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#2 Re : Classe E W212 » Regime moteur anormalement élevé » 18-10-2020 23:37:36

Lol "donc du coup cela devient gênant à l'arrêt au feu par exemple puisque sa force beaucoup plus fait donc freiné plus fort ah oui je précise que cest une boite auto "
Pour info tu as une fonction HOLD avec ta boite auto ... (mais bon j'ai bien connu un taxi qui a fait plus de 500 000 km sans le savoir)
De rien

#3 Re : Classe A W169 » FAP : procédure(s) officielle(s) de régénération » 02-08-2020 18:14:54

bong03 a écrit :

Bonsoir Raph678,

Pourrais-tu nous dire de quelle durite il s'agit : départ/arrivée, matière, n°réf...
Merci.

Alf

pour répondre à la question voilà ce qui est écrit sur la facture :
voyant moteur allumé avec manque de puissance
conduit d'air de suralimentation du moteur après le refroidisseur de suralimentation remplacé.
ref: mer a 212 528 00 00

A+

#4 Re : Classe A W169 » FAP : procédure(s) officielle(s) de régénération » 29-07-2020 18:49:16

Retour de concessions problème réglé …
ce n'était qu'une durite à changer.
Coût de l'opération pas tout à fait 200 €

#5 Re : Classe E W212 » Fiabilité :W212 E250 CDI 2010 204cv » 28-07-2020 23:07:21

Salut Og,
tu pourras regarder sur ma présentation, j'ai exactement le véhicule dont tu parles.
Ce dernier est un modèle break de 2011.
J'ai actuellement 120 000 km et dans ensemble tout va bien jusqu'à ces derniers jours.
Mis à part les révisions régulières, j'ai eu changé il y a un an une pompe à eau et je retourne demain en concession étant donné que j'ai le voyant moteur orange allumé…
à part ça R.A.S.
C'est un véhicule très agréable à conduire mon plus long voyage a été Alsace -Portugal aller-retour bien sûre sans me soucier de quoi que ce soit wink

#6 Re : Classe A W169 » FAP : procédure(s) officielle(s) de régénération » 27-07-2020 21:52:49

Merci David,
je ne pourrais faire cela moi-même…
je vais donc me rendre en concession.

#7 Re : Classe A W169 » FAP : procédure(s) officielle(s) de régénération » 27-07-2020 20:46:18

Merci David pour l'info…
Il aurait été utile de savoir avant sad
il y a donc plus qu'à trouver une valise et de recommencer ...

#8 Re : Classe A W169 » FAP : procédure(s) officielle(s) de régénération » 27-07-2020 19:43:35

Spy59 a écrit :

Régénérer un FAP c'est tout bête ...... ils poussent le moteur en plusieurs séquence de quelques minutes à 3'500 - 4'000 tours ..... pour tout bruler .... tout simplement smile

Si tu te sent chaud tu peux le faire toi même ...... quand elle est bien chaude tu vas sur l'autoroute et tu pousses à 3'500 tours, voir 4'000 tours pendant une dizaine de kilomètres .... ça va te decrasser ton FAP ..... ça va bien fumer noir par contre, mais c'est un peu le but  lol

Faudrait arrêter de raconter n'importe quoi… j'ai le voyant moteur orange qui s'est allumée au tableau de bord avec une perte de puissance.
Mon premier réflexe a donc été de revoir les discussions que j'avais déjà pu lire sur le forum par le passé.
J'ai donc tout bêtement suivi les conseils de Spy59 et c'est la raison pour laquelle je me permets de poster ce soir.
Cela ne fonctionne tout simplement pas !
Et pour plusieurs raisons :
1/il est impossible de pousser le moteur à 3500 voir 4000 tours étant donné qu'il y a une perte de puissance et que le moteur se bloque bien avant 3500 tours.
2/ j'ai donc tenté de forcer la chose en faisant tout mon possible, c'est-à-dire stabilisateur de vitesse à 130 km/h avec la cinquième vitesse en manuel ce qui donne un régime à 2500 tours et lorsque je descends en quatrième le régime passe à 3000 tours maximum et le véhicule ne parvient pas à franchir les 100 km/h !
Alors avant de raconter tout et n'importe quoi il serait préférable d'avoir une expérience personnelle validée !
(Dans le mode d'emploi "pour une W212 la mienne E250 Break de 2011" il est stipulé que le FAP se régénère automatiquement lorsque le moteur est chaud et qu'il se maintient entre 2000 et 2500 tours minutes)
Je vais donc dès demain appeler la concession pour régler ce problème.
J'ai tout simplement voulu partager cette expérience pour éviter à d'autres de faire tout et n'importe quoi.
À bon entendeur salut

#10 Re : Classe E W212 » perte de puissance 250 cdi w212 » 05-02-2020 15:54:38

Si je peux me permettre réaliser les travaux chez MB les obligerai au résultat, avec un devis au préalable c'est pas très compliqué et au moins tu sais où tu vas.

#11 Re : Classe E W212 » perte de puissance 250 cdi w212 » 05-02-2020 15:47:15

Bonjour Alexandre, combien de kilomètres à ton véhicule ?

#12 Re : Classe E W212 » Comment supprimer le système start and stop sur 212 » 18-12-2019 18:42:00

Bonjour effectivement cette fonction est plus que contraignante.
J'ai donc moi-même posé la question en concession, il m'a été répondu que le concessionnaire n'avait pas le droit d'annuler cette fonction étant donné qu'elle fait parti des normes anti pollution du véhicule.
A+

#13 Re : Classe GLK X204 » Rappel pour MAJ moteur diesel » 11-10-2019 11:38:36

Salut la file,
j'ai effectué il y a 15 jours maintenant ma révision annuelle.
C'est à ce moment là que la concession m'a averti de la mise à jour logiciel pour les moteurs diesels.
J'ai bien sûr posé les questions que vous vous posez aussi ici,
quelles sont les incidences… ?
On a répondu qu'il y en aurait aucune.
Après 15 jours d'utilisation de mon véhicule je peux vous confirmer que je n'ai remarqué aucune incidence sur la conduite que j'ai pu avoir par le passé.
Dans l'ensemble aucune perte de puissance et ni plus ni moins de consommation.
À votre service wink

#14 Re : Classe E W212 » Décrassage » 29-08-2019 20:32:19

Très étonné par les différents propos lu ici,
à aucun moment vous ne citez la fonction Hold cette dernière qui permet d'immobiliser le véhicule au feu rouge tout en restant en position D.
Après tout je me souviens avoir discuté avec un taxi qui avait déjà fait 500 000 km avec le même véhicule que moi et qui ne connaissait pas cette fameuse fonction Hold.
D'un autre côté je suis tout à fait d'accord avec les différents propos ci-dessus au niveau de la position N qui ne peut mettre que le véhicule en danger lorsque l'on conduit.

#15 Re : Classe E W212 » W212 E250 tours Minutes » 13-04-2019 11:41:31

Petite information qui pourra peut-être t'aider.
J'ai le même véhicule E250 (Break) elle a actuellement  100 000 kms.
J'étais en concession cette semaine pour remplacer la pompe à eau et faire la vidange de la boîte.
On m'a d'ores et déjà avertis qu'il faudra bientôt remplacer les supports moteur étant donné que ce dernier commence à vibrer.
Sachant que pour le moment aucun ressenti particulier dans l'habitacle ou pendant la conduite.
Mais effectivement je pense que c'est de ce côté il faudrait en premier lieu regarder.
cdt

#16 Re : Forum-mercedes.com actualités & news » Présentation des nouveaux : suggestion... » 31-03-2019 19:30:01

En fait tout le problème est de savoir sur quel pied on veut danser.
D'un côté le boss dit que la présentation n'est pas obligatoire.
Et de l'autre lorsqu'un nouveau arrive on lui demande (les modérateurs ) avant tout de se présenter.

Nous avions déjà ce genre de discussion par le passé, si vous pouviez vous mettre d'accord cela arrangerait la situation une fois pour toutes.
Mon sentiment personnel et il n'engage bien sûr que moi c'est qu'il y a tout de même un petit peu de psychorigide derrière tout ça ...

#18 Re : Classe E W212 » Problème lecture CD AUdio 50 APS » 20-02-2019 09:44:40

Et voilà le résultat…
c'est ce que je voulais vous faire comprendre soit on est obligé de s'inscrire soit on l'est pas mais dans le cas précis c'est trop flou.
Sachez que ce que je vous dis est constructif étant donné que c'est quelque chose que j'ai constaté depuis fort longtemps.

#19 Re : Classe E W212 » Problème lecture CD AUdio 50 APS » 19-02-2019 12:53:48

Les modérateurs pourront te répondre je ne me permettrai pas de le faire à leur place.
Ce que je peux dire c'est que je sais qu'il y a un règlement précis et que les modérateurs souhaitent que ce dernier soit respecté.
Bonne journée

#20 Re : Classe E W212 » Problème lecture CD AUdio 50 APS » 19-02-2019 12:08:29

@Didake37?
Puis-je me permettre une suggestion.
Ne serait-il pas judicieux de demander au différents intervenants (les nouveaux bien sûrs) lorsqu'il souhaite poster sur le forum de faire une inscription en bonne et due forme.

Pour exemple : ne pas permettre aux personnes qui ne se sont pas encore présentées de pouvoir poster.
Cela éviterait de répéter sans cesse le fait qu'ils doivent avant tout s'inscrire.

#21 Re : Classe E W212 » Pourquoi mon capot moteur se ferme mal ? » 11-11-2018 19:21:50

Capot spécifique protection piétons.
Le refermer comme il se doit et rouler un peut le témoin disparaît wink

#22 Re : Classe E W212 » Classe E (W212) : présentation des systèmes d'assistance à la conduite » 10-10-2018 08:37:46

Bonjour,
vidéo tout à fait réaliste des aides à la conduite dont je bénéficie depuis 2011 wink
un vrai plaisir de conduite avec toute cette assistance est bien sûr un surcroît de sécurité.
Si je devais changer de véhicule demain, je ne pourrais plus me passer du distronique plus !

#23 Re : Classe E W212 » Mercedes incapables de resoudre des problemes electronique !!!!!! » 09-08-2018 17:36:09

Chers amis,
je ne sais pas si ma réponse va pouvoir t'aider mais je la poste tout de même.
J'ai rencontré un problème similaire il y a quelques années avec une Opel (c'était là aussi le pot de fer contre le pot de terre).
J'ai donc pris le taureau par les cornes j'ai contacté mon assistance juridique et j'ai porté plainte contre la concession qui m'avait vendu le véhicule.
Cette dernière s'est bien sûre retournée vers la marque.
Un expert a été désigné et les deux avocats ont tenté de régler le problème.
Et oui tu as bien lu tenté étant donné que le problème n'a jamais été résolu étant donné que l'expert n'a pas voulu opter pour le vice caché.
J'ai donc fini avec la solution que tu citais, c'est-à-dire j'ai vendu le véhicule (perte sèche 14 000 €).
Il faut toutefois savoir que tu n'as qu'une solution pour rendre ton véhicule (étant donné qu'il a des problèmes) c'est de le faire prendre en reprise par un garage ce qui te dédouanera des vices cachés (ce qui n'est pas le cas entre particuliers).

Bon courage et tiens nous informé

#24 Re : Le café du coin » Mercedes-Benz rappelle trois millions de voitures (juillet 2017) » 17-09-2017 14:56:47

On en reparlera ...
je constate juste que tu défends bec et ongles quelque chose que toi aussi pour l'instant je ne maîtrise pas.
Aurais-tu un parti pris ?
Pour moi un modérateur devrait rester neutre.

#25 Re : Le café du coin » Mercedes-Benz rappelle trois millions de voitures (juillet 2017) » 17-09-2017 13:20:40

Par contre ce qui est le cas, c'est floué les clients et rien que pour cette malhonnêteté ils peuvent être réprimandés

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