Suite au remplacement du réservoir, les barres de torsion de la malle de la 280 SLC ont été retirées.
Evidemment, impossible de les remettre en place. Quelqu'un aurait-il la solution, l'outil, la technique pour m'aider à retrouver un coffre léger?
Chez Mercedes, ils n'ont pas réussi...
Je me déplace au besoin...
Bonne soirée
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