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#1 Re : Classe B W246 » Modifications d'usine sur version 200 CDI sport » 18-01-2013 13:36:44

Si je vous suis les bruits de portières réglés en concession par un ruban de feutrine n'existent plus sur les dernières production. Seuls subsistent les problèmes d'étanchéité : comment y remédier de façon simple en attentant une prise en charge officielle ? Faut-il d'emblée, lors de la réception du véhicule en concession, signaler une réserve sur ce point.

#2 Re : Classe B W246 » révision après rodage » 18-01-2013 13:28:29

La vidange après la période théorique de rodage n'est plus exigée mais tout le monde sait que des scories métalliques se retrouve dans l.huile de rodage (pour le moteur, et la boîte auto 7). Vu le prix de la voiture ou des ennuis techniques possibles ultérieurement, le coût d'une vidange à l'issue du rodage me semble anecdotique. À faire sans état d'âme, selon moi. Le rapport coût- bénéfice est sans commune mesure avec la politique marketing de Mercedes.

#3 Re : Classe B W246 » Deport Jantes ET? » 18-01-2013 13:17:28

Je remercie Donato33 pour le contact avec Lionel de Mannes: grande amabilité et compétence. Sans n° de série, il ne pouvait pas être affirmatif mais il estime que le configurateur RIAL EN LIGNE et l'homologation de la jante proposée par TÜV est une garantie. Toutefois, il préconise de descendre de 17pouces en 16p pour des pneus hiver.

J'aimerais pourtant pour être rassuré qu'un technicien (mercedes) me dise les conséquences sur les réglages de l'essieu et de la tenue de route de mettre des jantes avec un ET de 47 au lieu des jantes d'origine (ET 52,5). Quelles sont les tolérances constructeur dans ce domaine?

#4 Re : Classe B W246 » Deport Jantes ET? » 14-01-2013 21:08:22

J'aimerais savoir si les jantes 7,5x17 avec ET 47 sont réellement possibles sur 200 sport car je me suis procuré un dossier allemand proposé par le constructeur d'une jantes RIAL DH, n° 47328, homologuée par l'organisme TÜV, en date du 30 octobre 2012  qui précise pour B Klasse 246, modèles e12007/46*0751*.... Or, cette jante a un ET de 47.
Il est possible de trouver ce dossier sous le titre "Gutachten zur ABE n°47328.
Je ne sais plus quoi penser de l'obligation d'avoir une jante avec un ET de 52,5. ( cela correspond à un écart de 5,5 MM.) Je voudrais équiper ma voiture de pneus hiver pour les sports d.hiver. C'est donc urgent.

#5 Classe B W246 » Modifications d'usine sur version 200 CDI sport » 14-01-2013 20:38:11

Vick35
Réponses : 3

Comme le forum a signalé des problèmes de finition nombreux - disons de jeunesse - tels bruits divers, étanchéité des portes...etc,  il me plairait de savoir si des modifications sont intervenues sur les modèles qui seront livrés fin janvier en concession ( ce qui est mon cas). De plus, existent-ils des modifications entre le modèle signalé (200 CDI Sport) estampillé 2012 et celui estampillé 2013 ?

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