Forum-mercedes.com

Le forum 100% non officiel et indépendant des passionnés Mercedes-Benz

Vous n'êtes pas identifié(e).     

#1 Re : Le café du coin » Celle que vous regrettez.. » Hier 20:05:55

Ma préférée est d'actualité, sans l'ombre d'un doute la Model 3 big_smile

#2 Re : Classe A W177 » Obsolescence programmée…? » Hier 10:42:04

Bonjour,

Un chargeur "intelligent" branché quand la voiture reste immobilisée plus de 2 jours, ça aide à maintenir la(es) batterie(s) en forme plus longtemps wink

#4 Re : Classe A W177 » Obsolescence programmée…? » 17-01-2022 10:41:54

A l'époque ça a été pris sous garantie en effet wink

#5 Re : Classe A W177 » Obsolescence programmée…? » 17-01-2022 10:33:36

Bonjour,

il semble que ça ne se soit pas amélioré à ce niveau chez MB. Sur mon GLA de 2016 la batterie auxiliaire avait du être changée avant 2 ans.

#6 Re : Classe C W206 » Nouvelle classe c w206 commandée » 11-01-2022 11:52:34

Mon fils a eu une 180d break (122 cv) pendant un peu plus d'un an, dans la circulation normale ça marche mais dès qu'il faut solliciter un peu de puissance c'est vraiment limite. Disons qu'on réfléchi à deux fois avant d'entamer un dépassement. Par contre c'était un vrai chameau question conso ça c'est clair wink

#7 Re : Classe C W206 » Nouvelle classe c w206 commandée » 11-01-2022 10:38:14

116 cv ? Waw, déjà que je trouvais le 122 à peine suffisant (en break)... Ca ne devait pas être une sinécure hmm

#8 Re : Classe ML W166 » ML AMG a pris l’eau » 11-01-2022 09:38:26

Bonjour,

Je suis d'accord avec les commentaires précédents.
Il n'est probablement pas envisageable de réparer cette voiture. Le coût en serait totalement disproportionné.

#9 Re : Classe C W206 » Nouvelle classe c w206 commandée » 11-01-2022 09:31:00

ouli69 a écrit :

Seulement 270000 km? Décidément la qualité n'est plus ce qu'elle était! Très beau gris pour ton SW!:P

Un turbo défaillant après 270.000 km ce n'est pas exceptionnel non plus... C'est une pièce sensible

#10 Re : Classe GLE » localisation véhicule » 11-01-2022 09:24:36

Bonjour,

A mon avis il y a toujours une localisation du véhicule qui doit être liée à la fonction d'appel d'urgence (manuel ou automatique) en cas d'accident.
La question subsidiaire est pourquoi vouloir les désactiver ?

#11 Re : Classe GLA X156 » Kit hiver et levage » 07-01-2022 14:44:31

Beegees a écrit :

Sauf que dans mon cas, j'ai déjà des pneus qui m'ont été fourni par le vendeur... hmm
C'est presque un cadeau empoisonné en fait.

Facile, revends les pneus et prends toi un nouveau kit complet en 18 ou 17 wink

#12 Re : Classe GLA X156 » Kit hiver et levage » 07-01-2022 13:16:49

Bonjour,

Perso je ne dérogerais pas aux préconisations constructeur.
D'autre part, pourquoi vouloir absolument rester en 19 pouces pour un kit hiver... certes c'est plus joli mais pour autant moins efficace.

Dans mon cas, j'avais les 19 en été et un kit avec jantes OEM en 17 pour l'hiver.

#13 Re : Le café du coin » Voitures électriques et hybrides : quelles tendances pour 2022 ? » 05-01-2022 11:03:50

@Nikus, Pas d'inquiétude, je ne vais pas rentrer dans une spirale sans fin de dialogue de sourd. De toutes façons c'est peine perdue wink

C'est fou comme tu as des gens qui n'ont aucune expérience mais veulent te convaincre de soi-disant contraintes à toi qui est conducteur quotidien.
A mon avis, quand ils rentrent chez leur boulanger, ils essaient de leur expliquer l'utilisation d'un four à pain lol

A mon humble avis, et pour ceux qui ont un esprit curieux et ouvert à ce changement annoncé, il faut se renseigner et tester. Ensuite on peut éventuellement partager sur les expériences de chacun, c'est toujours très intéressant à ce stade.
Pour le reste c'est une histoire de goûts et de couleurs smile

#14 Re : Le café du coin » Voitures électriques et hybrides : quelles tendances pour 2022 ? » 04-01-2022 20:04:11

65twin a écrit :

Les VE soit disant ecolo car electrique mais d un autre cote c est la course á la demesure dont des Tesla hyper puissante vendues sans cours de pilotage et qui manifestement ne pensent pas pour le conducteur

Je m'étais promis ... mais là je suis mort de rire lol

Commence par conduire un jour toi même une Tesla (puissante) et ensuite viens nous faire part de tes impressions en connaissance de cause, mais par pitié stop avec ces clichés sans fondement.
Je respecte tous les points de vue, chacun ses goûts, ses envies, ses moyens, tout cela n'est nullement discutable et encore moins critiquable... cela n'autorise pas cependant de raconter tout et n'importe quoi pour se justifier.

Sans animosité aucune, je t'invite de façon bienveillante à ouvrir ton esprit, à faire des essais et à expérimenter par toi-même. Ensuite je serai heureux de lire tes retours circonstanciés et d'échanger avec toi sur base d'une expérience commune.

#15 Re : Le café du coin » Voitures électriques et hybrides : quelles tendances pour 2022 ? » 04-01-2022 16:24:15

Oui je roule en Tesla, mais aussi en .... Toyota
Voilà qui met à mal cette belle théorie du "monsieur" qui roule en Tesla... tu vois ? idées reçues quand tu nous tiens big_smile

Et comme je le disais précédemment je ne polémique plus avec des gens qui savent tout sur les VE, mieux que leur propriétaire, sans jamais avoir posé leurs fesses dedans... J'ai (trop) donné dans l'exercice et c'est un poil fatiguant autant qu'inutile.

Ceci dit, je te souhaite une excellente après-midi wink

#16 Re : Le café du coin » Voitures électriques et hybrides : quelles tendances pour 2022 ? » 04-01-2022 15:50:14

Crois-moi, en tant que conducteur de Tesla, je peux dire que tu restes bloqué sur des idées reçues... Charges, qualité, propriétaires "huppés", etc. etc.

J'entends souvent un tas de contre vérités plus énormes les unes que les autres, néanmoins j'ai arrêté de polémiquer avec des gens qui ne veulent pas vraiment écouter un point de vue factuel.
Finalement, moi j'utilise, je sais, et j'adore totalement. C'est bien là le plus important lol

#17 Re : Le café du coin » Voitures électriques et hybrides : quelles tendances pour 2022 ? » 04-01-2022 13:34:20

Bonjour,

@65twin, nous n'avons jamais personnellement du faire la file pour recharger, mais j'entends cette remarque à tout bout de champs ... de la part des gens qui ne roulent pas en VE.
C'est même souvent un lieu de convivialité entre propriétaires où l'on partage et échange ses expériences, du moins entre conducteurs de Tesla.

#18 Re : Classe GLC » laisser le moteur tourner » 20-12-2021 17:34:08

Bonjour,

Je pense à une batterie un peu faible.
Perso je tenterai déjà une charge avec un chargeur "intelligent" qui manage une fonction de reconditionnement pour voir ce que ça donne.

#19 Re : Classe A W177 » Livraison encore retardée » 17-12-2021 18:04:15

Et donc tu en profites pour lui fourguer de la Toy ... tu n'as pas honte ?

#20 Re : Classe A W177 » Livraison encore retardée » 16-12-2021 22:49:54

A la traiter comme ça elle va finir par proposer ses services à la concurrence lol

#22 Re : Classe C W205 » Emplacement FAP » 15-12-2021 16:18:05

65twin a écrit :

Bonjour
Les constructeurs oublient simplement d'informer le client car plus de 100000 km c'est loin pour un vehicule neuf et l argumentation commerciale c'est : c'est beau , c'est hightech tout ca tout ca ( il suffit de regarder les pubs TV ) et les revisions ( A et B ) c est pas cher .... et c'est surtout que ce genre de problemes couteux apparaissent apres 5 ans dans beaucoup de cas donc au dela des recours possibles pour le consommateur francais .

Ah ben j'espère que le moteur de la Toy va lâcher avant 100.000 ... comme ça j'en serai débarrassé !

#23 Re : L'atelier (Après vente) » Questions Véhicules hybride » 15-12-2021 08:59:40

Stéph A 250 a écrit :

Bonjour à tous.

En tant que nouveau possesseur d'une C350e, je me pose la question du temps de chauffe de mon moteur thermique.
Je m'explique: Je prenais aussi toujours soin de chauffer mon moteur de A250 avant d'appuyer fort sur la pédale d'accélérateur.  Problème avec l'hybridation, car le moteur thermique se met en marche dès que j'appuie pour le solliciter, mais ayant rouler qu'en électrique depuis le début de mon trajet (par exemple), mon moteur est froid.
Je trouve ça déconcertant et j'ai mal pour lui. mad
Savez-vous si ce moteur est préchauffé préalablement, ou s'il est vraiment froid quand il démarre lorsque j'appuie un peu fort sur l'accélérateur?
Je me dis aussi que l'huile n'est pas montée dans le moteur quand il démarre et qu'il monte immédiatement dans les tours. sad

Merci d'éclairer ma lanterne, svp.

Cordialement.

Bonjour,

De ma propre expérience, sur BMW donc, le thermique n'est pas préchauffé.
Pour la circulation d'huile, aucune idée par contre.

#24 Re : Présentation des membres » Présentation PimmSwiss [A35 AMG] [CH] » 14-12-2021 11:30:28

Bonjour,

En Belgique aussi la plaque est liée à une personne, mais également à une voiture unique.
Pas question de la poser sur un autre véhicule que celui pour lequel elle est enregistrée, par contre lorsque tu changes de véhicule ta plaque te "suis" sur le nouveau via la procédure d'immatriculation.

#25 Re : Classe C W205 » Couleur éclairage ambiance W205 C 200d AMG LINE 05/2019 » 14-12-2021 10:57:14

Bonjour,

J'avoue n'avoir jamais bien compris l'engouement pour cette option complètement inutile.
C'est inclus sur la BM et le réglage est toujours celui par défaut à la sortie d'usine (bleu) ... big_smile

Pied de page des forums

Propulsé par FluxBB




Server Stats - [ Generated in 0.457 seconds ]   [ 2012 - 2022 Forum-mercedes.com ]  [ Design by Yuni ]