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Oui sans problème
Et si vous avez un problème sur ces toits contacter moi en privé si vous êtes en île de france
Bonjour desole en vacance alors oui il y a bien un entretient sur ces toits ouvrant ainsi que n importe quelle toit ouvrant qui sont sur la feuilles d assyst en fonction du temps et kilometrage et du code code atelier sur le ki qui apparaît lors de l échéance de l entretien et c est un jeu de cales en plastique qui coûte dans les 40€ de mémoires
Bonjour je me joint a cette discution alors premiere chose les toits ont un entretient chez MB sauf si c est entretenu hors reseau on peux pas tout avoir seconde chose alors pour les bruit sur autoroute il faut regler le toit avec des cotes et un jeu de cale car il doit etre silencieux .
C est un outil qui est placer a la place du denteur de chaine et graduer suivant la valeur vous changez la chaine ou pas et la valeur est defini suivant le kilométrage donc à contrôler avant le changement
Bonjour il y a un outil spécial pour contrôler la longeur de la chaine et voir si elle c est rallongée ou non
Effectivement la vidange se fait par aspiration procedure MB
C est bien sa donc si c est un ISM d occase tu peux le demonter il fait partie du système FBS et remplace la fonction de elv
Désolé mauvaise manip je veux dire celui que vous avez remplacé
Bonjour d où provient votreISM
Bonjour tu as de forte
chance que ton ISM soit à remplacer .
Bonjour on ne purge jamais le circuit de freins pour le remplacement des plaquettes.?
A ceux qui ont un probleme de toit ouvrant sur la gamme Mb il y a cette adresse mail lombardini21@yahoo.com c est sur marseille c est un TD chez Mb voila.
Bonsoir pour esp essai le contacteur de stop pour le voyant mil passage au star
Bonjour pour moi je mettrai une segmentation neuve si le kilomètrage est élevé vu que tout est demonter ensuite se n est que mon point de
vue et oui des coussinets peuvent êtres re-utilises si il sont en bon états je viens juste de le faire sur une 330d.
Bonjour tu as un insert dans ta clé qui dois te permettre d ouvrir la malle ar faut tournée et appuyée en même temps.
Exactement comme le dit merco33 ils sont ok et peuvent être ré-utilisés bon remontage.
Peux tu mettre des photos des coussinets de bielles merci
Dans se cas débrouille toi seul et je ne peut rien faire a part avoir les shemas electrique correspondant a ton vehicule donc bonne chance a toi
Bonjour effectivement les touches communique via le LIN un gla et une 204 ne sont pas identiques donner moi votre vin merci
Bonjour non c est bien sa la petite patte casse et c est bien la garniture complette a remplacer
Bonjour en faite se phénomène touche toute la gamme MB donc conceptuelle et il y a une procédure de contrôle afin de voir si le remplacement de l optique est nécessaire ou pas je pense vraiment que c est normale car le phénomène existe depuis la w212 de 2009 et ne sont pas assez idiots pour laisser le probleme ainsi
Mais quand un coussinet passe au travers il n y aura pas une grosse quantité de limailles et voir pas de limailles du tout,tu aurais du commencer par sa des le début.
Bonjour as tu démonté les coussinets de bielles comme dit au départ
Bonjour la garantie allemande ne s applique pas en france trops compliqué et meme parfois refut de payment de la part de l allemagne.