Résultats de la recherche / Forum-mercedes.com

Forum-mercedes.com

Le forum 100% non officiel et indépendant des passionnés Mercedes-Benz

Vous n'êtes pas identifié(e).     

Annonce

#1 Re : Classe CLK W209 » Tuyau juste en dessous de la vanne egr » 14-07-2021 01:07:03

Non attention c'est de l'huile pour BVA c'est de la Dextron

#2 Re : Classe CLK W209 » Tuyau juste en dessous de la vanne egr » 13-07-2021 00:40:42

C'est tout simplement le bocal de la direction assistée. Donc huile Dextron idem huile bva. Il suffit de dévisser le bouchon et refaire le niveau qui se trouve dessus. Pour ce faire tourner la direction moteur tournant dans les deux sens et après coupure vérifier niveau

#3 Re : Classe CLK W209 » Problème SRS » 12-06-2021 21:45:00

Mismish77 a écrit :
wam83 a écrit :

Bonsoir, alors j'ai eu ce même problème de voyant SRS allumé lié au détecteur situé sous le siège défectueux.
Dans ce cas les Airs Bags sont neutralisés effectivement.
Par contre ,  un simulateur sérieux branché à la place du détecteur d'origine, indiquera au calculateur que le siège est occupé en permanence.
Donc en cas d'accident l'airbag côté passager explosera même s'il n'y a personne. Effectivement ça implique la planche de bord à changer . Gros boulot !!
Par contre vérifiez les cosses de branchement Air Bag situés sous le volant .


Merci pour la réponse, pour regarder les cosses, il faut deviser la partie où il y a lobd ou c'est directement sous le volant?

Tu enlèves la clé de contact , tu démontes l'airbag du volant en dévissant les 2 boulons Thorx par derrière le volant, et là tu tires l'airbag et tu vois les deux connections et tu vérifies qu'elles soient bien clipsées, attention c'est fragile. Tu remontes et tu vérifies si tu as ou non le message d'erreur SRS en ayant roulé quelques mètres.
Si le message est toujours là, ça vient du tapis de siège du passager qui est HS

#4 Re : Classe CLK W209 » Problème SRS » 11-06-2021 23:47:56

Bonsoir, alors j'ai eu ce même problème de voyant SRS allumé lié au détecteur situé sous le siège défectueux.
Dans ce cas les Airs Bags sont neutralisés effectivement.
Par contre ,  un simulateur sérieux branché à la place du détecteur d'origine, indiquera au calculateur que le siège est occupé en permanence.
Donc en cas d'accident l'airbag côté passager explosera même s'il n'y a personne. Effectivement ça implique la planche de bord à changer . Gros boulot !!
Par contre vérifiez les cosses de branchement Air Bag situés sous le volant .

#5 Re : Classe A W169 » Voyant SRS pièce éléctronique volant » 23-05-2021 22:23:06

Non par expérience, le voyant SRS est lié au détecteur de poids du siège passager et donc lié à l'Airbag, ceci pour éviter le déclenchement de ce dernier en cas de non occupation du siège.
Par contre la défaillance de la spirale du capteur de braquage autour du volant affiche le défaut ESP

Voilà

#6 Re : Classe A W169 » Unité de commande électrohydraulique de la BVA » 23-03-2021 22:34:22

TIRGROUP83 a écrit :

Bonjour,

J'ai eu le même problème sur ma A180 CDI année 2010 et 250000KM . Mercedes devis  3200TTC oups
J'ai fait un nouveau diag dans un garage du Var et spécialisé dans la reprogrammation. moteur Pièces main d'oeuvre 1400TTC

Il m'a trouvé une carte reconditionnée, pas de soucis pour l'instant.

Bon courage

Bonsoir je serais très intéressé d'avoir les coordonnées de ce garage. Merci

#7 Re : Classe ML W164 » VISEEO UHI » 22-03-2021 12:47:36

Merci je suis au courant de la disparition du jack sur les phones, mais il suffit de mettre le petit adaptateur jack lightning

#8 Re : Classe ML W164 » VISEEO UHI » 22-03-2021 11:25:03

Moi je branche mon Iphone avec le jack sur l'entrée auxiliaire. C'est sûr ce n'est pas du Bluethoot mais  une excellente qualité

#9 Re : Classe ML W164 » VISEEO UHI » 21-03-2021 20:44:20

Non si ce n'est la prise auxiliaire si tu en es équipé.

#10 Re : Classe ML W164 » VISEEO UHI » 21-03-2021 16:15:33

Non le MB 4 est uniquement bluethoot téléphone mais en aucun cas pour la musique !

#11 Re : Classe A W176 » Déformation Pare-brise » 07-02-2021 22:52:26

Mais non c'est tout simplement la baguette supèrieure de la baie de pare-brise à remettre en place proprement !!

#12 Re : Classe CLK W209 » clk w 209 phase1 / phase 2 » 28-01-2021 09:51:13

Vérifier les supports moteurs, c'est la maladie d'où vibration et bruit

#13 Re : Classe CLK W209 » clk w 209 phase1 / phase 2 » 26-01-2021 22:43:23

Alors pour moi en diesel 5 cylindres , la meilleure  année est 2005. Le mien a 470000 km et tourne comme une horloge silencieuse.
A partir de 2006 ils ont mis ce 4 cylindres qui est effectivement très bruyant et pas assez de couple

#14 Re : Le café du coin » Est-il dangereux de communiquer le VIN ? » 29-12-2020 22:26:26

Oooooops! a écrit :

Bonjour,

puisque l'illustration parle d'achats en ligne, je trouve que pour ça le système le plus sûr est l'e-carte bleue (génération d'une carte virtuelle pour le montant voulu, débitable une seule fois, pour chaque transaction).

Personnellement je pratique de la même façon depuis 10 ans et jamais aucun problème.

Par ailleurs plus d'utilité de ma CB, d'où pas de danger de se faire prendre le code de sécurité ou pictogramme, car je règle tous mes achats avec Apple Pay .

#15 Re : Le café du coin » Est-il dangereux de communiquer le VIN ? » 27-12-2020 01:49:03

Et je rajouterai qu'il est inscrit sur le papillon du CT pour les véhicules de plus de 4 ans

#16 Re : Classe E Coupé » Equipements de série Coupé W207 » 23-12-2020 13:38:25

Non j'ai vu dernièrement sur le forum la liste des équipements de série sur les coupés E w207, mais je n'ai pas pensé à enregistrer le lien, d'où ma question.

Par ailleurs l'option Recherche ne fonctionne pas !!!

#17 Classe E Coupé » Equipements de série Coupé W207 » 23-12-2020 01:39:36

wam83
Réponses : 2

Bonsoir j'aimerais connaitre les équipements de série du coupé William 207

Merci

#18 Re : Classe CLA C117 » Gasoil excellium » 21-12-2020 01:26:17

Quant à moi j'ai mon CLK depuis 8 ans qui a 460000 Km et j'utilise exclusivement Excellium, et aucun problème d'injecteur ou pompe HP !!!

#19 Re : Classe E Coupé » injection Moteur 651911 / E 220Cdi » 19-12-2020 12:09:02

Bonjour et merci pour votre réponse.

Je vous prie de m'excuser pour mon erreur de section. Effectivement je me renseigne pour un châssis W207 et non 209.

Par ailleurs ce n'est pas non plus dans la section W211 !

Donc il n'y aurait pas de montage en Bosch ??

#20 Classe E Coupé » injection Moteur 651911 / E 220Cdi » 19-12-2020 00:03:25

wam83
Réponses : 3

Voilà les premières générations de ces moteurs sont équipés de l'injection Delphi, qui est très bruyante et avec de nombreux problèmes d'injecteurs.

Par ailleurs, la chaine de distribution se détend, d'où distribution à changer avec dépose obligatoire du moteur pour ce faire. Donc coût très important !

Alors j'aurais voulu connaitre à partir de quel numéro moteur et quelle année, l'injection Bosch a été installé et la modification de  la distribution opérée.

Merci à vous

#22 Re : Classe CLK W209 » Autoradio ne s'allume pas CLK (W209) » 25-09-2020 23:18:03

Voici la meilleure adresse pour la révision d'un Comand : pavlek.service@gmx.de

C'est du top sérieux , va voir le site

#23 Re : Classe CLK W209 » Changement d'autoradio sur CLK w209 de 2004 » 18-07-2020 18:23:48

Bonsoir, je suis très intéressé par le sujet car j'ai exactement le même problème et je cherche en vain la solution pour connecter le Comand

#24 Re : Classe CLK W209 » Remplacement d'un volant sur CLK W209. » 03-07-2020 23:34:23

Nono30 a écrit :

Bonjour à tous,

Le volant de notre CLK n’ayant jamais été entretenu par des sagouins qui ne méritent pas de belles autos, et ne voulant pas faire les choses à moitié, genre réfection avec des produits douteux qui en fait ne sont que des peintures, sur du cuir non merci.

J'ai donc décidé de faire un échange standard, j'ai trouvé sur Ebay en Allemagne un gars qui refait les volants pour 156€ plus 17€ de frais de port.
Il demande 100€ de caution qu'il rembourse une fois votre volant envoyé, qu'il va bien entendu refaire pour un prochain client.

Commande passé, volant reçu 15 jours plus tard.

2 prises pour l'airbag du volant, curieux non ?

https://2img.net/h/n.ventura.free.fr/CLK/IMG_2543.JPG

AVANT :

http://n.ventura.free.fr/CLK/IMG_2545.JPG

http://n.ventura.free.fr/CLK/IMG_2546.JPG

APRÈS :

http://n.ventura.free.fr/CLK/IMG_2547.JPG

http://n.ventura.free.fr/CLK/IMG_2548.JPG

http://n.ventura.free.fr/CLK/IMG_2549.JPG

http://n.ventura.free.fr/CLK/IMG_2550.JPG

En 15 mn c'est torché, déconnecter la batterie prend 5s le gros câble de masse est sur le puits d'amorto AV.

Tomber l'airbag 5mn idem le volant, c'est vraiment bien fait !

Rigolo la montre analogique qui avance ou recule pour se mettre à l'heure en fonction de ce qu'on entre dans l'ordi de bord.
Juste à réinitialiser les vitres en position fermées avec un appui de 3s sur chaque bouton et basta.

Ce professionnel de la sellerie est vraiment au top, il m'a rendu la caution dès qu'il a reçu mon volant, et son travail est absolument superbe !

Je vous le conseille vivement, à bientôt pour d'autres aventures.

Ca serait sympa de nous donner le lien. Merci

Pied de page des forums

Propulsé par FluxBB




Server Stats - [ Generated in 0.092 seconds ]   [ 2012 - 2021 Forum-mercedes.com ]  [ Design by Yuni ]