Je mets le vilo sur le repere O/T
Sur la partie arbre à came sur celui de droite côté admission je mets la pige dans le repère qui passe du palier au pignon.
Je contrôle que les deux AAC sont bien en face avec le repère (le petit point en fasse des deux)
Je mets en place le tendeur de chaîne au couple qu il faut 80nm
Quand j’ai tout réalisé je fais deux tours moteurs qui se passe bien.
Le seul hic qui me pose soucis quand je commence à virer le vilo je vois que l’arbre à came se met à virer mais quand je suis déjà à 20 ou 30 degrés après le repère du vilo
A savoir si c’est normal ou pas ?
Car du coup quand je remets le repère au vilo ben je suis obligé de reprendre le repere de l’AAC pour pouvoir mettre la pige
Merci
]]>