu'il y a dedans. Si il y a un jouet enfant à 3 euros, ils laissent tomber. Par contre si il y a quelques choses de valeur (un smartphone ou des pièces pour informatique, etc...) alors mystérieusement le colis "tombe du camion, et bien sûr n'arrive jamais à destination; Mais sur le suivi c'est marqué "colis livré à domicile !!! Et bien sûr la compagnie de transport du "dernier kilomètre" est injoignable, ou te traite de menteur !!
Une de ces société est spécialiste en la matière :
https://forums.commentcamarche.net/foru … ve-arnaque
Et il y en  a des centaines comme ça !!!

#13 Re : Le café du coin » Les pneus d'avions... » 17-06-2021 17:08:32

Re,
j'avais vu un reportage sur les pneus d'avions sur "Discovery channel". Étonnant la conception et la fabrication !!! Beaucoup de nylon et de fibre de carbon. Le seul gros problème est que lorsqu'ils explosent, ça fait beaucoup de dégâts !!  à cause de la forte pression de gonflage.

#14 Re : Classe SL R230 » Fermeture centralisée impossible » 17-06-2021 17:00:12

Re,
Tout dépend aussi du ..."mécano"; Si tu l'engueule et qu'il te répond," môa yé parlé plus mieux bien la françéze qué vous, et je vous merde", Tu auras vite compris !!

#15 Re : Classe E W210 » E320 cdi ne démarre pas non plus! » 17-06-2021 16:20:30

Re,
On dit que "impossible n'est pas français", eh bien si c'est possible !!
Alors là, je donne ma langue au chat !
Bien que....si le démarreur tourne et que le petit pignon avance et...que le moteur n'est pas entraîné, alors un autre possibilité plus dévastatrice: le volant moteur cassé et qui ne tombe plus en face du démarreur:
volant-moteur-casse_20210617-1427.jpeg
Je ne veux pas te faire peur , mais ça arrive !!!
Alors essaie de faire tourner le moteur de 1/4 de tour avec une grosse clef sur la poulie damper qui est en bas sur le vilebrequin, et fait un essaie !!!
Sinon tu doit avoir un regard dessous la boite, jette un œil pour voir si le volant est toujours en place et solidaire du vilebrequin roll

#16 Re : Classe R » Problème Boite à vitesse auto qui ne change pas de rapport » 17-06-2021 08:02:31

Re,
Je ne suis pas absolument certain roll, mais si tu as mis une carte d'une autre BVA, elle est programmé avec UN VIN différent de ta voiture.
Donc si Merco essai d'entrer dans la carte avec un autre vin, ben ça ne marche pas, un peu comme si tu mettait la clef de ta Merco dans la serrure d'une autre Merco.
Je pense qu'il faudrait entrer dans la carte avec SON code VIN, faire un reset et entrer cette fois avec le code VIN de la voiture pour le reprogrammer, sinon ils doivent recevoir un message dans le genre celui là mais avec d'autres termes :
pas-identique.jpg
Mais voudront-ils OU sauront-ils le faire ??

#17 Re : Classe CLK W209 » Direction dure » 16-06-2021 15:57:33

Re,
On est bien d'accord: la direction est dur moteur en marche ou à l'arrêt ?
Selon tes pneus, la direction à tendant à résister surtout si tes pneus sont larges !
Moteur en marche et à l'arrêt, tourne le volant à FOND à gauche ou a droite et écoute si tu entend le clapet de décharge s'activer wink

#18 Re : Classe C W202 » Démarrage impossible » 16-06-2021 14:36:28

Re,
Comme c'est une voiture essence, commençons déjà par contrôler si il y a de l'allumage aux bougies: Pas d'étincelle, pas de démarrage, ce sera déjà un point de départ.
Avec le temps, les bougies  sont peut-être recouvertes d'oxydation !!
Même si la voiture n'a pas tourné depuis 2 ans, je doute fort que quelque chose soit "cassé"
On pourrait avoir une photo du système d'alimentation (pompe HP common rail , ou pompe ancienne )
Mais en insistant, normalement avec du start pilote, le moteur devrait tousser quelques tours !!!

#19 Re : Classe E W210 » E320 cdi ne démarre pas non plus! » 16-06-2021 09:51:43

Re,
@psaman
J'ai payé le mien 420€ en échange standard Valéo , mais bon c'est un prix "Réunion"
En fait il n'y avait que le corps métal extérieur ,sinon l'intérieur était neuf  y compris le pignon (je l'ai ouvert pour voir tongue )
Mais l'ancien fonctionnait bien, je l'ai remplacé en préventif, je l'ai démonté,nettoyé propre, et les charbons sont à peine usée à 45 % et pourtant il avait 206'000 kms !!

#20 Re : Classe C W206 » Nouvelle classe c w206 commandée » 16-06-2021 09:16:44

Re,
Question tableau de bord, on se rapproche gentiment de celui d'un 747 !!!
Espérons que l’électronique à bord soit à la hauteur des performances de cette "avion de chasse" roll !!
Bon OK, je sors>>>>>>>>>>>>>>>>> bye bye

#21 Re : Classe E W210 » E320 cdi ne démarre pas non plus! » 16-06-2021 05:30:46

Re,
Si tu entends le démarreur tourner dans le vide, c'est que le gros relais dessus le démarreur n'actionne pas le pignon.
Ce pignon est manipulé avec une fourchette. il est possible que ce soit grippé ou cassé.
Donc il faut ré-déposer le démarreur et voir ce qui cloche !!

#22 Re : Classe E W212 » Diag code P0234 » 16-06-2021 05:23:29

Re,
Ok merci, donc c'est le corps de la vanne EGR  qui est refroidi selon la photo du post #17.
Je demande si c'était vraiment utile de faire ça ...refroidir une vanne avec du liquide à presque 100° ?

#23 Re : Classe C W202 » Démarrage impossible » 15-06-2021 16:34:22

Re,
Tu colles un coup de "Start pilote à l'entrée d'air pour voir ce que ça donne wink

#24 Re : Le café du coin » Le premier VE de la famille » 15-06-2021 16:31:04

Re,
@Ric42,
Mais si il y a des bouches d'aération, mais elle sont "discrètes" tongue
tableau-Tesla.jpeg
Par contre le levier marche AV et AR, il est bien caché roll
Tu parles que ça doit être rigolo de conduite cet bête féroce sur route mouillée ou pire sur la neige/verglas, tu as intérêt à t'appeler "Ragnoti" ou "Sébastien Loeb "
Déjà avec mes GROS 150 CV avec ma W203, je déclenche à chaque fois l'antipatinage sur route mouillée !! Une fois autour du point près de chez moi, je me suis retrouvé dans l'autre sens à 20 à l'heure sur route mouillé ! heureusement qu'il n'y avait personne derrière moi ! mad Même si je met le pied à la planche même sur le sec au rond point , c'est le tête à queue assuré .
Mais rien que faire ch*** le voisin quia sa Porsche décapotable ,j'aimerais bien le ridiculiser avec une Tesla tongue
Porshe-supermarche.jpg
J'étais garé juste à côté au supermarché tongue

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